Jump to content

GTI33

  • הודעות

    1,871
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי GTI33

  1. לגבי מחירון הרכב כעת,בשביל זה ישנו מחירון,רכבים שכאלו ד''א נסחרים מתחחת למחירון באחוזים גדולים. רכב נוסף שיכלו להוות אלטרנטיבה הוא CTS-V קאדילאק,חזקה מאוד ,מתנהגת היטב ונותנת המון תמורה למחיר. המרצדס יקרה מאוד - 740 אלף ש''ח לפני הנחה ,בהחלט חוצה את תקציבו(אולי בייבוא אישי יתאפשר הדבר). בכלל אני חושב שבכאלו מחירים עדיף לבדוק את אופציית היבוא האישי שדרכה ניתן לחתוך הרבה "בשר" ולרכוש רכב במחיר טוב בהרבה מבארץ.
  2. אני נמצא במהלך מסלול של הנדסאי מכונות רכב במכללת רופין,מדובר על שנתיים לימודים שבסופם אתה מקבל תעודת מכונאי 2,משם הדלתות נפתחות מעט בקלות ומאפשרות להמשיך וללמוד - שמאות,קצין רכב,ניהול מוסך וכו'.. כאשר אתה נהנה מפטורים רבים וקיצור תהליכים.
  3. הנתח המשויש היטב מימין... אין לי ניסיון עם קובה בעברי,אך חבר שהיה לשף במסעדת רפאל עידכן אותי כי קילו פילה קובה עולה למסעדה באזור ה180 ש''ח. כאן כנראה מדובר בנתח מעט זול יותר כגון סינטה.
  4. אני רכשתי 4 קילו בעלות של 180 ש''ח לקילו. (בקצביה מסודרת של יהודי עם הכשר לדעתי) אשר החנות שלו יושבת בטירה(ליד כפ''ס). "זמיר" שמה של החנות ובמקרה שהייתי שם הגיע לו משלוח. הטעם והמרקם מאוד מיוחדים.
  5. 115 ליטר בנזין אוקטן 95 לחודש (בסביבות ה1200 ק''מ)
  6. הCLS מבית מרצדס מהממת לדעתי. הנה מבחן שערכו בינהן http://www.mako.co.il/cars-road-tests/Article-dbb459821bda331006.htm אני מניח כי דווקא הגרסאות ה"רגילות" (A8,S,7) תהיינה נוחות יותר ומרווחות יותר מכיוון שהן פחות ספורטיביות ואינן דמוי קופה אשר גוזל ממרחב הראש.
  7. נשמעו לא מעט תגובות שליליות על נוחות הנסיעה של הבימר,הייתי בודק את המתחרות כמו הג'ולייטה של אלפא ואפילו את הלקסוס שאמורה לספק פרימיום וחיסכון בדלק.
  8. GTI33

