Jump to content

netanel1014

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,959

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי netanel1014

  1. netanel1014
    קרה לי את אותו הסיפור עם מוצר יקר מאלי (קצת פחות יקר משלך). אצלי המוצר לא זוהה בכניסה לארץ ע"י הדואר ולכן המספר מעקב היה דומה לשלך. המספר מעקב היה תקין באתרים בחו"ל ובהם הופיע שהחבילה כבר בPOST OFFICE - אחרי חודשיים שהיא בדרכים. הלכתי לדואר פיזית , בדקתי - כלום. מבחינת אלי אקספרס זה קביל ולכן "לך תחפש את החברים שלך". תבעתי את המוכר דרך חברת האשראי וקיבלתי זיכוי אחרי שבועיים. אם רכשת דרך פייפאל זה יותר קל כי הם באים לטובת הלקוח יותר מאשר טובת המוכר. לכן מעכשיו אני אומר לך תוותר ותתחיל תביעה כבר.
  2. netanel1014
    נשמע כמו איזה חיישן תקול. תנסה להריץ בדיקה עם מחשב.
  3. netanel1014
    לדעתי זה הזמן שלך להחליף שמן גיר ב100K מאשר להשאיר אותו ואז בלי יכולת להחליף כי זה יכול לדפוק אותו.
  4. netanel1014
    גז. תבדוק אצל איש מקצוע שאין דליפה.
  5. netanel1014
    תדרוש מהם את הפלט של הבדיקות שערכו . 800 שקל זה המון כסף לדיאגנוסטיקה. תעלה לפה את הבדיקות. והאם הרכב מטופל כראוי?
  6. netanel1014
    תודה על העדכון!
  7. netanel1014
    זה תלוי.. אם החליפו בעבר והשמן נראה טוב (אדום) אז כן. אם לא החליפו והשמן שחור - אם תחליף יילך לך הגיר.
  8. netanel1014
    זה מורשה.. אין לך אחריות?
  9. netanel1014
    תרוקן את הכל ותמלא מים בתקן + ניקוז אוויר מהמערכת.
  10. netanel1014
    לרכב עם 20 אלף לא אמורה להיות בעיה בפלאגים. תבדוק כמה עולה להחליף פלאגים במוסך לא מורשה. אני לא חושב שאמורה להיות בעיה עם האחריות היות ואין צורך להחליף פלאגים בקילומטראז' כ"כ נמוך.
  11. netanel1014
    התאריך שלהם מצויין. תתחדש! אל תשכח לעלות תמונות כשה מיגים על הרכב. ואמי מקווה שהוא מאחסן אותם לא בשמש
  12. netanel1014
    זה תלוי ברכב יש רכבים שהוא חיצוני וקל להחליף אותו ויש רכבים שהוא פנימי בתוך המשאבת דלק וזה יותר מסובך להחליף. תבדוק איפה הוא ממוקם אצלך.
  13. netanel1014
    תפרסם את זה פה בבקשה
  14. netanel1014
    אכן עבודה לא פשוטה במיוחד אצל הצרפתים שהכל כמעט מסובך. השאלה אם יהיה אפשר לסגור את החור עם איזה אפוקסי ולחסוך לך את הכאבי ראש.
  15. netanel1014
    זה החישן שנמצא בBANK 2 זה אומר שאתה צריך לאתר את המיקום של הבוכנה הראשונה במנוע (בד"כ הכי קרובה לצד שמאל - טיימינג) והבוכנה שמולה באלכסון (בוכנה 2) זאת הבוכנה שמחוברת לאגזוז שנקרא BANK 2. בגדול זה בד"כ האגזוז הימני (זה שנמצא בצד הנהג). אחרי שאיתרת אותו תחפש את החיישן חמצן שנמצא אחרי הממיר הקטליטי (ה2) זה החיישן התקול. כן אתה יכול להזמין מחו"ל אני ממליץ רק חיישן מקורי - תוודא לפי מק"ט. לפני שאתה מבצע את כל זה תוודא שהחיישן באמת תקול ואין בעיה בממיר עצמו. לאחר מכן תבצע איפוס.
  16. netanel1014
    הלכלוך שהיה בתחתית המיכל נכנס למערכת וסתם לך את המזרק. מה שאתה צריך לעשות כדי לחדש את המערכת זה : להחליף פילטר דלק , למלא תוסף דלק איכותי.
  17. netanel1014
    נו הרכבת?
  18. netanel1014
    לא כי אין לי צורך כל נסיעה בוויז.. מה שכן לא נוח במערכת הזאת שאין אופציה ליוטוב.
  19. netanel1014
    כי לרוב זה מלווה במרחק / זמן שלא מאפשרים לך חופש פעולה.. לנושא , כן זה כמו תקחו את החיסון הוא הכי טוב בשבילכם אתם לא מבינים כלום אנחנו המדענים.
  20. netanel1014
    במערכת המקורית? לא ידוע לי. אנחנו פותחים נקודה חמה ניידת מהפלאפון.
  21. netanel1014
    אחלה רכב יש לנו אחד כזה במשפחה. המחלות שלו דומות למחלות של באיוניק כי זה אותם מכלולים. אם אתה נוסע 10K בשנה אין סיבה ממש לרכוש רכב כזה כי היתרון שלו זה בדלק. .
  22. netanel1014
    גם לי אותו סיפור. נסיעה עם פקקים אבל קצרה או ארוכה . הדלק על חשבוני. עשיתי ניסוי שנה אני עם הדרך הקצרה ושנה עם הארוכה. האמת הארוכה יותר טובה בגלל שלפעמים ממש כואבת לי הרגל בפקקים.וגם אני נהנה ממוזיקה ונסיעה רגועה. הדלק כמעט אותו הדבר .(לא עובר את ה100.) ההבדל בין הקצרה לארוכה הוא 10 ק"מ בערך.
  23. netanel1014
    אין לדבר סוף. כל דבר אחר ירכך לך קצת את הרכב אבל לא ישנה אותו.
  24. netanel1014
    אין פה תקלה. נקה מצערת זה ישתפר מעט.
  25. netanel1014
    יש הבדל. אבל לא משהו שהוא שייתן לך שינוי במנוע. כן תקפיד על התקן הנ"ל.
×
×
  • תוכן חדש...