איציק נ.

תן יותר פרטים: באיזה רכב מדובר ושנת ייצור האם ה"ליכלוך" מרגיש מחוספס כשנוגעים בו ? כבר היו מקרים של שמשות עם פגם ייצור (בועות בשכבת הדבק של הזיגוג).

נראה לי שהבנת את הפירוט בצורה לא נכונה. הוא לא נסע 40+ מעל המותר.

אני לא חשמלאי מוסמך אבל לומד וצובר ידע כל הזמן, לכן קח בערבון מוגבל את המלצותיי - אך הן מניסיון עם עבודות עם חשמלאים; אין שום בעיה להוציא מהלוח שלכם חשמל לאתר הבניה, בצורה מסודרת ושלא תפגע בלוח שלכם. את היציאה ללוח החוצה עושים באמצעות מא"ז שהוא תמיד יהיה פחות מהראשי שלכם, הוא למעשה ייקרא "מא"ז לוח משני". לדוגמא: אם הראשי שלכם הוא תלת פאזי 3X25A - אז מתקינים בלוח מא"ז 3X20A (כדוגמא) אחרי המא"ז הראשי שלכם, ולפני הפחת שלכם. משם יוצא כבל 5 חוטים 4ממ"ר ללוח חשמל ששם הקבלן באתר שלו. בלוח שלו יש מפסק פחת עצמאי (שלו) ועוד מפסק ראשי של 3X16A. בשפה המקצועית זו נקראת השיטה הסלקטיבית. אתה מקטין את זרם המא"זים ככל שאתה מתקדם הלאה ויורד בשטח החתך של החיווט שלך ובעצם מספק הגנות בכל "מדרגה". בצורה זו, גם אם יש קצר בלוח המשני, הוא לא מוריד את כל החשמל בבית שלכם. אם יש טריגר להפעלת הפחת, הוא לא מוריד את הפחת או הראשי שלכם. הלוח שלכם מוגן כי הזרם שאתם מוציאים החוצה יהיה תמיד *פחות* מהמקסימום שאתם יכולים לתת. כאשר עובדים באתר (שעות היום, שהן השעות שאתם בד"כ לא בבית), מה שעובד בבית זה בד"כ המקרר בלבד (שהוא צרכן חשמל קטן שלא יגרום לעומס ללוח שלכם, גם אם הקבלן מנצל את כל ה 3X16 או 3X20 שהוצאתם לו). בקיצור, מי שיודע מה הוא עושה ועובד לפי חוק החשמל - לא יגרום שום נזק למתקן\לוח. ובעניין אחר: בדיוק היום דיברו על "חשמלאי" (הוא לא באמת חשמלאי, לכן המרכאות) שגרם למותה של בחורה לפני 5 ומשהו שנים בעקבות כך שניתק להם את ה"פחת" בדירה ולא היתה הגנה נגד התחשמלות. אני לא יודע כמה הפרטים נכונים, כי ההגנה במשפט טענה שלא היתה הארקה בכלל בבניין (החליפו צנרת ברזל בפלסטיק מבלי לחבר במקביל כבל הארקה) אבל זה רק מראה שגם אם אתה חובבן שעושה פעולה של מקצוען - בדיוק כמו במכוניות - אם כבר נגעת במשהו, תעשה אותו אפילו יותר טוב ממקצוען - ולא להפך. אני לא יודע אם באמת ניתקו את ה"פחת" - אבל אם זה באמת קרה, זה איום ונורא. לפני כמה שנים שיפצתי למישהו דירה וגיליתי בדיוק מקרה כזה (החליפו צנרת מתכת בפלסטיק ללא כבל הארקה) וכל הבניין נותר ללא הארקה. חלק התחילו לחבר באופן פיראטי לכל מיני ברזלים של הבניין אבל נראה שלהרבה אחרים לא היה איכפת. קנינו כ-50 מטר גליל כבל הארקה, סללנו אותו היטב מהשעונים למטה ועד לדירה עצמה - ואפילו בבדיקה חובבנית יצא שעדיין אין הארקה (בגלל מגע חלש בצינור מתכת למטה). הצינור עבר ליטוש יסודי, הידוק מחדש של הכבל עם האומגות על הצינור, ובא לציון גואל. משם צריך לבצע בדיקה יסודית עם מכשיר מיוחד של חשמלאים שבודק גם את רמת ההגנה של ההארקה ובמידת הצורך החשמלאי מכניס עוד אלקטרודות לאדמה בשביל לחזק אותה (ומחבר את כולן במקביל) - אבל להגנה בסיסית הגענו דיי בקלות. בבניין מודרניים העניין הרבה פחות בעייתי כי עושים כבר הארקה בשלב השלד לגוף הבניין, מה שמצריך ביקורת בסיסית אחת לכמה שנים (ברוב המקרים אין שום בעיות, אתה לא מסתמך על ההארקה של הצנרת מים). במילים אחרות, אם כבר הוצאתם לקבלן חשמל החוצה, תשקיעו עוד כמה מאות שקלים לבדיקה (או 1000-2000 לתיקון שכולל הוספת אלקטרודה או יותר) ותזמינו חשמלאי שיבדוק את ההארקה במתקן שלכם, וברגע שהבדיקה יוצאת פיקס, יש לכם אסמכתא חוקית לזה שההארקה תקינה ומכאן אתם יכולים לישון בשקט. איציק

