elera

אנשים שמתכננים פרויקט שיפוץ ולא מגיעים לזה?

נשמע עדיין פחות גרוע מהצפצופים הצורמים המקריים של מובילאיי? נכנס לתוקף רק ב-2025. מערכות חדשות יותר. כנראה יפעלו טוב יותר?

החוק והפסיקה רחמנים על רמאים. בגדול, בישראל כדאי להיות רמאי כי אין הרבה או בכלל פיצוי. חוסר בחקיקה לגבי פיצויים הוא חלק גדול מהבעיה. לא צריך להיות קיצוני כמו ארה"ב, אבל כדאי ללכת כמה צעדים בכיוון.

כדאי לכתוב כותרת דיון עניינית-אינפורמטיבית.

חברות ביטוח רוצות דו"ח היסטוריה ביטוחית. האם משהו מחו"ל רלוונטי? אם לא, האם דו"ח חלקי מהארץ רלוונטי?

בירושלים, מצלמות עירוניות לא אובטחו כמו שצריך: https://www.ynet.co.il/news/article/s1tbngt53 וחלק מפריים מאחת ממצלמות הכבישים שקושרו קודם:

הזכרתי כמה דברים קודם. יש פגיעה בפרטיות וגם בבטחון. מעבר למעקב פשוט לפי זיהוי מכונית בלי להתייחס למספר רישוי, יכולות האנליזה והעיבוד האוטומטי של וידאו רק הולכות ומשתפרות. למשל, נראה לי שכבר לפני שנים (הרבה לפני עידן ה-ML הנוכחי) היו דוגמאות מחקר של אינטל לבניית תמונות איכותיות מאיסוף מידע מכמה פריימים של וידאו. אני לא מוצא את זה, אבל דוגמא לדברים בכיוון מלפני 15-20 שנה. יש גם דברים מסחריים. מי יודע מה עוד אפשרי מאחורי הקלעים. צרכים ביטחוניים ומחקריים לא דורשים גישה פתוחה. בעיות במקומות אחרים הן לא סיבה להזליג מידע כאן.

מה ההסבר? החלק החשמלי כל כך מוריד מהעומס על מנוע הבעירה, או שגם המנוע והשאר טובים מהרגיל?

נשמע דומה לתמרור 150. עמוד 14: https://www.gov.il/BlobFolder/policy/tamrurim_7924_01_18/he/traffic-sign.pdf יותר הסבר, בעמוד 115: https://www.gov.il/BlobFolder/news/2020_tamrur/he/18-6.pdf

נראה רגוע ונחמד.

התכוונתי, כמה סה"כ ק"מ יחשבו לעדיין "בסדר" למנוע כזה? ברמה שאפשר לשקול לקנות. למשל, נהוג להתייחס למנועי דיזל כעמידים יותר. בהם, נניח, אולי 250-300 אלף יחשבו ל-"לא נורא".

אולי אפשר לקרוא לכביש חצי-ציבורי, ובעוד כמה שנים לגמרי ציבורי, אבל טוב. מה לגבי אם היתה גישה דרך האינטרנט למצלמות עירייה שיש בכל מקום?

לפחות עושה רושם שהמוכרים יהיו ישרים מהממוצע. מה ק"מ מוגזם או סביר לדגם כזה?

הגיוני יותר לתת גישה מיוחדת לגופים שביקשו וצריכים את זה, כגון חברות תוכנות ניווט (או חוקרים, כאמור בהודעה הקודמת). הרזולוציה על המחשב שבדקתי היא 1280x720. אולי זה מותאם לרזולוציית המסך, אבל אני בספק.

@gpro כמו שלא הייתי מצפה שכביש 6 יפרסם באתר את מספרי המכוניות שעוברות, פרטיות, ושיקולי אבטחה משוקללים (עלות מול תועלת), הם בסיסיים יותר. בינתיים לא הציעו כאן דוגמאות לתועלת בגישה למצלמות האלה. הדבר העיקרי שעולה לי הוא שימוש למחקר, אבל איזון נכון יותר היה שזה ידרוש בקשה יזומה אל מפעילת המצלמות, ויעשה עם משהו כגון שם משתמש וסיסמא.

