Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,273
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. אם הזיזים זזו בקאמשאפט, לא תראה את זה בעין. אם הוא יציקה אחת, הכל בסדר איתו. אם הזיזים הוכנסו ב-Press, החלף קאמשפט
  2. אילו התקנות חיצוניות בוצעו ברכב? אולי יש התקנה שמשבשת את המסך
  3. יש אדם אחד בפורום שמבין בזה יותר מאחרים. @איציק נ. מבין לפי קריאת מחשב מה התקלה האמיתית במיכל עצמו
  4. ב-2008 שלך אין הרחבת אחריות (לפי בדיקה לפי מספר שלדה). 50% הנחה שקיבלת למיכל כולל עבודה - כמה זה יוצא בשורה התחתונה? עקרונית, מחיר המיכל לצרכן הוא 18,566 לפני כל ההנחות. אני מעריך שהחלפת המיכל היא שעתיים עבודה לפי היצרן (כולל ריקון, זמן איפוס תקלה ומילוי אוריאה) - עוד 800-1000 שקלים.
  5. שלח בפרטי מספר רכב או שלדה. אברר לך אם הרכב נכלל באחריות מורחבת. אולי גם אוכל לעזור לך מעבר
  6. אם אתה כותב את זה בגלל השרשרת, לדעתי רק בשנת 2023 התחילו להרכיב שרשרת מחוזקת
  7. ללחוץ במאמץ. ביציאה מהמקום, במצב M מבלי לפחד. תן לו להגיע להילוך 3 ותאט חזרה. 2-3 פעמים יעשו את העבודה (אני לפחות פעם במיכל דלק עושה את זה)
  8. יש רכבים שנדרש להשתמש בלוקטייט ספציפי כשמתקינים תותבים. אני לא רואה איך תותב יוצא מהמקום אלה אם מישהו "הגדיל ראש" והגדיל את הקוטר, או שהתותב לא מתאים בכלל
  9. חיישן לא מתקלקל כל כך מהר, לא מחליפים אותו שלא לצורך.
  10. אם תצטרך עזרה עם החלקים, שלח בפרטי.
  11. שמן למפעיל של הגיר - 9979A4. חיפשתי פעם שמן כזה חליפי בארץ. בעצה עם @איציק נ., הגענו למסקנה שזה שמן מתאים https://www.motorstore.co.il/items/2713299-שמן-גיר-TUTELA-CS-SPEED-75W-1L שמן גיר - תקן כללי 75W80. תקן PSA מומלץ B71 2330. מק"ט מקורי - 1615100080.
  12. צריך להבדיל בין שמן גיר שמוכנס לתיבת ההילוכים (שזה במקרה הזה שמן גיר רגיל) לבין שמן להפעלת מכלול העברת ההילוכים הרובוטי. אנא, חדד איזה שמן החליפו. תרשום מספר רכב, אנסה לעזור לך להבין לגבי איזה נוזלים צריך
  13. זה המחיר שבאמת שילם על כל חלק?
  14. בזמן שחיפשת, מחירון לובינסקי התעדכן. יש חלקים שיותר, יש כאלה שפחות. הרפידות עולות היום לצרכן 937.17 (לפני הנחה)
  15. לא נכון. מי שכתב את זה לא יודע ולא מבין. בתקן בשימוש באירופה בלבד
  16. אחלה קישור, אבל צריך לשים לב שאין אף פריט במלאי. יצא עם עודף מ-2000.
  17. אם תרצה עזרה עם החלקים, אשמח לעזור. מכיר בארץ כמה אופציות בהנחה
  18. בהחלפת מצבר יש לימוד לבצע ואיפוס תקלות. באוטו דיפו והמתקינים בחוץ, לא מקפידים.
  19. @איציק נ., ב-3008, עם כניסת המנועים ה"חדשים" (1.2, 1.5 דיזל, 1.6 עם 180 כס) השתנתה מערכת החשמל. אולי גם ב-5008 אין את אותה התיבת נתיכים שהחלפת אצלך.
  20. זה תקן שמיועד לאירופה ולרכבי 1.5HDI ו-1.2. בארץ נשארה ההוראה ל-B71 2297.
  21. מבדיקה שעשיתי לפי כמה מספרי שלדה, אין שינוי בהנחיות לרכבים בארץ. כל השינוי הוא לרכבים באירופה, בדגש על מנוע 1.5HDI ומנוע 1.2. אם בא לנו להחמיר, Mobil1 בתקן 2297, עונה גם לתקן החדש.
  22. אתה מעוניין למכור?
×
×
  • תוכן חדש...