פוקצ'ה צריך לעשות כמו פיצה. חום גבוה (250), בלי טורבו, מומלץ עם אבן שמוט אם אין לך טאבון. זה בצק בול כמו של פיצה רק עם טיפה יותר הידרציה. אופציה 2: חימום התנור למקסימום (ללא טורבו, גוף עליון+תחתון). להכניס 5 דקות לחלק התחתון ביותר בתנור ואח"כ 5 דקות נוספות בחלק העליון ביותר של התנור. הזמנים עשויים להשתנות בהתאם לעוצמת התנור לכן להיות תמיד בהשגחה - זה קורה דיי מהר.

לדייסון הקודם קניתי סוללה מ אליאקספרס שהתבררה כמעולה, עבדה ועדיין עובדת. כאן, אפס אופציות. לקנות מוולמארט ב 330 ש"ח בלי שום אפשרות שילוח ביחס ל 450 כאן בארץ, זה נסבל לחלוטין. למרות שמכשיר חדש עולה בין 1250 ל 1650שח, ב 450 עני עדיין אתקן אותו.

תודה, 50 שח ליחידה זה לא זול - ראה תגובתי בהמשך (ה"מצבר" מכיל 10 יחידות כאלה). תודה רעיון טוב ! מעדכן: קיבלתי היום מייל חזרה מהיבואן, עלות החלפת סוללה - 450 שח. האמת ? הופתעתי.... במחיר של הסוללות וההתעסקות עם המכשיר הלחמה, יותר מהיר ויעיל להחליף חדש אצל היבואן. ...ואם מדברים על סוללה של LG במחיר של 50 ליחידה, אז השירות אצל היבואן אפילו יותר זול מזה.

שלב ראשון תעגן היטב את הצינור של התמי4. האם מדובר בתופעה חדשה ? חיברת עכשיו תמי4 ונחשפת לתופעה ? האם היה מחובר בעבר התמי4 וזה לא קרה ועכשיו כן קורה ? יש לחץ מים טוב בברזים בכל הדירה ?

