Shab00
-
הודעות
2,197 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Shab00
-
מצולם מהספר רכב באינטרנט, שתדע שכל המידע שאתה צריך כנראה מופיע בספר אז שווה לבדוק לפני שאתה מפרסם.
-
עשה זאת בעצמך: בולמים טלסקופיים לדלת הצ'בק
Shab00 פרסם הודעה בנושא של Buki בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בדיוק חודש שעבר החלפתי את אלו של הפיאסטה שלי (אחרי 9 שנים הספיק להם) מי שרוצה פתיחה חכמה מרחוק יכול לפתוח את הקצה לשים קפיץ די קשיח בפנים והקפיץ יתן את הדחף הראשוני. משהו בסגנון של זה -
רק אומר את הדברים הברורים מראש, תבדוק ששום דבר בבגאז לא עושה את הרעש הזה. תסתכל על האוטו מלמטה ותראה אם אתה רואה משהו משוחרר/נפול.
-
הגיר powershift הוא גיר מאוד בעייתי ובגלל זה הם הפסיקו לייצר אותו וחזרו לפלנטריות רגילות בחדשות שלהם. התיקון של הראש מנוע והגיר יעלה יותר מדי מהערך של האוטו וגם לא מבטיח לך שזאת פעם אחרונה שתתעסק עם זה (בגיר) לדעתי מכור כמו שהוא
-
גלגל רזבי קטן ,r16, היכן להשיג ? אופל ברילנה
Shab00 פרסם הודעה בנושא של חי חי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם אתה מדבר על הגאנט אז פירוקיות אם על להחליף את הצמיג אז תן לנו מידות. -
המונדיאו שלך trend או titanium? שני הספקי מנוע שונים בגלל זה אני שואל
-
מאמין שאתה יכול להזמין בחול בהפרש רציני במחיר... כדאי לך לבדוק את העניין
-
לא נכון אני כן כתבתי מה אולי יכול לגרום לבעיה, אבל כדי לנסות לפתור אותה פותחים את הקרטר אז להחליף שמן גיר זה על הדרך ואולי יכול לשפר את המצב. לא אומר שזאת דווקא הבעיה שבאמת גורמת אבל נגיד וזה באמת חום כמו ששיערת אז לשמן יש תפקיד מרכזי בקירור ואולי הוא מאבד את המוליכות התרמית שלו עם הזמן. לגמרי מסכים שבהרבה מאוד גירים שזרקו לפח נשאר עוד הרבה חיים ורק היו צריכים לעבור שיפוץ מקצועי. אנשים לא מבינים את זה שלפעמים זה הופך להיות קטע תחזוקתי כמו ברכב ידני (החלפות שמן וקלאצים).
-
יש מצב, תראה אם התקלה חוזרת אם לא אז כנראה אחד הרכיבים קיבל מתח נמוך מדי והאוטו פירש את זה כבעיה.
-
אם נתפס עליו טיפה לכלכוך זה לא אומר שהוא מזייף, אני ניקיתי את שלי סתם על הדרך לא כי הייתה בעיה. כולה לתת שפריץ על חיישן כדי לחדד אותו יותר.
-
בשביל 10 שקל אין מה להתווכח בכל מקרה יהיה מיותר להחליף את החיישן שלא לצורך במקום לנקות אותו מדי פעם סתם כדי שימדוד מדויק יותר.
-
חצוף כי כתבתי שהוא כבר החליף תרמוסטט? אני חצוף שעוד אתה וקראת לי דביל למרות שלא זלזלתי בך ולא כלום... יפה. תגיע לנקודת העבודה של המנוע ב50 קמש אוקיי ומה אז? נגיד ועדיין מתחמם אז זה אומר שלא התרמוסטט אשם? די ברור שהוא לא כי החליפו אותו. כתבתי שאני מנסה להגיע לסוף דעתך כי אולי אני לא מודע למשהו שאתה מתכוון אליו וזה גם למה כרגע אני חושב שזה מיותר לעשות את זה, לא כדי לזלזל בך. תפסיק לנסות לפרש את ההודעות שלי כדבר תוקפני כי הם ממש לא נכתבות ככה.