    שלט פורד פוקוס 2012

    זה היה קיים בפוקוס דור ראשון שהייתה לאמי (נרכשה יד שנייה מליסינג),במוסך פורד ניסו לשכנע אותה להתקין חלונות עולים בעת נעילת הרכב,ובמקרה גיליתי שבעת לחיצה ארוכה זה מתבצע כסטוק מהחברה. במונדיאו 2006 גם כן היה קיים כסטנדרט ואולי אף קודם לכן.
  9. לנצ'יה דלתא ,מנוע 1.8 טורבו ו200 כ''ס על גיר אוטו' פלנטרי קלאסי. הרכב איננו רכב ספורט אך חזק,מפואר ומשדר פרימיום. http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=5096f6c0b5a4b230d34df4a162ffe0d4493&SubCatID=1 בלבן היא יפה בהרבה לדעתי. אם ידני בא בחשבון יש גם את ה159 בעלת אותו מנוע של הלנצ'יה רק עם גיר רגיל,אך הן נדירות יותר
  10. תחשוב בהגיון,נראה לך שרכב בעל מנוע בנזין בנפח 3.8 ליטר,בעל משקל בלתי מבוטל + מקדם גרר גבוהה והנעה כפולה שיספק צריכה של 1:8 בתוך העיר? הבנזין חזק וזריז מגרסת הדיזל אך גם בזבזני יותר ובעל סחירות נמוכה יותר,אחרי הכל מחירי הבנזין רק בנסיקה לצערנו.
  11. הניסאן קשקאי מחזיק יפה מאוד מחירון,הוא סחיר ומבוקש,טויוטה נפגעה לא מעט תדמיתית כך שבדגמים מסוימים היא איבדה המון מכוח הסחירות,היום שהשוק במצב "קפוא" גם ככה קשה למכור רכבים. את זה אני אומר כאשר לנו במשפחה ישנה קורולה 2005 ש"מחזיקה" מחירון לא רע על הנייר וקשקאי שמדי פעם נצפה פתק על שמשת הרכב. וליצחק לוי ישנה יגואר XJ מהדור האחרון. לפותח השרשור,קרא את הת'רד בנושא למה עדיף רכב מנהלים מאובזר על פני ג'יפון בזבזני בדלק,אולי יעשה לך סדר.
  12. האקורד בעלת תמורה למחיר מאוד נמוכה,אבזור מביש בתמורה למחירה הגבוהה. האיניסיגניה בעלת מבנה אשר מנמיך את הגג ,המושב האחורי סובל מזה לא מעט,מעבר לזאת צריכת הדלק שלה מאוד גבוהה בהתאם לקטגוריה. אני הייתי מתלבט בין הסופרב והמונדיאו. שיבצע נסיעת מבחן ויסגור לפי מה שהרגיש. ראיתי יונדאי I40 סדאן על הכביש שנראית טוב וקיבלה פידבקים חיוביים מבחינת אבזור ונוחות אך בעלת ביצועים סבירים לעומת המתחרות החזקות,אם ביצועיים אינם בראש אולי שווה לבדוק אותה
  13. יש לך מוניות סקודה ומרצדס,אוטובוסים של וולוו... הבקשה שלך נשמעת דמיונית,אלא אם חזק משמעותו בטיחותי ואז אולי ניתן להבין. רכב חזק לרוב יהיה פחות חסכוני,ב8 אלף ש''ח תוכל לרדת בשנתון ולקנות צרפתייה חמימה שתדרוש חום אהבה ותקציב. ואולי דיזל יענה על צרכיך עקב היותו חסכוני ועם מצוייד עם מגדש טורבו יאפשר ביצוע טוב יותר. לדעתי עלייך להגדיל את תקציבך ולהנעל על צרכייך.
  14. המנועים של GM - ג'נרל מוטורס עובדים יפה ובאמינות גבוהה ,בקיצור אמריקאיות יותר מתאימות לגז.
  15. עם כל הכבוד מקומה של המרצדס במקומה,אך רכב כזה כמשומש וללא אחריות קצת מרתיע,כל טיפול,נזק בליגה אחרת מבחינה כלכלית,המרצדס עשירה מאוד באבזור וטכנולוגיה,מעבר לזאת הרכב גדול מאוד,אחזקה יקרה. אני הייתי בודק אלטרנטיבות אחרות כגון רכב חדש בתקציבו או משומש צעיר יותר,האמת זאת לא צעירה מהS המדוברת אבל היא נראית מעולה http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=42e3569242bd0d8fc41905b17b4245a20f2&SubCatID=1
