Jump to content

מלטבשי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,258

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מלטבשי
    יש גם 406 (דור ראשון) עם וישר אחורי מכיר בעלים של אחת שהופך את העולם כדי להרכיב וישר כזה ל-406. קנה מנוע, קנה זרוע, מגבים (מקוריים), הכין צמת חוטים מקורית לפי דיאגרמה ורכש חלון עם חור מתאים למגב. ממתין להרכבה.
  2. מלטבשי
    אני חושב שלא מדברים על ניקוי של רינגים, אלא של נשם. מצרף את הקטע (של ה-TSB) שרשום בו מה התיקון (סעיף 6) לאחר הבדיקה בה מוודאים שהרכב "אכל" יותר מ-0.3 ליטר שמן ל-1000 ק"מ. ההפניה ל-TSB מגיעה מה-TSB אחר שמדבר על הרחבת אחריות לצריכת שמן למנוע 1.2 טורבו למשך 180,000 ק"מ או 10(!) שנים.
  3. מלטבשי
    הכוונה אטם למשאבה
  4. מלטבשי
    חלודה זה כמו סרטן.. זה ימשיך אם לא הורדת אותה לפני. הרעיון זה להגן מראש שלא תתפתח חלודה
  5. מלטבשי
    תרשום מספר שלדה או רכב. אבדוק לך
  6. מלטבשי
    הזמנתי כמה קאפות לגאנטים במצב משומש מאנגליה. הפריט הוחזר למוכר וקיבלתי זיכוי. לדעתי, סוג של מדיניות
  7. מלטבשי
    החיסכון יכול להתבטא באמינות מול מנוע 1.2, בתנאי שהמנוע לאחר שינוי.
  8. מלטבשי
    הפריט נשלח מאנגליה?
  9. מלטבשי
    למען הכלל, המחיר קרוב ל-10K בדגם 180 כ"ס. עכשיו נראה מי בוכה על מיכל אוריאה או החלפת טיימינג. במנוע בנזין, פוטנציאל התקלות הוא פי כמה וכמה.
  10. מלטבשי
    אמרו לך מה הרכיבו קודם שגרם לטעות? מכסה של 180 כ"ס שונה ממכסה של 165 כ"ס. ברמה הבסיסית, 180 מגיע בקופסת קרטון, השני בשקית ניילון גדולה. 180 מתוכנן להכין 2 דיפייזרים, השני רק אחד
  11. מלטבשי
    זה לא אותו המפתח. אמור להיות ייעודי במיקום שרשום בספר נהג. להשיג כזה אחר - פירוקיות / לובינסקי / ג'אן
  12. מלטבשי
    יציאה מצומת והשתלבות לפקק עם איתות לעולם לא תהיה בריונות
  13. מלטבשי
    יצאתי אתמול מהעבודה, פניה בצומת ימינה והשתלבות לכביש 40 לפני נתב"ג - לפקק... מאותת על כוונה להשתלב, הרכבים במקום לתת להכנס, צופרים ונצמדים בכוונה כדי שלא תשתלב. אני בראש חושב, אם היה הפוך היית שמח שמישהו נתן לך להיכנס בכיף, לא היית מתעצבן ומקלל וסוחב את זה איתך - אז למה שאתה מהצד השני, אתה גורם לזה? וכל זה, כדי שתעמוד רכב לפני באותו פקק?
  14. מלטבשי
    הטיפול בבעיה צריך להתחיל בחינוך, תוך אכיפה אגרסיבית ולהסתיים בענישה קשה. אה, ולגייס שוטרים מוכשרים, לצייד במצלמות, לבנות תשתיות טובות יותר ולשפר את אמצעי התחב"צ.. תזכיר לי לאן הולך הכסף במקום (ולא רק בגלל המלחמה)?
  15. מלטבשי
    לא נראה לי שפגוש יחליד
  16. מלטבשי
    ב-250 השתתפות בכל פנס, יש רכבים שאפשר לחסוך בקלות מחיר משמעותי החלפת מראה או פנס. כמובן שאם יש פנס זול יותר מההשתתפות, לא תובעים. אבל לא מעט מהפנסים עולים יותר מההשתתפות ומתוספת עלות הפרמיה של 40 שקלים.
  17. מלטבשי
    תעשה טובה לעצמך ותבקש גם כיסוי פנסים ומראות. 40 שקלים של שקט במקרה שמישהו הוריד לך מראה או שבר פנס בחניה
  18. מלטבשי
    שסתום של הטורבו תקול. כדאי להזמין מחו"ל ולחסוך.
  19. מלטבשי
    חבר הכניס הגה משומש לארץ לרכב שאינו אספנות לאחר שהציג אישור מהיבואן שהוא מתאים לרכב, ואינו ניתן לרכישה כחדש
  20. מלטבשי
    תתלונן לשירות לקוחות, תגיד שהחוק מחייב אותם לפרסם מחירון עדכני. רוצה להאמין שיפרסמו לאחר שתפנה
  21. מלטבשי
    שקניתי מהם רכב משומש, הזדכתי על האחריות
  22. מלטבשי
    הייתי רוצה להאמין שכן.. יכול להיות שיש נהלים פנימיים שצריכים להתקיים לפני פניה ליצרן
  23. מלטבשי
    זה מנוע 1.2 אטמוספרי, שאוכל שמן. הרצועה מפוררת לחלוטין. כל מעברי השמן סתומים ויש מקומות שהקמשפט התחיל להחרץ. לדוגמא, רואים את הלכלוך ושאריות על השסתום VVT לדעתי, הרצועה, גם פה, מתפוררת
  24. מלטבשי
    נשאר רק להחליף את הרצועה כל 5,000 ק"מ
  25. מלטבשי
    היום הוחלפו בלמים מאחור. צלחות נלקחו משומשות ( שנחרטו, במידה טובה) מרכב שהעדיף להחליף. עלות החריטה, 120 שקלים. רפידות 17 יורו כולל משלוח בתוך אירופה. לארץ זה הגיע בחינם. החלפה לא בוצעה במוסך, אלא בתנאים ביתיים. הצלחות הקודמות הסוררות בקושי יצאו. אבל אין משהו שפטיש גדול לא יכול לפתור. אם רציתי לשמור את הצלחות לפעם הבאה - אז לא. בזמן ההחלפה, נצפה בלאי בצינור בלם אחורי - הוזמנו 4 צינורות בלם לכל הגלגלים
×
×
  • תוכן חדש...