מקפיץ: הסוללה של ה Bissell שלי - בערוב ימיה (ככל הנראה). מדובר ב"מצבר" שמכיל 10 סוללות 18650 עם לוח מודפס (בקר) המון חיבורים בכל מיני נקודות לסוללות ויציאה של צמה אחת עם כמה חוטים. הסימפטום: בעבר, במצב תקין, הייתי משתמש במכשיר - ותדירות פריקת המכשיר היתה קבועה למדי. מ-3 פסים יורד ל-2, אחכ ל-1, אחכ 1 מהבהב באדום - ואז כבה סופית. כרגע הוא מגיע לפס האחרון - ובאופן פתאומי כבה. גם הטווח עבודה התקצר. שוקל להחליף את כל הסוללות ומבקש המלצות מניסיון ל: 1. סוללות 18650 טובות (אם יש באליאקספרס\אמאזון, מה טוב). אגב, אני לא יודע אם מדובר בסוללה שמכילה בעצמה רכיב הגנה או "נקיה" לגמרי, אבל אם אפרק אותה שוב אני יכול לקלף את הבידוד ולראות אם יש בחלק העליון רכיב מוצמד. 2. Spot Welder שניסיתם ועובד טוב. אם יש באליאקספרס, מה טוב. אמאזון - גם טוב. רצוי מכשיר שאפשר לחבר לשקע חשמל 240V או לשנאי פשוט שיש בכל בית (אם זו דרישה ריאלית בכלל). מצאתי באמאזון מכשיר ב 51$ (משלוח חינם) שהוא גם נייד. חלק מהביקורות משבחות, חלק אומרות שהוא חלש. נראה שהטריק בכל הסיפור הוא מקור כח חזק (מצבר רכב ?). צריך מכשיר שיעבוד בבית, לכן הוא ממש לא חייב להיות נייד. דווקא בפריטים אחרים באמאזון\אליאקספרס שנראים חשופים ופשוטים - או: Unfinished כאלה (לוח מודפס עם רכיבים עליו, 2 כבלים ו-2 פרובים להלחמה) הביקורות טובות ואין תלונות על הלחמות חלשות וכד'. כן, צריך להשתמש בסוללה או שנאי חזקים (יש שמחברים למצבר ברכב) - שזו לפעמים בעיה אם רוצים לעבוד בבית. באליאקספרס יש גם Spot Welding Pen, הביקורות טובות סה"כ (גם למכשירים פשוטים וזולים) אבל צריך מצבר. בנוגע לסוללה עצמה, הפכתי את אמאזון וכל חלקה אחרת - אין להשיג. המקום היחידה שמצאתי את הסוללה לרכישה - WALMART. https://www.walmart.com/ip/Bissell-Battery-Pack-fits-Crosswave-2551-Cordless-Multi-Surface-Wet-Vac-1618930/140516899 מק"ט הסוללה 69-0091-102 הסוללה משרתת מגוון רחב מאוד של דגמים ניידים (cordless) ולא רק את 2582 ספציפית. המחיר בארה"ב: 94 דולר (כ 330 ש"ח). אני עדיין לא יודע כמה עולה סוללה כאן, אני מחכה לתשובה מהיבואן (לא אתפלא אם מדובר בסכום שמתקרב לעלות המכשיר). אם יש רעיונות אחרים שלא חשבתי עליהם - Shoot. תבוא עליכם ברכה.

תופעה מוכרת ויחסית נדירה (בעיקר בצנרת pex אבל לא רק), הלם מים. בתמי4 מומלץ להתקין מקטין לחץ בשביל לצמצם את התופעה של ההלם מים. בנוגע לברז עצמו, מצריך בדיקה כמובן. וודא שהברז ניל מתחת לכיור פתוח עד הסוף.

תלוי באיזה מגזר. שלשום בערב הייתי באירוע מצווה של חרדים והגישו שם את הבורקס המופרסם ברוטב פטריות. אז אתה יכול לומר שכבר לא מגישים בורקס ברוטב פטריות במגזר החילוני, אבל מסתבר שבמגזר החרדי זה עובד, ובוא נגיד שלא מדובר במגזר זעיר במיוחד.

זה זה. הוא פשוט מחפש להדליק את השטח. מקווה שבבחירות הבאות הוא לא יעבור את אחוז החסימה.

מי צריך נתונים ?? היא באה למשול !

על זה בדיוק הוא הרוויח דמות ב"ארץ נהדרת" (החיקוי קורע, הקטע עם נירו לוי - עוד יותר).

אמרת שאתה עם דוד חשמל, ז"א שאין קולטים ואין מערכת סולארית. בוא ננסה להתקדם - למרות שאתה טוען שרק סגירה של הברז לדוד פותרת את הבעיה. זה כלשעצמו מוזר כי למראית עין אתה לא רואה בעיות נוספות שמעידות על הנ"ל (ולמים אין לאן לברוח מהדוד למקום אחר). השלב הבא בניסוי - סגור את הברזים של מיכל ההדחה בדירה וחזור על הבדיקה. בדוק היטב שהם אינם תקולים או מאיכות נמוכה (תתכונן להחלפת ה NIL במידה וכרגע יש ברז ישן או מאיכות נמוכה). איציק

האם יש חימום ברכב לאחר אותן 2 דקות נסיעה בהן נטען שהמנוע חם (לכאורה)? גם משאבת מים תקולה יכולה לגרום לתקלות מהסוג הזה.

