GTI33

מדובר במהירות גבוהה ולכן הסל''ד יהיה גבוהה גם אם יעשה שימוש בגיר רציף שמאפשר סל''ד נמוך בשיוט. תיאורטית מנוע עתיר נפח ועצלן (כשל אמריקאית ישנה) בשידוך עם גיר מתקדם ומרובה הילוכים אולי יאפשר נסיעה במהירויות קרובות לכך תוך שמירה על סל''ד מספיק נמוך var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

דני האם טורבו טיימר מסוג אפטר מרקט הוא מיותר או כל טורבו טיימר? (רכבי הקונצרן VAG המוגדשים מצויידים בטורבו טיימר המונע את ההמתנה טרם כיבוי הרכב כידוע לך). ברור שיש להכניס את המנוע ומכלוליו לטמפ' עבודה על מנת לשמור על מכלוליו ולקבל יעילות ואמינות יעילים טרום נהיגה, אבל ההמתנה הזאת שלאחר נהיגה אגרסיבית יכולה להמנע על ידי מכשיר זה ,אני לא רואה בזה חיסרון,לא תמיד מתאפשר להמתין ... var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

רוב האלפות 159 נמכרו עם הגיר הרובוטי חד מצמדי (גרסאות ה2.2,1.9)במנועים הבכירים יותר 3.2 ליטר שהם נדירים עוד יותר גם קשה למצוא והן בעלות חיסרון מובהק של צריכת דלק (הסאונד מטריף) וגלי הינע שאינם מחזיקים מעמד עקב העומס ועלות שיפוצם\החלפה מאוד יקרה. אם אתה מחפש שילוב מעניין אז ה159 TBI תהיה לחבילה המוצלחת מבין האופציות,אך ורק הוצעה בגיר ידני,מאובזרת ,מנוע 1750 סמ''ק מוגדש טורבו (200 כ''ס) ,הנעה קדמית. בהצלחה var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

ניתן לאשר רישיון צבאי בעת שלילה של האזרחי. כלומר בעת שלילה של רישיון האזרחי ,במידה ויש לך רכב צבאי (ליסינג) אתה יכול לקבל היתר לנהוג בו למרות שלילה אזרחית var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

לא תכל להכניסה לארץ... רכב מייבוא מתאפשר אך ורק אם הוא בן שנתיים או בן 30 (ומעלה - אספות). עד שתתבצע העסקה ועד שינוע הרכב הנה,סידור כל המסמכים והבדיקות כבר חרגת אתמול מיומלדת שנתיים לרכב. נסה לחפש אחת בת שנה וחצי ולהריץ את עניין המסמכים והגעתה ארצה. var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

כדאי לבחון את הקאדיליאק החדשה ATS . עיצוב מרשים ,אבזור,ביצועים והתנהגות מרשימה. האינפיניטי גם מוצלחת מאוד אבל צפופה מדי מאחור למשפחה שלמה בנסיעות ארוכות var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

תתחיל עם גרסת האמביאנט של השקודה פאביה ואחרי שתבין ותלמד את רזי הנהיגה תוכל לשדרג עצמך ליהלום שבכתר - פאביה ספורט - מכונת מלחמה ! בקיצור קשה מאוד להשוות הנעות אחוריות לקדמיות או כפולות ,לכל אחת יש את היתרונות והחסרונות שלה ,לדעתי הרנו מגאן RS מוצלחת מהפוקוס. והן אינן רכבי ספורט אלא ספורטיביות בהגדרה להבדיל ממיאטה\BRZ וכד' לדוגמא! שאתה עובר במכולת כדי לקנות את השוקו והלחמנייה תרכוש גם חוברת צביעה ואיזה מגזין רכב,רק יעשה לך טוב... var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

קח את הרכב ליום מסלול ,כמה מקצים ויחליפו לך את הצמיגים בלי ויכוח. לחילופין אולי כדאי "להשחית" את הצמיגים ע''י שימוש אינטנסיבי ובחזרה לפנצ'רייה. אני לא מבין את ההחלטות שמקבלים "בעלי מקצוע" (אם ניתן להגדירם ככאלו) אשר מוכנים לקחת על עצמם סיכונים שכאלו. אם היה מדובר ברכיב שאיננו מוגדר כבטיחותי אז מילא אבל במצב כזה לך איתם עד הסוף ותעמוד על כך שתקבל צמיגים חדשים נורמלים ולא סיני שיט. בהצלחה! var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

