GTI33
-
הודעות
1,871 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GTI33
-
ליסינג חברה עד 4000 שקלים לחודש ועד 4500 שקלים לחודש
GTI33 פרסם הודעה בנושא של landy בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם מדובר בליסיניג מימוני אז אני ממליץ לקחת רכב מנהלים הייברידי, לדוגמא - באלבר הם מציעים את הקאמרי הייבריד שלהם ב3800 לפי מה שזכור לי לאחר הטבת המס ההיבריידית.. האם לזה התכוונת? -
הוולוו מספקת המון תמורה לשקל, היא חזקה מאוד, נאה אך סולידית (כל עוד לא מדובר באדום\טורקיז של רכבי ההדגמה שלהם), מושבים נוחים.., בסעיף הדינאמי היא עדיין נופלת ומפצה על זה בעיקר בכוח, התיבה החדשה שלה מתפקדת יפה במהירויות נמוכות אבל שנוסקים מעלה היא קצת מתבלבלת. הATS מרשימה גם היא, המון אבזור, עיצוב מוחצן, כוח יש גם לה, אך התיבה מסרסת את הסוסים המוצהרים, הספסל האחורי מרגיש כמו ברכב קופה, אין שם ממש מקום לאדם בוגר, ד''א את רכב ההדגמה הם ניסו למכור במחירים אטרקטיביים מאוד אבל זה שיקול גדול שמצריך להיכנס מולם לרזולוציות ע''מ להיות רגוע.
-
ללא ספק מדובר בחבילה מעניינת ותמורה יפה מאוד למחיר.. איכות החומרים דווקא נמוכה, הכל קשיח ומרגיש פשוט, עומס כפתורים בתא הנוסעים, התיבה מעט מרגיזה בנסיעה דינאמית או כאשר רוצים שהיא תוריד הילוך, מולטימדיה ניתן לקבל תמורת 2500 ש''ח וכמו כן גם תוספת חישוקים קלים הינה בתשלום ולא מגיע כסטנדרט. תתחדש על הקרוסאובר, זאת הייתה הבחירה שלי בהתלבטות הזאת..
-
מנהיגה על ה118 המצויידת בחבילת M פק, אני יכול להגיד לך שהרכב הותיר עליי רושם עז. התיבה עובדת מצויין, הרכב זריז מאוד, דינאמי, ניכר שהוא נוקשה יותר מב118 הסטנדרטית אשר איננה מצויידת בחבילת הM. הבימר נראית פחות מוחצנת והפרונט טעון שיפור אך ברגע שאתה יושב בקוקפיט ואוחז בהגה, היא משדרת חוסן, איכות ופרימיום, לי היא מרחה חיוך. ממליץ בחום לבצע נ.מבחן! בהצלחה
-
אינני קשור אליהן אבל נראה שהשחורה מהרמת השרון נעלמה מהלוח... מהאופציות של רנו שנראות לעניין יותר זה אלו... http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=278aac6dea430f61b814f31500451058586 http://www.yad2.co.il/Cars/Cartrade_info.php?CarID=880df23727a2fddb6d758fe382f1f12824c
-
הקליאו מכונס הנכסים זה בהחלט חתול בשק, היא הייתה רכב הדגמה ברנו כפי שאמרו ואח''כ נמכרה ליד פרטית, בלי היכולת לבדוק אותה זה מסוכן מדי לטעמי. השחורה עם התוספות הכתומות, מזעזעת קוסמטית ועד לא מזמן הייתה בבעלות פרטית, הבחור זמן רב ניסה למכור אותה ואף הגיע למצב בה הוא פרסם אותה בסכום יחסית מגוחך, לדעתי באזור ה70... ישנה אחת נוספת שחורה 2009 מרמת השרון שנראית לא רע, אין לי מושג כמה דורש, על פניו אם היו אקזמפלרים נוספים, אני הייתי חוטף ורצוי ממתיחת הפנים של הדור השלישי 2010-2012... בהצלחה בכל אופן
-
הקרוסאובר של סוזוקי מספק תמורה גבוהה למחיר, הוא בהחלט מומלץ בהמון פרמטרים. מה עם הקיה סול החדשה?
-
הנחה שכזאת מקובלת דווקא ברכבים פחות נחשקים, 0 ק''מ מחב' הליסינג כיום מדבר על רכבים חדשים שעלו על הכביש לפני מספר שבועות עד חודשים בודדים. לדעתי מדובר בקרוז, המבצעים עליה מאוד אטרקטיבים ומסנוורים את הקונים מאחר ומדובר ברכב בינוני ומטה אולי למעט גרסת ה1.4 טורבו המוצלחת יותר. קרוז 1.8 נמכרת 0 ק''מ יד 1 כיום באזור ה93 אלף ש''ח וגרסת הטורבו ב115 לפי מה שראיתי (זה כבר נשמע יותר משתלם). ד''א שים לב היטב למה רשום ברישיון הרכב, אם מוגדר כליס פרטי או משהו אחר שעלול ל"זכות" אותך בהורדה משמעותית יותר מ8% בעת המכירה בהצלחה!
