Jump to content

PASHUT

  • הודעות

    3,120
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי PASHUT

  1. מעניין הסיפור שלך, כי לגיסי יש 2015 והגיר הוחלף בשנת 2020 בחברה ועובד מעולה כבר 100K
  2. מייבוא זה בדר''כ עם ק''מ נמוך ממדינות שנחשבות ל'תחזוקה פדנטית' למשל מערב אירופה תוכל לנסות עם שלמה נאור, זה ההתמחות שלהם
  3. מומלץ לשמור באנשי הקשר את המספר של 'ידידים בדרכים' שעוזרים להתנעות ופנצרים- 1230 מכל מכשיר
  4. נדמה לי יש כמה גשרים, למשל ברח' סלמה (וגם פקוק אז מרגישים דרדור..)
  5. נדמה לי שיש ענין עם הטרמוסטט במנועי 1.3 של רנו שעלול להיסדק ורצוי באופן יזום להחליפו למחוזק יותר. דובר בפורום בעבר.
  6. עד 3 שנים ודאי לא צריך לחשוב על החלפה נוספת
  7. חנויות חלפים טובות: ג'אן תל אביב אבי חלפים רחובות משה חלפים פתח תקוה
  8. נורמלי ורצוי. בהצלחה.
  9. ברומניה 85% ידניות, בדקתי אחת אחת.. (פורד פולקסווגן סיאט וכמובן דאצ'יה ועוד.. רובן דיזליות ללא DPF אגב)
  10. אני למדתי על ידני בשביל הכיף.. (2019) וגם החזקתי כמה ידניות (ספארק 2 קסארות דיזל ו 2 פאביות דיזל) גיסי ניסה פעמיים ונכשל, אז עשה טסט רק לאוטומט.. במודיעין יש עוד כמה מורים שמלמדים על ידני.
  11. וגם לקראת החורף מנוע בורר מצבים למזגן החום (הצצתי בפורום מכירה..) אגב לפות''ש: היה לי את הדיזל 2004 תא מטען מדהים, מושבים נוחים מאוד, תנוחת כביש מעולה, בקרת שיוט עם לחצן ייעודי.. באמת רכב אייקון. אישית לא הייתי נוגע בשמן גיר ישן ברכב כ''כ זול.
  12. גם בהשוואה לספארק? חשבתי שגדולה יותר
  13. יוניט בלם עלול להכניס למצב חירום במוסך בדקו מגעים או רק החליפו חיישן שקיצר? תרשום מאיפה אתה אולי ימליצו לך על מוסך טוב
  14. סוזוקי סויפט זה היברידי קל https://www.yad2.co.il/vehicles/item/9ct5vkrn?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=ultra_plus&location=30&pagination=3
  15. בדקת טעינת אלטרנטור ומצבר? אם הוא ממש חלש הגיוני שהחשמל יעשה בעיות
  16. בעבר חיפשתי רכב, הציעו לי רכב שמור ומלוקק אבל רצו מעל המחירון הסקתי מכך שהם כנראה משקיעים ברכבים שלהם אבל לא הכי זולים ואולי לכן המוניטין טוב
  17. מסכים לחלוטין, גם מצבר של 650 עולה 1100 ביבואן.. אבל היה מדובר במוסך כללי בתלפיות, כמו כל מוסכי המדרכה ולכן כעסתי שעקץ את הבחור הנ''ל שסיפרתי עליו. גם הוא לא אמר נוכל, אלא יקרן וכולם הסכימו איתו
  18. לפחות שיעשו אופציית ביטול לפקקים עם אופציה לחזור לאוטומט..😉
  19. פשוט מאוד: שמן 200, פילטר 70, פילטר אויר 40, פילטר מזגן 40, כמה אנחנו? 350, עבודה 200 סה''כ 550 מע''מ 100 יוצא לנו 650 זה הכל לא מסובך אגב מדובר במוסך גדול כללי מוסך אחר לידו רצה 600 גם 800 עוד מסוגל להבין איכשהו 1050 על הנ''ל נשגב מבינתי.
  20. מעניין, מדובר על דור 2?
  21. לא מומלץ לפג'ו לחסוך על איכות השמן. בכל אופן אלתי לא מזמן מוסך שנחשב ''יקר'' ורצה 650 לטיפול שנתי סטנדרטי
  22. אני חושב שיש מקרים שאתה צודק, אבל רצוי שתשלח למוסכניק צילום ותתיעץ
  23. בטיפול שנתי לא נוגעים בכלל בגלגלים.. אם היה עודף- תסדר בתחנת דלק וזהו.
  24. האטראז' יותר מרווח ויסחוב יותר טוב, מבחינת אמינות אותו דבר, חיסכון- הספייס הכי חסכונית אישית מ שלא משך אותי ברכבים הנ''ל - זה הרעש המזעזע שלהם [גם כשהם תקינים כמובן] בנוסף זה פשוט לא מתאים למי שגר באיזור הררי [נניח ירושלים / חיפה]
  25. מבחינתי תלוי באורך הרמזור, אם זה רמזור ארוך אז נותן לרגל לנוח, אם קצר, משאיר. אגב להבנתי, בחלק מהרכבים המודרניים זה חסר משמעות כי המחשב אוטו' מוריד לניוטרל כשמזהה עצירה ממשוכת..
×
×
  • תוכן חדש...