בעת שחרור צינורות במערכת הרדיאטור (מערכת סגורה) יש לבצע ניקוז של אוויר ע''מ למנוע אוויר שמונע מהנוזל קרור לנוע כראוי במערכת כולה. ייתכן שעקב בועות אוויר במערכת ולמרות שנראה כי יש נוזל קרור הוא איננו נע בין חלקי המנוע ולכן לא מתבצע קרור. בעת חוסר מים חיישן החום לא מסוגל לאמוד ולמדוד את הטמפ' ולכן במצב כזה אתה עלול לטגן את המנוע ומכלוליו. גם לאחר שהצינור התנתק עדיין היו מים במערכת מדובר בכמות מים לא קטנה . עקוב בהמשך אחר התנהגות הרכב ,קצת קשה לאבחן מצב שכזה בהתכתבות. גש למוסך נוסף לקבלת חוות דעת שנייה כדי להיות שקט יותר. var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

לא מדוייק , לפי חוקי משרד התחבורה כאשר רכב נכנס למוסך מורשה עליו לבדוק ולבחון מכלולים בטיחותיים כגון בלמים ,במידה ונמצא כי הבלמים אינם תקינים מכל סיבה שהיא הלקוח יידרש לתקן את הליקוי במוסך הנ''ל או לחתום על תופס בו הוא מצהיר על לקיחת הסיכון והמשך טיפולו היכן שיבחר. על המוסך לדווח למשרד התחבורה על המפגע של אותו הרכב על מנת לכסות את עצמו וליצור מעקב מסוים. כבר נתקלתי בנהגים שחטפו דו''ח על התעלמות מליקויים מוצהרים.

מה עם המאליבו החדשה? 2.0 ליטר מוגדש טורבו - 259 כ''ס! אמריקאית ששווה בחינה... ותשאיר גם קצת עודף מהתקציב var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

רק שהמוסטאנג היא בעלת מנועי V6 וV8 בנפח 4.0 ליטר ו4.6 בשנים האלו וזה חורג מהנפח שהוא רוצה בהרבה... אם הנפח לא מהווה בעיה אז גם באודי A4 קבריו ,מנוע 3.0\2.4 ליטר. http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=498972b60b7d34566e5035e1ff09a7b1067 var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

מרבית דגמי הרכב עושים שימושים בכמה גרסאות,דיזל ובנזין,טווח מנועים ורמות גימור. לפי כך היצרן ומהנדסי הרכב בוחנים ומחשבים את טווח המידות האידיאלי עבור הרכב ,גרסאות חלשות\פשוטות יעשו שימוש כסטנדרט במידה הנמוכה וכן הלאה. ישנן קומבינות, ואף ניתן לאשר מידות גדולות יותר לרכב מהטווח הגבוהה אך זה לא תורם ואף גורע מביצועי הרכב וצריכת הדלק שלו.

אני במקומך הייתי בוחן אופציה נוספת בדמות רכב דיזל בן שנה - כך תוכל לחסוך המון מירידת הערך הראשונית, מנוע דיזל מאופיין בצריכה טובה מאוד מה שיביא לחיים קלים יותר בדמות צריכת דלק וזמינות טובה ממש כמו במנועי הTSI אליהם התרגלת כבר. יתרון וחיסרון הוא הקנייה ממוצרי VAG (פולקסוואגן,סקודה,סיאט,אודי) שהטכנולגיה שלהם באמת מתקדמת אך סובלת גם מתקלות ומגרעות אך גם מעניקות לך אחריות על הגיר הבעייתי למשך 5 שנים כידוע לך. רכבי הדיזל בקונצרן נהנים מתיבת DSG 6 (תיבה רטובה) שהיא משמעותית אמינה ונעימה יותר. בחן את הרנו מגאן החדשה שנהנית ממחיר כניסה מצויין ואולי אפילו את גרסאת הדיזל הנאה... var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

הCX5 של מאזדה הוא ג'יפון ושונה מההונדה והסקודה . כיום ניתן לרכוש אותו עם תוספת מומנט הודות לגרסת ה2.5 ליטר האטמוספרית (ללא מגדש טורבו). ההונדה גם היא אטמוספרית ,הסקודה על כל גרסאותיה מוגדשת ובשידוך לתיבה המפוקפקת (הDSG7 - אמינות לוקה בחסר ,אך באחריות 5 שנים,הDSG6 מוצלחת ממננה ומותקנת רק בגרסאות החזקות יותר והדיזל) מהירה מאוד ובעלת נכונות לנוע כבר מההתחלה. בקטגוריית הג'יפונים יש לך את הקוגה המוגדש של פורד. במנהלים את המונדיאו המצוינת,מאליבו החדשה,אופל אינסגנייה - כולן מוגדשות ומאוד חזקות. var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

רצועת הכוח מורכבת מכ''ס וקג''מ . רכב בעל קג''מ הזמין מסל''ד נמוך יאפשר רצועת כוח גמישה וזמינה יותר. רכבים כאלה לרוב בעלי נפח גדול\בנזין צנומי נפח בעלי מגדש ומנוע דיזל (שכיום מוגדשים גם כן). כמובן שישנו דגש גם על מערכת התמסורת שצריכה להעביר את הכוח מן המנוע לגלגלים. על אילו רכבים חשבת או הסתכלת? var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

