Jump to content

מלטבשי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,258

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מלטבשי
    למה לנפות? האחריות הוארכה ל-10 שנים לשרשרת. בפייס אנשים מעלים התכתבויות עם שירות לקוחות שמראה שהם מאשרים את דבר הכיסוי. אני הייתי קונה גם אם לא החליפו.
  2. מלטבשי
    גומיות שסתומים, ממה שאני מכיר וזוכר, העלות 3000 שקל לפחות. אוכל לכוון אותך לפתרון זול יותר, ללא פשרה בחלקים שלח לי בפרטי
  3. מלטבשי
    4,000 בשנה.. אתה בטוח שהשמן התחמם מספיק בנסיעה? השמן נשרף ונאכל במנוע כשהוא חם
  4. מלטבשי
    לא חושב שבנסועה של 4,000 בשנה, ניתן לקבוע את מצב קצת אכילת השמן.
  5. מלטבשי
    לזכרוני, לא נסעת על הרכב הרבה בין הטיפולים, נכון?
  6. מלטבשי
    על מצערת של מנוע 180 כ"ס ראיתי שיש אחריות מורחבת לחלק מהרכבים. כמה ק"מ יש לרכב?
  7. מלטבשי
    צודק, חלקית. הרכב מסחרר את המים כשהוא מונע. שאתה מכבה, מחכה שיתקרר כדי לנקות, אתה משאיר משהו בתוך המנוע. אם תפתח תרמוסטט, אני מניח שתעשה את זה שהרכב כבוי, וקר. הנקודה הנמוכה של המים במנוע, זו המשאבת מים. גם אותה תפרק? זה כבר פירוק טיימינג. רדיאטור חימום זה מעגל מים אחר ונפרד. שאתה מנתק תרמוסטט, אתה לא שוטף שם את המערכת. פעם אמר לי מישהו ששמן במערכת קירור זה כמו סרטן - אתה לא יודע איפה זה הספיק לגרום עוד נזק
  8. מלטבשי
    לעולם לא תצליח לשטוף 100% ממערכת הקירור. בפתיחת צינור רדיאטור, לא יוצאים כל המים מהמנוע (אף אחד לא יפתח צינור שהרכב הטמפרטורת עבודה) והרדיאטור חימום פנימי. שימוש בצינור = מים קרים, התרמוסטט יסגר ושוב חזרנו ללופ. ככל שתבצע יותר החלפות ומחזורי חימום בינהם, תדלל את כמות השמן במערכת. קח בחשבון ששמן וצנרת גומי, לא חברים טובים. אצלי ברכב, 3008 דיזל, החלפתי את הבית מסנן שמן בחדש (עלה יותר זול מאשר האטמים לקולר ולבית מסנן בארץ). החלפתי גם את הקולר גיר עם האטמים שלו כדי שלא יפרוץ גם שם.
  9. מלטבשי
    אותה מידת צמיגים?
  10. מלטבשי
    ברוך הבא לעולם קניית החלפים העצמית.. ממליץ לך לאגד את המק"טים שאתה צורך בדרך כלל ותתחיל להכין את עצמך לפני טיפול. כנס למוסך שתוכל להגיד לו שאתה רוצה לדחות את ההחלפה של ההפתעחת למועד שנוח לך ותתקדם משם. רק במקרים של תקלה קריטית תן למוסך לטפל לך מקצה לקצה. במקרה כזה, תחסוך לא מעט באחזקה שנתית.
  11. מלטבשי
    גם הוא עזר לי לקנות את החלק לרכב שלי. היינו שם ביחד, כבר אז זה היה מוסך. הם נותנים שירות גם ליבואני הרכבים עצמם.
  12. מלטבשי
    גם אני הלכתי לקנות ל-C3 פיקאסו שלי מאייד אצל ליאל קור. מומלץ. הם גם יכולים לתת לך את השירות של ההחלפה בתוך הבית חימום עצמו. כך שנשאר לך "רק" לפרק את היחידה מהרכב ולהביא אליהם. אלעד
  13. מלטבשי
    למי שיש את החלק, קודם כל. למצוא מישהו שיעבוד כאילו זה הרכב שלו, אין
  14. מלטבשי
    @איציק נ., בגלל זה אתה חוזר מאוחר ולאחר מכן לא יוצא הרבה מהבית?
  15. מלטבשי
    המודלים החדשים של PSA זה כבר מנוע בקליפר, גם ב-508 החדשה. בשיטת יישום ה"מיושנת" הזו - נתנו לאדם אפשרות לשחרור חירום. עדיף היה להשאיר בלם יד ידני ולא את זה.
  16. מלטבשי
    המימוש של הבלם יד ב-508 מסובך. המנוע מושך כבל שדורך את הבלם. מאוחר יותר הם התעוררו והבינו שמנועים על הקליפר זה יותר טוב
  17. מלטבשי
    שכן שלי, עם 3008, שנת 2021, 50 אלף ק"מ. אין עדיין 4 שנים מלאות. הגיע עם רצועה מפוררת לחלוטין למוסך, רשתית פיקאפ סתומה לחלוטין. רכב יוצא ליסינג לובינסקי
  18. מלטבשי
    מודה בטעות שכחתי להחזיר כתובת בחזרה מחו"ל. לא ניתן להזמין מגרמניה
  19. מלטבשי
    אפשר לקנות מאמזון גרמניה.
  20. מלטבשי
    המנוע היה שובק קודם. גם עם רצועה דור 4
  21. מלטבשי
    208GTI יכולה להתאים אם אין לך בעיה עם 2 דלתות.
  22. מלטבשי
    בדקתי, לפי מה שראיתי, פיג'ו 3008, לא ברשימה. אשמח אם תעיין ברשימה גם אתה, אולי לא בדקתי נכון. אני נמצא בחו"ל ומעוניין להזמין
  23. מלטבשי
    יש צורך במתאם canbus?
  24. מלטבשי
    תתחדש, בחירה מעניינת. מניסיון עם כמה רכבים מסחריים לאחרונה של PSA, הרכב מנתר את איכות השמן ויכול לדרוש החלפה מוקדמת לפי מה שהגדירו לו המהנדסים. הרכב יכנס למצב LIMP עד לביצוע החלפה ואיפוס טיפול. לא להלחץ מזה. כמה מוקדמת, ראיתי רכבי עבודה שגם אחרי 4,000 ק"מ ביקשו להחליף שמן. אולי בגלל שהם עומדים לעיתים מונעים הרבה.
  25. מלטבשי
    ניתן לחסוך משמעותית, גם בעבודה וגם בחלקים. אפילו מקוריים. שלח לי בפרטי מספר שלדה של הרכב ואעזור לך
×
×
  • תוכן חדש...