2 אנשים שיוצאים מהרכב באמצע הכביש בכוונה לריב באופן אלים הם שניהם בבונים. ברוב המקרים הבבון הוא זה שמרגיש עילוי והוא זה שבדרך כלל מסיט את המצב ממצב של אלימות ללא מגע פיזי, לאלימות פיזית. השני שיוצא אליו - זה או אחד שחושב שהוא יכול להרגיע את המצב (תמים ובטח שלא בבון), או אחד שיוצא במטרה "להחזיר" באלימות פיזית גם כן. לא פעם ולא פעמיים אנחנו רואים ממצלמות האבטחה רכב שנהגו ספג מכה פיזית, בין אם בפח הרכב או דרך החלון - והנהג אשכרה חוזר ברברס למקום האירוע ויוצא במטרה לריב ריב אלים. זה כבר מקרה של 2 בבונים.

למנוע עצמו יש כיוון לגבול עליון וגבול תחתון (כי כל תריס הוא באורך שונה...) . זה כיוון מכאני שנמצא בקצה של המנוע ועושים אותו עם התקנת התריס (יש 2 ברגים כאשר אחד הוא לכיוון הגבול העליון והשני לתחתון). התמסורת היא פנימית עם 2 מיקרוסוויצ'ים לעצירה של המנוע (עליון\תחתון). אם הורדת את התריס למטה וחלילה התריס נתקע באמצע כי שכחת את הסולם תחתיו, המנוע יסתובב והתריס יישבר בתוך הארגז למעלה. אין בקרת מומנט או זרם, זה לא חלון חשמלי שיש ברכב

קצר ולעניין. 99% מכל אלו שגמרו בבית חולים או מתו ולא הם התחילו בקטטת כביש - הטעות שלהם זה שהם יצאו מהרכב לכיוון הבבון. לא לצאת מהרכב ולנסות "להרגיע" את התוקף\בבון, ובטח שלא לצאת ו"להחזיר" לו. אם מדובר בבבון שתכלית חייו היא להלך איימה על אחרים - אז מי שמסוגל פיזית להגיע למצב שהוא מפרק את הבבון, התשובה היא: בוודאי ! יש כאלה שזו מצווה לשלוח אותם למיון - אחרת עוד רבים אחרים יישלחו בגללם למיון או לבית העלמין. לשאלתך השניה - בוודאי שכן, ראה תשובתי לשאלתך הראשונה.

נכון להיום, במנועים החשמליים הרגילים אין שום בקרה על מיקום התריס. המנוע הוא טיפש לחלוטין. בחלק הפנימי של המנוע עצמו יש חילזון עם מעצור (שמכוונים אותו מראש) בנקודת פתיחה מלאה וסגירה מלאה. זה למה החוק הישראלי מחייב בתקן דירות שנמסרות מקבלן בלחצן תריס (זה שאתה צריך ללחוץ כל הזמן בשביל להרים את התריס עד למעלה או לסגור עד למטה) ולא מתג תריס.