-
אתה מעוניין ברכב מגניב, שישדר ובכלל יספק פאן, קח בחשבון שהטויוטה ואחותה מבית סובארו לא מאוד נעימות להתנהלות יום יומית, אני הייתי בוחן אופציה של מאזדה מיאטה משומשת צעירה, או אולי RCZ למרות היותה צרפתייה.
-
מנוע ה1.0 ליטר לא מרגיש כ''כ רחוק מהמנוע הבכיר, האבזור הנחוץ קיים גם בגרסת הבסיס (מערכת שמע + דיבורית BT...) חלונות חשמל קדמיים.., אולי קצת פחות אביזרים קוסמטיים. צ.הדלק לא מי יודע מה מוצלחת בשני הגרסאות, לדעתי כיום עם הגעת היונדאי I10 החדשה ותמחורה האגרסיבי אין טעם להכניס את הספארק למשוואה. שיהיה בהצלחה! גל
-
הפולו לא רכב ספורטיבי, היא פשוט סופרמיני חזקה ומהירה עם מנוע בעייתי, חסרת תקשורת ופאן. ממוקמת הרחק בסוף הרשימה. אלטרנטיבה מעניינת נוספת שתיכנס כמשומשת צעירה היא המיני קופר S. 2013-14 תיכנס בתקציבך.
-
ה208 GTI מצויינת, נוחה, זריזה העיצוב החיצוני והפנימי מעט מוגזם לטעמי אך אם זה מדבר אלייך מדובר באלטרנטיבה עם המון פאן. שים לב שבמחירים שלה כחדשה יש לא מעט מתחרות שכדאי גם אותם לבדוק. הפיאסטה ST המהוללת וכמובן הקורסה OPC שתשאיר אותך עם המון עודף (הרכב נמכר מהחברה באזור ה135-140 אלף ש''ח). מה חשוב לך ברכב ומה הם צרכייך, האם ישמש רק אותך ובאיזה תוואי יום יומי? בהצלחה וחג שמיייח!
-
אלבר מוכרים את הקרוז 1.4T ב99 אלף ש''ח, זה כבר חבילה עדיפה שמפצה טוב יותר על נקודות החולשה של הרכב.
-
חבר רוצה להביא במוו 435 אבל מתבאס שהאוטו מגיע עירום. מה כדאי להוסיף?
GTI33 פרסם הודעה בנושא של [פנדוב בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אני הייתי בוחן את נושא הייבוא האישי, הוא יחסוך לא מעט כסף והרכב יגיע מאובזר יותר. ה435 מספיק חזק, אוחז וספורטיבי, אני מאמין שגם בביטול הבקרות הוא יתקשה לגרום לה לאבד אחיזה בקלות כ''כ.. רוצה להיות יותר אקסלוסיבי?! - ג'אנטים, צביעה, ספויילר אפטר מרקט יקנו לרכב בידול ומראה אגרסיבי יותר (בטוב טעם כמובן) שיהיה בהצלחה! נ.ב אולי כדאי לבחון אופציות נוספות, בתקציב שכזה יש מבחר מעניין... -
62 אלף מייל זה כמעט 100 אלף ק''מ.., כלומר הרכב בן 5 וביצע ממוצע של 20 אלף ק''מ בשנה, לא מעט אך עדיין ממוצע סביר ,במידה והרכב טופל כראוי ולא נחסך עליו או שעשו בו קומבינות אני לא חושב שיש סיבה להתרחק. אולי אני טועה אך אני הייתי מעדיף לעלות בשנתון כמה שאפשר. רכב שנסע מעט מדי איננו חף מתקלות ועלול להיות מוזנח או בעל כמויות פיח גדולות במנוע עקב שימוש עירוני אינטנסיבי, בכלל צינורות עלולים להתייבש ולהסדק\להתפוצץ... גם ה2007 נשמעת כמו אופציה טובה.
-
הדור השלישי נחשב אמין ומוצלח יותר מההדור שלפניו (2001-06), בעיקר במנוע עצמו. אני חושב שזו סיבה מספיק טובה להעדיף את הדור החדש יותר, קרי - אופציה 1
-
המיסוי לרכבים המצויידים במנועי דיזל גבוהה ולכן רוב היבואנים אינם חושבים אפילו לייבא ארצה את הרכבים הללו, קשה לי להאמין שאכן מישהו ישלם על קליאו דיזל 120-130 אל''ש ואולי אפילו צפונה... אני מקווה שמתישהו המיסוי הכבד ירד ונוכל להנות גם ממנועיי דיזל מתקדמים הנוחים באופיים וחסכוניים.
