מלטבשי

ממתי שמן גורם לשיעולים בהתנעה? בעיות בהתנעה זה לא קשור. מתי החלפת פלאגים לאחרונה? מה תדירות ההחלפה שאתה נוהג להחליף? יש סיכוי גם שהכויל הצתה או המאריכים שלו פגומים וצריכים החלפה. אלעד

חיישן של דנסו עולה 66 או 52 ליש"ט לפני משלוח. נסה למצוא את החלק בחו"ל (לאחר שתוודא את המק"ט המדויק) ולחסוך. אלעד

המכלול בשלמותו? אין מחיר למשלוח לישראל. נסה לברר. http://www.ebay.it/itm/Selespeed-Trieb-Fiat-Punto-Panda-1-4-Neu-Original-Komplette-Einheit-/332058844467?hash=item4d503fdd33:g:RmoAAOSw5cNYS-RS אלעד

שילוח ומס בארץ יעלה לך פחות מטיסה ו-3 לילות באיטליה. שוב, אני מחכה לתשובה מספק שאני רוכש ממנו חלקים לפעמים - אם יש לו תקבל מחיר של החלק ומשלוח (מס זה מזל שלך אם תשלם וכמה) אם אין לו, נבדוק את האופציה לשלוח את החלק לספק ואז להביא לארץ (תמורת עמלת אריזה ומשלוח). אלעד

אני לא יודע מה משקל החלק והגודל הפיזי - אבל בחו"ל יש את החלק חדש ב-€ 760,00 . אפשר למצוא טיסה זולה ולהביא את החלק במיידי וגם להזדכות על המע"מ המקומי ביציאה מאיטליה. http://shop.carsolutionsrl.it/det-paccovalvolerobotfiatbz(71747938)_2661_128.php שלחתי מכתב לספק אחר בחו"ל. אם אקבל תשובה שיש את החלק, אגיב פה בנוסף. אלעד

יש לך מק"ט של היחידה התקולה? ננסה לעזור במידת האפשר אלעד

ברכב הזה גם אין מנוע צעדים. זו מצערת חשמלית שתפקידה בין היתר לשמור על סל"ד סרק. אלעד

תקלה זהה ברכב עם נתונים דומים נפתרה לאחר ניקוי ואיפוס מצערת. אם לא הולך מחליפים מצערת. אלעד

נכון. אבל אין טעם להזמין רק פילטר שמן ופילטר מזגן. אבל אם אתה לקראת טיפול גדול זה משתלם. לי יש בבית קבוע את החלקים לטיפול הבא. אני אף פעם לא מופתע. אני נכנס גם לפני טיפול לבדיקה כדי לדעת אם יש חלקים נוספים להזמין. אלעד

Buki, התהליך מתרחש בעיקר בנסיעות בינעירוניות. נדיר שיתרחש בסביבה עירונית אם יש נסיעה עירונית מדי פעם. אלעד

לא מדוייק. יש חלקים לטיפול שעולים הרבה כסף והעלויות בחו"ל משמעותיות זולות יותר. לפעמים אפשר לרכוש כמות ל-2 טיפולים כדי להוזיל עלויות. צריך לקחת בחשבון את עלויות הייבוא לארץ ליבואן שמייקרות את החלק ואת הרצון להרוויח. צריך לקחת בחשבון 2 - שחלקים שקשורים למערכת בטיחות יכולים להתקע במכס וידרשו אישורים ממשרד התחבורה. אלעד

זה תלוי באופי הנסיעות שלך. אם יש הרבה נסיעות בינעירוניות ארוכות הייתי מכבה. נסיעות קצרות, לא מכבה. אלעד

שבוע שעבר קיבלתי 2 נורות פיליפס D1S שהזמנתי מחו"ל לרכב של גיסי -X5 בגלל נורה אחת שנשרפה לו. אברר לך אם לא זרק את הנורה שעבדה ואתן לך לבדיקה. אלעד

אני משער, שידרוג לרכב חדש אחר תוך דרישה להוסיף סכום כסף, שכנראה עליו לא מסכימים. אלעד

שאתה נכנס למוסך אתה לא שואל כמה יעלה לך הטיפול? אתה לא מתמקח שהמחיר נראה לך גבוה? ברכב המדובר (שלי) המוסך אליו נכנסתי עם האוטו לא היה מוכן לקבל אותי אם לא אביא לו את כל החלקים מראש - הוא פחד שהוא לא ימצא חלפים וידע שאני מחפש חלקים איכותיים ולא רוצה להרכיב חלקים פשוטים מדי. אלעד

