netanel1014

סביבות ה3-4 אלף יותר בנטו .

כן אישתי בעד, במיוחד שעברנו תקופה כלכלית קשה בתקופת הקורונה (היא הייתה בחל"ת) אין אופציה לנוספות. אם היה השכר היה 1:1 . אבל אין אופציות לקידום

העבודה היא דרך קבלן שנותן שירות בנמל. חלק מהתפקיד זה לבצע עבודות עם בובקט והרשיון הוא ע"ח המעסיק + כל מיני קורסים שהוא משקיע בך ולכן הוא דורש שנה וחצי התחייבות אם לא - אתה נושא בעלות הקורסים. העבודה בשטח נראית יותר מעניינת אבל מלחיץ אותי השעות שזה 12 שעות רצוף כל משמרת וגם בלילה. כשאתה מציג את זה ככה זה נראה יותר טוב. הבעיה העיקרית שלי זה 12 שעות משמרת. ועוד בלילה. מה דעתך?

פחות, אני יחסית בתחום שהוא ספציפי ועל כל משרה יש המון מתמודדים וקשה (מאוד) להתקבל.אני מתחום הספנות..

שלום לכולם!. אני כרגע בהתלבטות, אני עובד כ4 שנים בעבודות משרדיות (אדמיניסטרציה) והמשכורות לא משהו. אבל העבודה נוחה יש מזגן , פינת קפה, עבודה לא לחוצה , שעות מאוד נוחות. כרגע הציעו לי עבודה באזור הנמל. העבודה היא עבודת שטח כוללת תפעול מנוף לפריקת ציגמנט (בטון) מאוניות (העבודה בישיבה) ובין היתר גירוז מכונות , תחזוקה של הרציף כולל נקיון וצביעה. משמרת של 12 שעות שבוע בוקר שבוע לילה. העבודה אינה פיזית ברובה עובדים בצוות. המשכורת גבוהה בהרבה ממה שאני מרוויח היום ויש בטחון תעסוקתי ואופק קידום בחברה.ויש לי יתרון שזה תואר. מה דעתכם? האם ההבדל בין המשרד לשטח הוא דרמטי ואני הולך לעשות צעד שאני אתחרט עליו? בן 27 נשוי + 2.

בלי קוד תקלה זה ניחוש פרוע. בד"כ יש לרכב הזה בעיות במערכת קירור..תבדוק מה קורה איתה.

כמו שברווז כתב אין לך אפשרות לגשת למנגנון הפנימי. יש מצב שטחנת את השיניים בפנים. הגיע הזמן להתחדש..

יש לנו ניסן אלמרה במשפחה והמחלה שלהם זה החיישן קראנק. אבל! מחליפים גם את החיישן קאמשפט ביחד . תבדקו את תקינות החיישן של הקאמשאפט (אם הוא תקין אין מה להחליף). אני מקווה שהחיישן קראנק שהחלפת הוא איכותי ולא סיני תחליפי. ותבצעו ניקוי מצערת וחיישן MAF (בספריי יעודי) והחלפת פילטר דלק.

עוד עדכון , בבקרים האוטו לא מניע בפעם הראשונה. כאילו אין סטרטר (יש חלש מאוד) רק אחרי פעמיים שלוש יש סטרטר והוא מניע. האם זה קשור?

לא.. איך אפשר לבצע את זה?

אין נורית אזהרה. כן הוחלף טיימינג ממש לאחרונה!

כן עובד עגול. אבל לא סוחב כמו שהיה ובזבזן דלק. מישהו אמר לי להמתין עם הבדיקה כי הlong term מתעדכן אחרי הרבה זמן. כרגע הוא על התוספ ולכן הוא מראה תערובת עשירה אני חושב גם שהוסת דלק לא תקין או המשאבה מה דעתך?

עדכון: הוספנו לחצי מיכל תוסף דלק איכותי. נגמר התוסף והתוצאות עכשיו הפוכות. התערובת עשירה. הlong fuel trim עומד על מינוס 35% ה short עומד על 0-10% ( כמובן שהכל במצב סרק אחרי נסיעה). מה לדעתכם הבעיה?

משחקים שמנתבים אותך בדרך שלהם. כמו cod ו bf וכאלה. פחות מתחבר לאססיאן קריד, המכשף..

אם יש למישהו המלצה למשחק שהוא "לא עולם פתוח" למחשב אשמח לשמוע..

עזוב חארות או לא. לא הם אלו שטוענים את הטענות אלה הרופאים שיש בסרט....

במקרה אתמול ראיתי את הסרט שעשו אורלי וגיא על החיסונים. מופיעים בו כמה רופאים ופרופסורים בכירים שאומרים זאת. ממליץ לך לראות.

מה הגיע קודם? הוירוס או החיסון? . האם לא יותר הגיוני שיהיה יותר מידע על התופעות הנלוות לוירוס מאשר לחיסון?.מה הבהלה לחסן ילדים ונוער שהסיכון שלהם אפסי?. אל תשווה לי פפילומה או אבעבועות לקורונה.זה כמו להשוות את הממשלה הזאת לממשלה הנאצית, תיהיה רציני.. שוב, אני לא מתנגד לחיסון אני בעצמי עשיתי. אני מתנגד לכל המהלכים שהממשלה מובילה נגד ה"לא מתחסנים".

הניסוי הזה כבר קורה תרצה או לא (קניונים , פאנג'ויה, הופעות ועוד)- לא צריך בתי ספר. הסיכון מקורונה לילדים הוא נמוך במיוחד כמו כל מחלה ויראלית. הסיכון מחיסון לעומתו - לא יודעים מה ההשפעה שלו בכלל . וממה שרואים יש להרבה נערים דלקת בקרום הלב שהתאשפזו ואושפזו. אז ספר לנו איך נראים החיים בעדר ?.

משרד הבריאות לא דומה לFDA . למשרד הבריאות יש הסכם עם פייזר. מה ההסכם של הFDA? שונה. כשאתה צריך לעמוד ביעדים שיש בהסכם אתה תעשה הכל כולל מתן חיסונים פגי תוקף. במידה והיה מתאפשר היו נותנים חיסונים לתינוקות בתוך הסדרת חיסונים שנותנים להם (מחומשת), אומנם לא יודעים מה התופעות לוואי שיהיו לילדים בגילאים האלו לכן נמנעים כרגע. כל הטענות שנותנים לנו כדי להתחסן הם טיפשיות , שהרי מחוסן ולא מחוסן מדביקים ונדבקים (לא מדבר על זה שהמחוסן חווה את המחלה בצורה שונה)ואפשרי להפריך את הטענות שלהם. פשוט דוחפים לך חיסון בעל כורחך.

תנסה. לא יעשה נזק.

בבוקר יש לחות וטל שכנראה יושבים על המגעים (כמו שיש רכבים שנכנסת לחות לקויל) וכשהמנוע חם הלחות מתייבשת.יש גריז סיליקון שמונע את זה. נסה את הכיוון הזה.

תחליף תחנה.

המחיר של החלפים פשוט לא נורמלי. העבודה מתומחרת בסדר - במידה ומחליפים את כל מה שכתבו (כולל הנוזל בלם )

אני יודע שאם לא החליפו לפי הספר יש בעיה עם האחריות. היצרן קובע אפילו שלא הגעת לקילומטראז'. תחליף.