אני לא חושב שזה פחות מאמץ. אבל בלי קשר לרמת המאמץ, גם אם יש אין סוף פרצות וכשלים אחרים, למה צריך להוסיף עוד דבר? מה נותנת גישה פתוחה לציבור?

מה היתרון שאתם רואים בזה? זו תוצאת לוואי, לא המצב הרצוי. אגב, עיתונים נוהגים לטשטש פנים של אנשים בתמונות גם כשהן בשטח ציבורי. יש הבדל בין איש מקרי שרואה משהו מקרי ברחוב, לבין הנגשה אונליין שמאפשרת איסוף ואנליזת נתונים מרחוק ובאופן אוטומטי. אנחנו בעידן ה-big data. סמוך על גורמים עוינים, או אחרים, שימצאו איך לנצל את זה. שיפור תמונה ע"י שימוש בנתונים מכמה פריימים; איש בשטח שמזהה מכונית בשעות של תנועה דלילה ואז יכול לעקוב אחרי כל היציאות האפשריות הבאות; אנליזת דפוסי תנועה; מי יודע מה עוד.

יש איזה מקום עם מידע מרוכז על דגמים עם הדבר הזה? רשימת דגמים, איך אפשר לבטל באופן קבוע, ואיך הם מתנהגים עם מצבר רגיל.

@lior2321 תוכל לפרט יותר, מה המחירים האבסולוטיים לפני ואחרי? והאם היה שינוי בחלוקת הסכום בין חובה וג/מקיף?

השאלה אם יש רגולציה שאומרת שמחיר הביטוח יכול להיות מושפע רק מאקטואריה שנוגעת ישירות למה שמבוטח.

אבל נראה שהיא נשמרה והופיע בניסיון ה-reply הבא באותו דיון. עדיין יהיה שימושי מצב עריכת bbCode.

בפורום הוזכרו גניבות כסיבה לעליה. אם זה רק זה, לכאורה רק מקיף היה צריך לעלות. או שיש סיבות נוספות, או שמותר לחברות להעלות מחירים בלי סיבה שקשורה ישירות לסוג הביטוח המסוים? (לא יודע עד כמה הרגולציה מגבילה בתחום הזה.)

חטאים: שאין אכיפה אפקטיבית על אופנוענים על אופנועי ספורט. לחליפין, שמותר להם לנסוע על כבישים רגילים. צריך מצלמות רעש בצמתים, וקנסות אוטומטיים. מבחינתי, לבן. הכי פרקטי. פחות חם בקיץ, מחזיק מעמד טוב יותר לאורך זמן מצבעים כהים (לא ברור למה), שריטות פחות בולטות, והכי קל לתיקון. Enter Enter. אבל עורך ההודעות של הפורום אכן מעיק. אין אפשרות עריכה כטקסט פשוט + טגים, אלא רק בפורמט משוכלל. הבעיה שהעורך עצמו פחות משוכלל, אז קשה... לערוך.

יהיה מאוד נחמד אם יהיה אפשר לערוך הודעות במצב bbCode. קשה לערוך דברים מסוימים בעורך המשוכלל. עוד בעיה, בלי זה אי אפשר להעתיק הודעות עם פורמט וציטוטים בין תוכנה על המחשב לפורום, או ההפך. בד"כ אני עורך דברים מקומית, ורק מעתיק אותם בסוף לפורום. כאן אי אפשר אפקטיבית. שימושי בדיוק לדברים כאלה: בדיוק עכשיו איבדתי הודעה בגלל מסך cloudflare מעצבן (לאחרונה צץ אחרי כל שליחת הודעה בפורום?). אחרי שהועברתי בחזרה לפורום ההודעה שכתבתי פשוט נעלמה.

@chopin כמה שימושים בביטוח צד ג' היו לך ב-10 שנים האחרונות? אם, ובאיזה תדירות. הרי כל הרעיון של ביטוח הוא סטטיסטיקה. וכמו שאמר השואל, גם אם הסכום בלי ביטוח הוא משהו אפשר לעמוד בו. יש להניח שחברות הביטוח יודעות מה הסטטיסטיקה, אחרת לא היו מציעות זאת. והעלות שלהן גבוהה יותר מתשלום סכום הביטוח, כי יש להן הוצאות נלוות.