Jump to content

PASHUT

  • הודעות

    2,854
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי PASHUT

  1. לא הייתי נוגע בחיים ברכב עם אוריאה, כל תקלה הכי קלה בו היא אלפים רבים [חפש בפורום שרשורים מזעזעים על סיטרואן קקטוס לדוגמא] הרכב עצמו ללא האוריאה מוצלח מאוד חזק וחסכוני [ולכן מוניות אהבו אותו] אבל חשוב לבדוק את מערכת הקירור [רגישות למי ברז למשל, חבר הלך לו ראש מנוע בכזו מגאן].
  2. לפעמים כיוונון פשוט מלמטה יפתור את הבעיה קרה לי בעבר אחרי החלפת תפוחי הגה, חזרתי למוסך וסידר לי בחינם במקומך הייתי הולך למכון פרונט בודק ומתעד ועם זה פונה לעירייה תתעד את הטיפול ושירשמו גם בדף הרשמי את סיבת התלונה של הלקוח
  3. הם לא התכוננו ללקוח ''זהב'' כמוך.. 😉
  4. הרבה מוכרים כי קיבלו רכב מהעבודה, או סתם כי התחדשו. ואז הרכב כן תקין. אני מתקשר להתעניין, ותוך כדי שיחה אני שואל באגביות לסיבת המכירה ומנסה להבין למה הוא מוכר [וכמובן שואל גם אם הוסיף מי ברז לרדיאטור.. לחסוך לי הגעה לבדיקה מיותרת לחינם..]
  5. אם זה פיח טבעי של ממיר, ייתכן וניקוי באמצעות חומר ייעודי [כמה מאות שקלים בכל מוסך] יעזור. אם זה ''ירידת יעילות'' אבל בפועל לא מזהם הרבה מהמותר [כלומר עובר טסט מצד הפליטות] אז אפשר להתקין את ה''ספייסר / מרחיק'' מעלי אקספרס בחמישה שקלים וזה פשוט מרחיק את חיישן החמצן האחורי מהממיר.. [בפורום ג'יפולוג יש אחד בשם חיים שסיפר שהתקין בעבר כמה כאלו] ממיר חדש זה כבר סיפור של 3K בערך [שיפוץ בערך 2000 אצל רוני אגזוזים ברחובות]
  6. זה פשוט אותו מכלולים רק בתצורה נוחה יותר לגבוהים/רחבים לדעתי. האיוניק מאידך הכי מבוקשת בשוק [גם המשומשות וגם הגנבים לצערי]
  7. התקנות זיהום אויר לדעתי מקורם בפרוגר' אירופאי קיצוני, שפוגע בראש ובראשונה בכיס שלהם עצמם. ולכן כנראה העתיד ימשיך להיות היברידי, או בנזיני מוקטן נפח ומוגדש.
  8. אם כבר היברידי הייתי שוקל את הקיה נירו, עם מכלולים דומים לאיוניק אבל גבוהה יותר. ב 50 אלף ייכנס לך 2017 או 18.
  9. PASHUT

    מונדיזל ידני 2014

    לקח לי זמן להבין.. 🤣 התכוונת כמובן ל @EliC25..
  10. רכב שמור ומטופל שיש בו מים ושמן תקינים- יכול להגיע גם 3 פעמים ביום לירושלים.. כמובן הבלאי שלו יהיה גבוה יותר. רק תיקח בחשבון שייקח יותר זמן כי המנוע הזה בעליות איטי, אז עם קצת סבלנות הוא יגיע.. יש איזו נזילה שאתה חושש לאמץ מנוע? כי אז ההמלצה תשתנה..
  11. אני לא בטוח. אני חושב שרכבי הבעירה ילוו אותנו עוד שנים רבות, ולא ייעלמו כ''כ מהר. [נכון שיותר חשמליות ייכנסו, אבל עדיין זה תלוי כמה יפתרו את עניין הטווח שאז אולי כן נראה שינוי משמעותי לטובת החשמליות].
  12. מה שישתנה הוא כמה מהר תצטרך לשלוף שוב 200 ש''ח..
  13. PASHUT