אם התקציב דחוק ומתנפח, תעשה את הבסיס: תדאג שבכל מתג הדלקה יהיה לך גם אפס (החוט הכחול) - שזו פעולה לא מסובכת בכלל לדעתי (ובבית בן 18 זה אפשרי לחלוטין), ועדיף (אם יש לך כרגע קופסאות 55 עגולות רגילות) לעבור לקופסא מלבנית (הכנה ל GEWISS ודומיה (ביטוצ'ינו\ניסקו\וכד') בשביל שתוכל לשדרג את המערכת בכל עת שתחפוץ. אם הקירות מאפשרים, תקנה קופסאות עמוקות שיאפשרו לך להכניס פנימה גם מודולים שמתחברים למתגים רגילים. דוגמא: http://azrad.co.il/product/קופסה-3-מקום-עמוקה-תהט-לקיר-בטוןבלוקים-תקן שים לב, מדובר בקופסאות בצבע ירוק - והמאפיין שלהן שהן עמוקות (בניגוד לאדומות\כתומות שהן הסטנדרטיות). ל TUYA SMARTLIFE יש מודול קטן מרובע לתריס חשמלי, שמשאיר לך את הלחצן הקיים AS IS (לא משנה אם זה גוויס או קופסא עגולה). המודול מכיל סה"כ כמה חוטים שאתה יכול להתקין גם בתוך הארגז של התריס או בצמוד למתג עצמו והוא מקבל פיקוד מהלחצן הקיים. מתג לדוד (פאנל זכוכית) יש גם היום (כנל של SMART LIFE) ויש דגמים לקופסא עגולה וגם מלבנית (גוויס 3 מקום) יש גם מתגים לתאורה הכוללים דימר פנימי (פאנל זכוכית) בכל הנ"ל המשווק טוען שהם מתחברים לגוגל הום ו TUYA smart life. הניסיון האישי שלי איתם: שמתי את המתגים שאני צריך במקומות הנחוצים (תריס חשמלי בסלון: היו 2 סיבות - הראשונה: לשלוט לפי שעות על הפתיחה והסגירה שלו. השניה: צימדתי לו שלט RF - ושמתי אותו בצמוד לדלת כניסה. במקום כל פעם ללכת עד לקצה הסלון, בלחיצת כפתור אני סוגר שאני יוצא, וכשאני נכנס הביתה אני פותח מייד עם הכניסה לבית). דוד חשמל - כמובן ששמתי (כבר לפני 6 שנים) תריסים חשמליים בחדרי שינה ( 3 סהכ) - קניתי מודולים ועדיין לא שמתי. למעט האמת ההתעסקות איתם היא אפסית ואין פה משהו מציק שגורם לי להתקין אותם... הכי חשוב היה הדוד והתריס בסלון. בכל מה שקשור להפעלת מזגן מרחוק - היו לי התקנים בעבר שעבדתי איתם תקופה מאוד קצרה (כל מיני מכשירים שמתחברים לרשת ובעצמם שולחים קרני IR לשליטה על רכיבים בבית) אבל במקרה שלי זה לא נחוץ. מרגע ההדלקה, השטח הציבורי שנשלט על ידי מיני מרכזי, מתחמם או מתקרר תוך 3-4 דקות בלבד, לכן אין לי באמת צורך בהדלקה שלו חצי שעה לפני שאני בא הביתה... (חוץ מזה, הבית מבודד היטב והטמפ' לאורך כל ימות השנה נעה ללא מזגן בין 23 בחורף ל 26-28 מעלות בקיץ). איציק

התמונה שצירפת שייכת ליניקה של הטורבו, לא משהו שמשפיע על הלחץ שלו או אמור להיקרע (לא ממש עומד בעומסים גבוהים). איזה צינור בדיוק צריך להחליף ?

יש מקיף ? איזה מודל הרכב ?

השאלה היתה בציניות :-) בגלל שכתבת "על מה אתם רבים? על 500 שח" - כאילו שאתה לא מכיר את הסחורה המקומית:)

פחות, גוטה, פחות. 10,000 ש"ח תחלק ב-38 דירות - כ 263 ש"ח. שכנות טובה ?!?!?!?! סופרי האפונים לא מכירים מושגים כאלה. ישרפו זמן, דלק, יאיימו, יתבעו... בדרך כבר יוציאו הרבה יותר מ 263 ש"ח וכמובן שיתלכלכו עם רוב השכנים בבניין - אבל את מי זה מעניין ? העיקר שלא יוציאו פרוטה מכיסם שמישהו אחר "יהנה" מזה. @סולל הדרךאתה גר בארץ ? איציק

כאשר נוזל ה Fap נגמר, לרוב בין 140ל 150 אלף ק"מ, שזה בדיוק הטווח שלך, יש תקלות על לחץ נמוך ותיפקוד ה Fap. במקומך הייתי ממלא נוזל Fap, מאפס את המונה ואת כל התקלות מסביב וממשיך לנסוע במטרה לבדוק מה קורה עם האוריאה. איציק