הרכב עליו אני מדבר לא נכנס למוסך של קרוב משפחה כי הוא נסגר. בגלל שהמוסך נסגר התחלתי להבין שש איפה לחסוך. ברכב הספיציפי הזה ליקטתי את כל כל החלקים בפינצטה בארץ (חוץ מתושבות מנוע שהתעקשתי על מותג שלא נמכר בארץ). את העבודה ביצעתי במוסך שקיבל כסף על העבודה. ב-4,000 שקל החלפתי הכל מהכל, כולל צמיגים. לא ביצעתי טיפול בסיסי וטיימינג כי הייתה לי היסטוריה מוכחת של טיפול. לאחר שנתיים שהרכב היה אצלי החלפת טיימינג הסתכמה ב-110 שקל למותח מקורי ורצועה ועוד 80 שקל למשאבת מים תחליפית - עבודה באדיבות הכנופיה. טיפול גדול לרכב עולה בסביבות 300 ש"ח כולל השמן - עבודה באדיבות הכנופיה. לפני טסט עולה לי טיפול קטן ובדיקת בלמים 250 ש"ח - מוסך מספק הכל. מעולם לא שכבתי מתחת לאוטו להחלפת חלקים. אני נותן לאדם שמבין בזה לפרק ולהרכיב. אלעד

אני ברכב בן 16 הוצאתי 4,000 שקל בשלוש שנים. בשנה הראשונה נסעתי 21,000 ק"מ ואחר כך נסעתי 10,000 ק"מ לשנה. ברכב שלי כל החלקים שהרכבתי תחליפיים והורכבו כחלק מיישור קו. הוחלפו כל חלקי המתלה, והקלאץ'. אלעד רכב משומש זה מזל.

יש לנו במשפחה אחת כזו. שנת 2000, ממוע 1600 מטופלת להפליא (כנראה אחרי שהוזנחה). בחצי שנה שאצלנו הוחלפו - בלמים קדימה של ברמבו ופרודו. מוטות קישור למוט מייצב של TRW משולש+בולם מושלם בגלל מיני תאונה אגזוז בשבוע שעבר בלבד- שיפוץ גיר רדיאטור VALEO מחזיר שמן אחורי תושבת מנוע תחתונה. כרגע הרכב מעולה, נוסע טוב ונוח. חיצונית הצבע שרוף מאוד. מזגן וחימום תקינים. ממליץ לרכוש רכב שמור. מחירי החלפים מצחיקים מאוד לרכב הזה. כך שרכב שמור לא יעלה הרבה. אלעד

אם אני הייתי לובינסקי הייתי מציע לו טרייד אין במחיר מחירון משוקלל מלא או לחילופין הצעה ל- Buy back במחירי השוק אם לא רוצה להמשיך עם התוצרת. אלעד

מכנית, אני מבין אותך. עכשיו החלפתי רדיאטור VALEO ל-306, עם שיפוץ גיר, תושבת מנוע תחתונה ומחזיר שמן אחורי. התיקון עלה יותר משווי הרכב. תיקנתי בגלל שאין מה לקנות טוב בסכום התיקון. אלעד

תוכל לשתף במחיר של שיפוץ התיבה שהציעו לך? לאחרונה שיפצתי תיבת הילוכים AL4 ב-306 דרך מוסך בפורום. מה המניע שלך לשפץ את הגיר? מסקרן אותי לדעת. אלעד

יוסי וזות זמינים בטלפון החל מפתיחת המוסך. הכי נכון לשאול אותם. אני ראיתי שמשתמשים ב-יורול לאחרונה. אלעד

הוא רשום ברשיון הרכב. דירוג הבטיחות נגזר ממנו. מכיר אדם שהדביק מדבקה אטומה מעל המצלמה. המכשיר הפסיק להגיב ולצפצץ לטענתו. אין לי ואני לא יכול לאמת את טענתו. אלעד

שווה לבדוק שוב שהכיוון נכון. אלעד

תודה גדולה לאורן. ה-306 של אחותי החליטה שהיא לא מוכנה לנסוע קדימה. לאחר כמה טלפונים, החלטתי לשלוח את הרכב לאורן. האבחנה היתה שיפוץ גיר. על הדרך בוצעו עבודות אחזקה שוטפת (החלפת רדיאטור VALEO בגלל התחממות במאמץ, תושבת מנע תחתונה SASIC, תותבים למוט מייצב, מחזיר שמן אחורי). האוטו חזר אליי לפני יומיים ונוסע מעולה. בינתיים לא ראיתי התחממות כלשהי. דבר קטן שצריך לתקן, זה הכיוון של ההגה שמשום מה זז. אלעד