חבל על הכאבי ראש והטירטורים. תעיף את הרכב.
ולנושא , יכול להיות המון בעיות זה נשמע על פניו כמו מצערת תקולה אבל אם אני זוכר טוב המצערת אצלך היא מכאנית ככה שלא הייתי הולך על הכיוון הזה. נסה לנקות MAF.
גדול!. מישהו אמר לי שזה בגלל שמנסים לתת כמה שיותר נתונים טובים לתקנים של הזיהום אוויר באירופה. לכן הם מייצרים מנועים צנומי נפח בצורה מוגזמת (1 ליטר, 1.2)ודוחפים להם טורבו וכך יוצא שאחרי האחריות המנוע נדפק כי הוא לא עומד בעומסים ואיתו גם הלקוח.
שילמת את מלא הסכום על החומרים . מה שנשאר זה שהוא יקיים את חלקו , כל הקשר ביינך לבין היצור / עלויות וכו' לא נוגעות אלייך במיוחד שזה לא מצויין בחוזה.
למשל בדירות זה שונה כי מפורש בחוזה.
חזרנו לעבוד מלא כבר קרוב ל7-8 חודשים.
פייר? זה מבאס. אבל הלחץ שהיה ירד משמעותית.
העבודה שהייתה בקורונה (כשעבדנו מהבית) הייתה רצחנית כי הרבה אנשים עברו לתחום (כי הוא חיוני).
עכשיו עובדים מהמשרד אבל הלחץ ירד משמעותית.
הייתי כמעט בכל החברות . תמיד אחרי שנה קופץ לך המחיר וכאלה.
החברה שהכי התאכזבתי ממנה זאת פלאפון היה לי קטע איתם שהם גבו ממני כסף לחינם.
החברה שאני הכי מרוצה ממנה זה 012 . כבר קרוב ל 3 שנים איתם. מחיר קבוע.
יש לי חבר שלפני כמה שנים היה לו סכום כמו שציינת. רכש קרקע בעיר בה הוא מתגורר וכיום הקרקע שווה מליון וחצי ואפילו מציעים לו יותר.
או שתתיעץ עם איש שמתמחה בזה.
אל תחליף מנוע לפני הבדיקות שרפי כתב לך. תדרוש מהמוסך שישלח לך את הפרטים וגם את הקומפרסיה של הבוכנות ותעלה אותם לכאן.
עשן מהאגזוז במנועים של GM בד"כ מעיד על אטם מכסה שסתומים לקוי.