-
רכב גדול ומפנק , וולוו s80,מונדיאו, אולי משהו אחר
GTI33 פרסם הודעה בנושא של zahnya בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ראשית אינני יודע האם אתה מודע לכך או שפגעת במקרה, אך המונדיאו חולקת את השלדה של הS80 הנוכחית ולכן היא מאוד מרווחת, אני ממליץ להתאמץ מעט יותר ולחפש את המונדיאו לאחר מתיחת הפנים סוף 2010 ושיווקה כאן החל מ2011, כך תהנה ממנוע 2.0T מתקדם יותר שיתרום לביצועים טובים באופן ניכר. בהצלחה! -
פג'ו RCZ 2012 ידני, שיפור כ"ס
GTI33 פרסם הודעה בנושא של Stavso בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מפתיע לשמוע דבר שכזה מכם בתור סדנת שיפורים מובילה ומוכרת. הRCZ לעולם צויידה במנוע 1.6 מוגדש הבספקי 156 כ''ס ו200 כ''ס. הRCZ-R בעלת אותו המנוע רק שחוזק ושודרג במכלוליו ל260 כ''ס. הרכב אכן מרשים ומתנהג היטב, לא מיועד לשמש כרכב דראג ולכן העלאת ההספקים באופן דרסטי תפגע בחבילה(אמינות,הורדת הכוח וזמינותו). -
מחיר שוק לקורבט (נרכשה בשעטו"מ, לא ידוע בכמה)
GTI33 פרסם הודעה בנושא של AVITT2 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא מתכוון להיות קטנוני, אבל לC63 יש מנוע בנפח 6.2 ליטר... ד''א ממה שאני ראיתי בלוחות C63 2009 זו היחידה שנמצאת למכירה. כמה דורשים על הM3 הלבנה של באווריאן מוטורס? -
מאחר וגרסת ה3 דל' המצויידת במנוע 1.8 TSI ותיבת DSG באזור ה160 אלף ש''ח על הכביש, אני בספק אם בשלב הראשוני בו יגיע הרכב תקבל מחיר שכזה, אבל מחזיק אצבעות שיבואני הרכב יתעשטו ויתמחרו את הרכבים באופן יותר נגיש ושפוי לצרכן. בכל מקרה אני מעדיף את הRS והST, אבל ניתן צ'אנס ונמתין לתגובות ומבחני דרכים...
-
הסיאט קיבלה גם היא כיווון לגובה המושב לפני מס' חודשים.. ההבדלים הם בסה''כ מינוריים, 6 רמקולים זה גם סוג של פיקציה מאחר ומדובר בזוג טוויטרים שנחשב לרמקול... ובינינו רמקולים דומים ואולי אף באיכות טובה יותר יעלו בחוץ 300-500 ש''ח
-
נהגתי לפני מספר שבועות ב6 2.5 ליטר וב2.0 ליטר נהיגה די ארוכה וממצה של יכולות הרכב מבחינה דינמית, אני התאכזבתי מיח' הכוח של הרכב, הכוח ישנו אך מצריך לתפעל את התיבה באופן ידני , ללא ספק היח' המוגדשת של המונדיאו תספק יותר. התיבה במאזדה מתוכננת לחיסכון ולכן כל הזמן רצה מעלה בהיל'.
-
מחיר שוק לקורבט (נרכשה בשעטו"מ, לא ידוע בכמה)
GTI33 פרסם הודעה בנושא של AVITT2 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
במחירים כאלה ניתן לקנות מוסטנג GT 5000 חדשה עם אחריות יצרן מלאה (לא ייבוא אישי) אתה מודע לכך ששלבי GT500 עולה בארה''ב 56 אלף דולר במחיר התחלתי לפני אבזור נוסף?! אם היה ניתן לייבא הנה דרככם בייבוא פרללי שלבי מוסטנג חדשה ובעלת אחריות מלאה בעלות 350+- אלף ש''ח כנראה שהייתם עובדים גם שבתות וחגים ... -
שיווק הרכב החל ב2010 וניתן למצוא כאלו באזור ה80 לפני מיקוח (מחברות הליס בעיקר), יתרונה של ה5008 על אחותה התאומה C4 פיקאסו הוא גיר 6 הילו' אוטו' פלאנטרי קלאסי של היצרן היפני אייסין לעומת הסיטרואן בה הגיר הינו רובוטי חד מצמדי שאיננו נעים או אמין במיוחד.