PASHUT

יתכן וזה בלאי טבעי של מצמד, בפרט אם נוסע רבות בפקקקים ניתן לנסות לבצע כיול ממוחשב [כמה גרושים במוסך] וייתכן ויתן שיפור מסויים. לגבי דלק- יש הרבה כיוונים, פלאגים ישנים, חיישן חמצן עייף, פיח במזרקים, פילטר אויר מלוכלך, בכל אופן הייתי מתחיל עם תוסף דלק K44 על חצי מיכל ונסיעה מהירה בטורים גבוהים להשגת יעילות ניקוי טובה. אם אכן הקלאצ' גמור ומחליק ייתכן וגם הוא משפיע על צריכת הדלק נסעות טובות!

0522286320 איזור ירושלים [ואדי ג'וז מוסך כללי, מתעסק עם חלפים] בתלפיות ובעטרות יש לך הרבה פירוקיות חח כל כך מהר הסתדרת? שאפו!

גם אם אין אחריות, אולי יהיה ניתן להגיע להסדר של ''רצון טוב'' מצידם, אם לא בוצע ריקול בעבר להערכתי ייתכן שבוצע והלך שוב, אבל צריך לבדוק מול היבואן לפי מס' רישוי.

ראש שקט- תהנה מהרדיאטור החדש שישמחור לך על המנוע שאתה שם מנוע K9K באמת אחד המוצלחים של רנו

יש חברות שנותנות אחריות מורחבת ל 10 שנים בתוספת תשלום

כל הכבוד. מדהים

החלפתי פעם אטם מכסה שסתומים לרכב בן 20, [ופעם מכרתי רכב בן 12 שהצריך החלפה כזו] זה לא אמור להיות לרכב בן שנתיים!! אלא עם עשה 'דיאטת' קילומטרים מדאיגה..

אגב לגבי גיר בפולקסווגן - לא מופקע למצוא רכב שלא עבר ק''מ גבוה ועדיין באחריות היצרן, כך שאין לחץ ממוח גיר

אחרי התחממות- קשה להחזיר מנוע לתקינות אבל אם ציינת שלא התחמם, אולי החלפת אטם תמנע את זה? אני תוהה.. במכירה ככה אולי שווה 2500 שקל חנוק.

ברור, זה חלק אחד כנפיים פלוס מנוע הלכת לבדיקה במוסך מקצועי דוגמת אורן בחולון או גבע בת''א? למיטב ידיעתי אינם גובים תשלום על בדיקה מעניין אם גם ברכבים חדישים יותר, או רק ברכבים מהמילניום הקודם.. במקרה שלנו הוא עוד ''לא החליף חלקים רבים'' לדעתי החשוד העיקרי הוא המאוורר גופו [בהנחה שמשאבת המים והרדיאטור תקינים, למשל משאבת מים שלא מסתובבת טוב יכולה גם לגרום לתופעה הנ''ל]

מחיר סביר מאוד, תלוי בגיל הנהג ובעבר הביטוחי מכיר מישהו עם איוניק 21 בן 35 ומשלם 7,900

צריך בדיקה, תושבת גיר חשודה עיקרית, אבל גם אחת מתושבות המנוע יכולה לגרום לזה. אם לא הוחלף שמן אני חושב שבגיר רציף זה קריטי.

תסמין של מאוורר, [כי בנסיעה הרוח מקררת במקומו] יתכן וכדאי להחליף את כל היחידה וגם לבדוק שוב את הנגד. @רפי לין אתה מסכים איתי?

נקודה למחשבה: יש לך את מוסך רון שאתה מכיר ולקוח קבוע שלו, לכן אם תלך על הפולקסווגן תוכל להמשיך אצלו ולא להתחיל לחפש מוסך למאזדות.. לגבי גיר DSG יש טיפים איך לשמור עליו [למשל שילוב הילוך בפקק במקום גלישה]

ליונדאי החשמליות בכללי התפעול יותר מכני ופשטני, ופחות מסובך לאנשים מבוגרים BYD יותר ''מחויישן'' לעומתם. ראה כאן שרשור של חבר פורום

זה גיר רציף בעייתי וידוע, [ג'אטקו] אם המנוע יבש ונקי ולא אוכל שמן ומים כלל הייתי שוקל החלפה מייבוא, חפש בגוגל שלמה נאור [בית שמש אם איני טועה] כמובן שגיר חדש בניילון יהיה הכי טוב אבל לא יודע כמה יעלה.. אם תרצה למכור לסוחר להערכתי תקבל בסביבות 10 אלף ואפילו פחות, תלוי במצב

אולי איגור בראשל''צ נחשב מומחה לגרמניות, יתכן וגם מבין באופל [לגבי המחיר נחשב לא זול אבל מקצוען]

הוייז בטלפון כן עובד? כי נסעתי לאחרונה צפונה ורוב הדרך היו שיבושי GPS כנראה עקב המלחמה

מעניין שזוית הגלגל האחורי שמאלי נראית זהה בשני הצילומים שלכם..

אצלי [בפאביה דיזל] ניסו דרך הידית עצמה למתוח, לא עזר ונאלצו לפרק גלגלים אחוריים ולכוון.

בדוק עם אסי במוסך CMI אופל תל אביב מומחה גדול [אבל לא מכיר את המחירים שלו רק יודע שנחשב למומלץ] @רפי לין המליץ עליו רבות בפורום זה

האם ידוע לך אם הוחלף אי פעם? אם מעולם לא הוחלף ייתכן וצרי לשקול גם החלפת פילטר פנימי נוסף לשמן רעידות לפעמים קשורות גם לתושבות.

בכל אופן הזירקס שהבאתי לך קישור עולה 70 לגלון, תברר אצל מומחי סוזוקי אם עומד בתקן [רשום מפורש באתר שם שמתאים לטויוטה וסוזוקי] 500 שקל ל 4 ליטר מקורי נשמע לי מחיר שוד, יש מספיק תחליפיים איכותיים [כמו פרסטון וזירקס]

אל תשים נוזל גרמני ברכב יפני, זה פשוט לא מתאים לדרישות היצרן אם חליפי- חפש פרסטון אמריקני בגירסה המותאמת לרכבים אסייתים/ יפניים. בכל מקרה לטעמי ההפרש הזניח במחיר שווה השקעה בנוזל מקורי של סוזוקי [קפיצה למורשה למחסן החלפים שלהם] [סתם דוגמא, אצלי בעבר היה לי רכב דיזל שהלך מנוע כי שמו מים ירוקים במקום אדומים ולא תיפקדו טוב]. יש גם זירקס אסייאן מעולה עם פוספסטים הנה לדוגמא https://www.autostore.co.il/product/נוזל-קירור-אדום-valvoline-zerex-asian/?srsltid=AfmBOoq488QkFl9AkI_UOw8_fg3eo-HbCw6L1pqo8o2VYJxrFoYS1PNl אם הנוזל הקודם לא טוב הייתי מקפיד גם על שטיפת מערכת יסודית במהלך ההחלפה בהצלחה!

ב YRV שהיתה לי [דור קודם לסיריון, 2004 אבל מנוע זה 1300] היתה סוחבת מצויין, אבל מעל 100 קמ''ש היה רעש כי נפח המנוע לא גדול, אבל התרגלתי ולא הפריע לי [כביש 6 נסעה חופשי בגבול האפור של המהירות המותרת..] זה לא היה תקלה, זה האופי של האוטו.. מקסימום שמים מוזיקה קלאסית.