  16. כבעל מאושר של וולקן 5 דל' מבציר 95 הייתי שמח אם הייתה לי האפשרות לרכוש תאומה זהה מבציר דנדש יותר,אני פשוט מאוהב בהתנהגות שלה,ההגה שלה ובכלל. הבנתי כי בדרום אמריקה עוד מייצרים וולקנים זהות למה שנמכרו אצלנו בעבר,ברור שלא תינתן האופציה להכניס אחת כזאת לארץ(מאחר ואיננה עומדת בתקני הזיהום החדשים והבטיחות)א בכל זאת סוג של פנטזיה...
  17. דווקא מבחינת מרחב וכוח ישנן 2 מתמודדות חזקות ומובילות שמציגות חיסכון בדלק,ביצועים,אבזור. סקודה סופרב VS פורד מונדיאו. לדעתי שווה בדיקה. אמנם הגיר מרובוטי של VAG סובל מביקורות שליליות מבחינת אמינות אך כיום ניתן לרכוש סופרב עם גיר אוטו' פלנטרי קלאסי,ובשילוב המנוע המוצלח מפיק ביצועים נאים וזמינות כוח יחד עם חיסכון ,אבזור ומרחב. המונדיאו מגיעה אף חזקה יותר דגם בעל 203 כ''ס וטיטניום עם 240 כ''ס.
  18. אם מדובר במגב אחד אז ברכב שלי ZX (וולקן) ישנו מגב אחד אחורי ומגב אחד קדמי.
  19. אני לא כ''כ בטוח למה התכוונת אבל לסיאט אלתאה ישנם מגבים הממוקמים בקורות A של הרכב ובעצם מנקות מלמעלה למטה.
  20. אחת מנקודות התורפה של הC300 מבית קרייזלר היא האינטריור(פנים הרכב) בו איכות החומרים וההרכבה אינם ברמ של רכב יוקרה מסוגו.
  21. האחות של הQ5 מבית פולקסוואגן טיגואן יכולה לתת תמורה גבוהה למחיר והיא זולה מהאחות היוקרתית. הX3 מאוד יקרה בתמורה למה שהיא נותנת. מה תקציבך וצרכייך. וולוו XC60 נראית מעולה ובעלת שלל מנועים,בטיחות,נוחות... קאדילאק SRX נאה ,מאובזרת אני מאמין שתהיה חסכונית במעט מהגראנד צ'ירוקי אך יקרה ממנו בעת רכישה(כתלות ברמת גימור). האם רכב יד שנייה בא בחשבון? תוכל לרכוש Q5 בת שנה או פחות משנה לאחר ירידת ערך ניכרת כשהוא עדיין באחריות וכך גם תפסיד פחות במידה ויוחלף הדגם לחדש.
  22. חשבתי להציע את הסופרב,בדור הקודם הייתה מאוד מרווחת,אם אינני טועה ישבה על שלדה מוארכת של פאסאט ואורכה היה דומה לA6 בת זמנה. הרכב מפנק,מאובזר,הפגין אמינות לא רעה לרמטכ''ל שלנו ישנן 2 שנושאות בעומס מיגון ונסועה גבוהה תחת מאמץ והן מחזיקות יפה(בנות 7).
  23. פיג'ו MK1 306XSI\סיטרואן וולקן (אחיות תאומות). יספקו המון פאן בנהיגה ,פרקטיות,יישאר לך המון עודף מתקציבך ליישור קו ואחזקה. נעימות לנסיעה ובעלות מומנט שייספק לך תאוצות ביניים נאות לדרישותך. האחות הקטנה - 106,מרגישה מאוד עצבנית ביחס אליהן פחות נוחה,פרקטית,אבל בעלת הנאה מנהיגה לא פחות טובה. הקליאו תדרוש אחזקה יקרה יותר מהוולקן\XSI
  24. אם אינך מעוניין ברכב גדול למה לקנות משהו כמו אקורד או מנהלים אחר. חפש לך גרסה בכירה וחזקה של רכב משפחתי או קומפקטי. מאזדה 3 2.0 ליטרים,פורד פוקוס 2.0 ליטרים,אולי תפזול לכיוון סיאט לאון מוגדשת או אוקטביה מוגדשת רובוטית שתיתן לך חבילה לא רעה.
  25. עכשיו לשאלה הבאה,מדוע עליכם להחזיק ברכב שטח\ג'יפ עירוני? נראה כי מירב הנסועה שלכם היא על הכביש ולא בשטח,גם רכבים משפחתיים מסוגלים לנוע בזהירות על חצץ,עפר ובשבילים מסומנים. רכב הממוצב וממותג כג'יפ תמיד יהיה יקר יותר לאחזקה,בעל צריכת דלק גבוהה יותר מרכב משפחתי,פחות נוח לנסיעה וכד'... לא חסרים רכבים שאינם רכבי "שטח" המציגים בטיחות גבוהה. לרוב עלות אחזקה ורכישה של סופר-ג'יפ דומה עד זהה לרכב מאובזר,חזק ומפנק יותר מסגמנט גבוהה יותר. בכל אופן אם בראשך חלפו המחשבות הללו ועדיין ברצונך ברכב שכזה שיהיה כמובן בהצלחה!
×
×
  • תוכן חדש...