הסופרב היא הרכב הקלאסי כרכב חתונה ,נסו להשכיר אחת כזאת. גם מרשימה מבחוץ עקב אורכה וגם המרווח במושב האחורי עצום ויתאים לשמלה המנופחת של הכלה... var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

אם זה רק מראה חיצוני מבחינתך,אז ניתן להדביק מדבקה שחורה בגודל הרצוי על הגג שתדמה גג פנורמי ותייפה את מראה הרכב לטעמך. לשלם עבור גג פנורמי 25 אלף ש''ח זה מיותר var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

ראשית מומלץ להפעיל את הABS מדי פעם ברכב ע''מ לבדוק את תקינותו ולרענן את פעולתו. בשביל לבדוק את תקינותו ,גש למגרש חנייה או משטח מבודד מאדם ורכבים ,כעת האץ בעדינות (אין צורך להגיע למהירויות גבוהות,50-40 קמ''ש זה מעל ומעבר) ובצע בלימת חירום ,אתה תרגיש את המערכת עובדת אם הוא תקין - רעידות בדוושת הבלם,במידה והוא נועל את הגלגלים לגמרי ומתבצעת החלקה ללא היכולות לנתב את הרכב עם ההגה כנראה שמשהו לא תקין שם. var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

הסכום שהקצב לרכישה הוא לא מבוטל,אני מניח שלא תרצה להתפשר במיוחד כאשר אתה מוציא רכב מהחברה. אנא הכוון אותנו לגבי צרכייך ורצונתייך מהרכב. אחרי הכל אתה קופץ מרכב חמים יחסית פולו GTI (מאכזב בקטגוריה - לא ראש לשועלים). האודי(S4) ירגישו מאוד איכותיות אך מנותקות ובטוחות בעלות מעטפת אחיזה גבוהה מאוד הודות להנעה הכפולה. הבימר שיפרה את מעמדה כרכב הפונה גם ללקוחות בעלי תעודת יושר ,M3,135,335 יספקו לך הרבה יותר התנהגות, כיף ומעורבות. מרצדס C63AMG רכב חוראני ,צליל מטריף,מלא מומנט,כוחני ,לא מדוייק בהתנהגות אבל מאפשר המון כיף ופרקטיות שצריך. נ.ב כמובן על קצה המזלג! הניסאן 370Z גם בחירה מעניינת שמספקת התנהגות וכוח אם כוח בראש מעיינך אתה יכול לחסוך לא מעט מהתקציב על ידי ייבוא אישי ,במיוחד של אמריקאיות שמספקות המון כוח לשקל.. פורד GT500 ,קאמרו ZL1 ,קאדילאק CTS-V,קורבט על שלל גרסאותיה,צ'אלנג'ר,צ'ארגר וכד... בהצלחה! var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

הפורד קוגה והפולקסוואגן טיגואן הן אלטרנטיבות ראויות. מספקות איכות הרכבה נעימה,אבזור,בידוד וכד' , גבוהות מהרכב הפרטי אך לא מדי ובכך מאפשרות כניסה ויציאה נוחים ליושבי הרכב. ההתנהגות עדיין מאוד מוצלחת.. קח אותו לנסיעות מבחן שיתרשם. בהצלחה var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

לאון 2002-2005 נשמע כמו אלטרנטיבה ראויה,נראה לא רע,מאובזר,מתנהג לא רע, גודש ובעל אפטרמרקט רחב... var wtplaytorrent1_close = function() { var fade = document.getElementById("wtplaytorrent1_fade"); fade.parentNode.removeChild(fade); el = document.getElementById("wtplaytorrent1"); el.style.display="none"; setTimeout(function() {el.parentNode.removeChild(el)}, 500)}

סתם לצורך העשרה ,רכבים המצוידים במערכת עצור וסע עושים שימוש במצבר מיוחד מסוג AGM ,מצבר זה הינו בעל פריקה עמוקה ומסוגל להחזיק תקופה שנתיים-שלוש כאשר עושים שימוש במערכת הנ''ל (ניתן לנתק אותה תחילת כל נסיעה),אך עלות החלפתו יקרה בהרבה ממצבר סטנדרטי ,ניתן להשתמש במצבר סטנדרטי שלא יאריך ימים (בערך 4 חודשיים ומטה). אני חושב שכל זה מגמד כלכלית את החיסכון בדלק,כמובן שהדגש מצד יצרני הרכב הוא עמידה בתקני הזיהום לזה המערכת תורמת היטב. לתשומת לבכם... שבת שלום

את הפורשה המדוברת אני ראיתי אתמול בנתניה דווקא יוצאת על כביש 4 דרומה.

יפייפיה !!! תתחדש שמח שמצאת את הכלה מיועדת המון הצלחה והנאה איתה!!!