-
צודק טעות שלי, לא יודע למה חשבתי בראש הוא מתכוון למערכות מיקרו היברידיות שהוא כתב 48v 😅
-
פילטר דלק הוחלף לאחרונה? תחנת הדלק הרגילה של האוטו? אולי אינגקטורים סתומים? בנסיעה בכביש מהיר האוטו נוסע כרגיל?
-
מוסך של צרפתיות (דאציה זה חלקים פנימיים צרפתים) מומלץ זה מוסך גבע בתל אביב שזה די קרוב לחולון. זה בדיקה לפני קנייה או בדיקה לתקלה?
-
כנראה שאתה צודק והנורות המקוריות הם 55W אבל פיוז לא נשרף מקצת מדי זרם. אגב פותח האשכול איזה רכב ברשותך?
-
יכול לבוא מהרבה סיבות. פלאגים, משאבת דלק, מצערת מלוכלכת, דלק מדולל/גרוע. האם האוטו נוסע כרגיל בכביש מהיר ורק בעצירות עומד להיכבות?
-
תשמע זאת רק חתיכת פלסטיק אז חוץ ממראה זה באמת לא משנה יותר מדי. קנה איפה שהכי זול ונראה טוב.
-
סבבה לבטל, מה תסיק מזה שתבטל שהתרומסטט תקול? אם אתה מבטל את התרמוסטט וזה נפתר כנראה שזה לא נפתר זה סתם לדחות את הקץ, המים יתחילו להתחמם לאט לאט רק ממעלות נמוכות יותר אז יקח להם יותר זמן להגיע למעלות האלו. או שנגיד וזה באמת נפתר אז מה אתה יכול להסיק מזה שהאוטו לא צריך תרמוסטט? לא תוקפני או משהו רק מנסה לרדת לסוף דעתך.
-
ממה שהבנתי לספארק בשנים האלו יש מחלה של דוושת קלאץ נשברת אז שים לב לזה. הספארק גם באה עם גלגלים קטנים בצורה מגוחכת אפילו למיני, הייתי שוקל לשנות מידה. אם תרצה בדיקה קצרה באינטרנט מראה שאתה יכול לשנות ל155/70R14 או 165/60R15 ועדיף את הגאנט 15. אבל בדוק במשרד הרישוי אולי יש יותר אופציות.
-
הוא טוען שהוחלף תרמוסטט אז כנראה שזה לא עזר. תנסה לרוקן אוויר כמו שאמרתי, זה בבית, בחינם, ויכול להיות שזאת הבעיה.
-
עדיף לא להניח כלום, הסיפורים שאתה תמצא בפורום פה על בעלי מקצוע יגרמו לך להבין למה. בדוק את עניין ריקון האוויר (אתה יכול גם בעצמך לעשות מאוד קל), משאבת מים נבדקה? לגבי מנוע, לפני שמגיעים לדברים הגדולים היקרים והנדירים יותר עוברים על הדברים הקטנים יותר.
-
האם בוצע ריקון אוויר מהמערכת? האם יש נזילה כלשהי או רעש של קיטור? והאם פקק הרדיאטור תקין באמת שומר לחץ?
-
לא מתחמם לך בעמידה? מאיך שתיארת מתחמם במהירויות נמוכות אז הנחתי שגם בעמידה.
-
ספריי מגעים שמתייבש מהר (WD-40 fast drying contact cleaner) עולה 40 שקל וזמין באייס והום סנטר, חיישן חדש עולה53 פאונד (אתה אמרת) שזה 240 שקל שלא בטוח שכולל משלוח וצריך לחכות שיבוא. למה שמישהו יוציא פי 6 על חיישן חדש שהוא יכול לקנות פחית להשתמש בשתי שפריצים שלה ולשמור אותה לשימוש אחר? אני השתמשתי בספריי הזה לחיישן שלי והכל בסדר.
