PASHUT

יש גם מוניות 250K בממוצע שעולות אולי 17 18 לא הייתי ממהר בפרט שלך תדע באיזה כפר טיפלו

ממש לא, זה יכול להיות לנצח [למעט אחריות פלילית שהיא על בעל המספר רישוי]

חשוב לי רק להדגיש לך, שאניהאישית הייתי מעדיף מפירוק מקורי במצב תקין, מאשר חלק חדש ''סיני'' באיכות גרועה המכון שרפי ציין בסה''כ משפץ לך את המקורי ואומרים שהמחירים שלו סבירים וטובים

יש מצב חח רק אם יש ABS הייתי מתעניין [תרשום מחיר בפרטי, אני גם עזרתי לחברים למצוא רכבים ביד 2 וכו']

מה נשאר לאחל? סע לשלום, בזהירות, שמור מרחק ותהנה!

תנסה את עומאר [ואדי ג'וז 64 ירושלים] 0522286320 אם תרצה תגיד לו ששלח אותך הבחור מהאסטרה דיזל.. אני יודע על אוקטביה בנזין 2016 שלקח 4 אלף כולל הכל על טורבו אבל יש לך גם בלוד מכון טורבו ''טורבו טק'' נדמה לי בנוסף יש ברח' הזורע בחולון מוסך למרצדס שכחתי את שמו

מצאת משהו יותר ''כריזמטי''? 😁

אם מתאים במאה אחוז זה החלק אם יש סימני שימוש כנראה משומש.. אבק וכו'

לכאורה הוא רוצה משומש מקורי גם זול גם איכותי כהמלצת בוקי לעיל אז תבדוק אם יש להם

חפש בפירוקיה אם תרצה סוחר חלפים משומשים שלח תמונה לאחמד עובד בלוד/ יהוד 0545372816 בלוד עצמה יש כמה מגרשי פירוק ב''מגזר'' בעיקר..

בדוק עם ביטוח הצד ג', יתכן שיש כיסוי עם השתתפות עצמית נמוכה

בדוק איתו: אמנון ינאי כתובת: הסדנא 2, פתח תקווה טלפון: 03-924-8978

לא. אני פשוט מתחקר אותו בעדינות כל כמה שאלות, ורואה אם הוא אמין וכנה או ממצמץ / ערמומי. מתוך 12 רכבים [זולים יש לומר] רק פעמיים נפלתי בפח [פעם אחת סוחרת מתחזה מחולון, ופעם אחת סוחר מת''א שנכנס לו בטרייד רכב גמור והציג אותו כ''הכל חדש'' ומאז אני בורח מסוחרים] אגב דוד שלי קנה לאחרונה אוריס 2008 [לא אכפת לו רובוטי] ב 9.200 ש''ח ממשפחה שהסבתא נפטרה וכמה חודשים נוסע כבר עם 0 תקלות [רכב של סבתא, לא עבד קשה וטופל היטב..]

לא הבנתי. בסטארט סטופ [נניח 5008] המנוע כבה והמזגן לא. ירוק לגמרי

חוש ריח

בוש יש את גיא מוטורס בשילת מוסמך 'בוש' חשמלאי טוב זה רפאל ''רפי'' בשילת [רושמים אלי פרקוף בווייז, הוא צמוד אליו]

עקיפות ותאוצות: כשאתה לוחץ על הגז כדי לעקוף, המנוע החשמלי נותן "בוסט" של כוח. זה מאפשר לרכב להרגיש זריז יותר בלי לאמץ את מנוע הבנזין לטורים גבוהים מדי. שיוט רגוע: בירידות או בקטעים מישוריים שבהם אתה עוזב מעט את הגז, המערכת יודעת לכבות את מנוע הבנזין ולשמור על המהירות בעזרת החשמל (גלישה). פקקים בדרך: כאן היתרון חוזר בגדול. אם הנסיעה הבינעירונית שלך כוללת את הפקקים של כביש 4 או איילון, הרכב חוזר למוד היברידי חסכוני ושקט בזמן שכולם מסביב שורפים דלק בעמידה.

אוריס האצבק ייכנס לך ב 50/60 ויישאר לך עודף לסוללה אם פעם תצטרך [אבל לא בעיה למצוא רכב שהחליף לאחרונה סוללה]

שאלת הרבה שאלות [מציע לך לפנות למכון אגזוזים באמת] אבל בהחלט יש מקום לבדוק צריכת שמן, ייתכן וזה הגורם שלכלך את הממיר.

אז תקנה לה סטראט סטופ, המזגן יעבוד והמנוע ייכבה.. לאותת ימינה אך לפנות שמאלה 😂

אוקיי, שומע ודיי מסכים. אצלי זה באמת שיקול חשוב ספציפית אני בעבר לפני כ 4 ש' הייתי זקוק בדחיפות לרכב נוח לתקופה מסויימת, מצאתי ביד 2 מגאן בנזין 2008 עם טסט לשנה ב 4500 ונסעה כמו לנדקרוזר! הקומפרסיה היתה פגז! מכרתי אחרי 4 חודש ב 4300 .. התברר שהיתה של זקנה והמכניקה היתה טובה [נמכר עקב פטירתה] וזה למרות שהדגם מושמץ מאוד בארץ. אז בעיניי כמה שחשוב לבדוק רכב, חשוב לא פחות לבדוק *מדוע* הוא נמכר. [הפוקוס שיש לי כעת למשל, נמכרה כי הבעלים, אדם מבוגר, החליט להתחדש אחרי 12 שנות שירות..] וגם הפאביה דיזל האגדית שהיתה לי נמכרה רק בגלל שהילד התורן שהיה צריך לקבל את האוטו- לא אהבה ידנית..

מעניין, היתה לי 98 ומעולם לא הוחלף סטרטר 12 שנה למיטב ידיעתי [הבעלים הקודם נסע רק בעיר בית עבודה] עמדה ביומה האחרון [זה שקנה ממני ב 183K והוריד מהכביש אחרי 30K] על 210K כמעט ללא שום החלפה של רכיב מקורי. איך אמתי לאחים שלי בטיול לצפון? זה רכב שטח אמיתי! מרגישים איתו את השטח! [מרוב שהיה נמוך והאגזוז נישק את הקרקע]

אם זה בקיץ עם מזגן, מובן. אם זה בחור שחצי שעה בטלפון בערב נעים- נשגב מבינתי למה לא לכבות.. [אם האשה בקניות ואני באוטו כמובן לכבות כי ייקח זמן..☺️😝 בדוק!]

ויעלה 3000 ש''ח לפחות כולל התערבות בתוכנה המקורית. עדיף מקורי ללא אוריאה.

ידידי, החלפת מנוע לא תמיד פותרת את כל הבעיות [אולי מנוע יבוא אבל לא תמיד.. לי החליפו מנוע ייבוא ואז היו נזילות כי האטמים היו גמורים מרוב שנים ששכב במחסן] בקיצור רק מנוע מקורי ותקין מומלץ.