    מונדיזל ידני 2014

    אבא של 'פשטות' הוא אדם מדהים ומוכשר, גם את הקומה הגבוהה בביתו הוא יצק ובנה לבד. אז גיר ומנוע קטן עליו.. הבחור עם חוש טכני נדיר [למדנו יחד בעבר חח]
  14. כמה *עשרות* שקלים ב 50 ש''ח ניתן לקנות כיכר לחם קרטון חלב צנצנת קפה ועוד להישאר עם עודף.. אבל בכללי לדעתי זה פסיכולוגי גם אם היה עולה ב 20 אג' היה עומסים.
  15. באמת נשמע שצריך בדיקת לחץ, יכול להיות סדק מזערי בצינור תחתון/עליון שגורם לאיבוד לא אחיד.
  16. כן אבל עדיין חשוב לך לפתור את נושא איבוד המים, שלא ילך מנוע חלילה [אחרי הכל פרינס זה לא פיורטק 😉]
  17. PASHUT

    מונדיזל ידני 2014

    במבט חטוף אני רואה שיש לך רמקולים מאחורה, הגה מעץ (?), שקע מצת ליושבים מאחור.. סידרת לך וו גרירה?😉 הג'אנטים מהממים. אגב כפתורי השליטה במזגן דיגיטליים בדיוק כמו בפוקוס 08 טרנד X.. הנה, פינק אותך
  18. מעולה בדר''כ בדיקת לחץ מאתרת בעיה בצינור/מיכל עיבוי/פקק אם לא מוצאים כלום- כנראה המים נעלמים או לאגזוז, או בתא השריפה שאז זה גרוע יותר.. לעיתים גם משאבת מים עייפה תאבד מים ללא סימני נזילה- כי הם התאדו..
  19. רכב שצריך שיפוץ מנוע שווה ברזל ועוד קצת, נניח 2500 ש''ח ביום יפה.
  20. בדיקה פשוטה עם חיבור שעון לחץ לפתח המיכל לא אמורה לעלות הרבה אולי 100 150 [פעם עשו לי בחינם גם זה כמעט 0 עבודה] אלא אם כן הוא התכוון בדיקת לחץ הפוך לראש מנוע שזה מורכב בהרבה.
  21. בדר''כ שודך גם לגיר רובוטי מזעזע..
  22. העברתי בסיטרואן C3 פיקאסו 2010- שידת החתלה ענקית 5 שורות מגירות קומפלט עם קיפול כיסאות ישב יופי בגלל העיצוב הקופסתי [ב YRV בכלל נוח הקיפול מושבים פטנט]
  23. לברוח!!! אש!! לחץ שמן זו תקלת מנוע חמורה!!!! ראו הוזהרתם.. זה 2010/11 עוד לפני הבעיה לדעתי, אבל בכל אופן זו תקלה חמורה. ב 13 אלף ייכנס יופי יונדאי 2009 10 אפילו הונדה סיויק
  24. PASHUT

    מלחמת מחירים?

    בעבר ראיתי איזה מחקר ויצא שאחד המנועים הטובים ביותר בכל הזמנים הוא ה 1.9 דיזל של קבוצת VAG גם TDI וגם SDI עובר את ה 600K גם בארץ שזה תנאים קשים מאירופה. עד היום מצטער שמכרתי את הפאביה שהיתה לי [400K עם 0 תקלות מכניות ואפילו בלי גרם אחד של ריח דיזל מהאגזוז] כי היתה ידנית..
  25. דווקא הרשע הוא זה שאומר ''מה העבודה הזאת לכם''' אבל הוא בא בהתרסה, בשונה מהחכם שאומר מתוך רצון להבין ''מה העדות והחוקים אשר ציוה השם''
×
×
  • תוכן חדש...