netanel1014

חוסנתי פעמיים. כל כך סבלתי מהחיסונים שלא יכולתי לשמוע על השלישי. מסתבר גם שחליתי וגם הילדים שלי. הם עברו את זה בלי להרגיש . לא אחסן אותם . גם בגלל תופעות לוואי וגם בגלל שאני לא רואה בזה בכלל צורך.

היי..הגיע העת לסוניק שלי אחרי 105K . הופיע לי קוד 89 חיברתי סורק ואכן הלך התרמוסטט (תקוע במצב פתוח). מה שמוזר שאחרי 2 נסיעות הקוד כבר לא מופיע ואין שום מנורת מנוע. הסורק מראה שהטמפרטורת מנוע נמוכה סביב ה65-70 במקום 93+. ביררתי בארץ ואין להשיג חליפי כנראה בגלל האיכות הנמוכה. הכי זול שמצאתי מקורי ב360 שקל. החלטתי להזמין מסין סביב ה76.. נחכה עד שיגיע .. בנתיים הרכב אוכל יותר דלק.

בגיל 17-18 אבא שלי רכש טויוטה חדשה כשיצא לפנסיה. כדי לחגוג את הפנסיה הוא נסע לבית מלון והשאיר את הרכב החדש בבית. אני ואחי נשארנו בבית , הזמנו חברים ואמרנו "נעשה סיבוב" וזה כמובן בידיעה שלא עליתי על ההגה מיימי. ברכב הייתה תקלה ברדיו - התקשרתי לאבא שלי ואמרתי לו שאני יודע לסדר את התקלה רק שיגיד לי מה הקוד.. הוא נתן לי את הקוד . אני אחי וחברים נסענו ברכב . עשיתי תאונה למזלי קטנה וגמרתי על הטמבון.

בוא תשמע משהו עוד יותר הזוי. לאבא שלי ברכב נסתם הEGR והוא הלך למוסך מורשה. מה עשו במוסך מורשה? שמו תוסף לדלק נתנו לרכב לעמוד שעתיים כדי שהתוסף יעשה את הפעולה. כמה זמן לקח למוסכניק לעבוד על הרכב? 10 שניות לדחוף את הבקבוק תוסף לדלק ועוד 10 דק' איבחון + מחיקה של התקלה. החיוב היה שעתיים עבודה + מע"מ + התוסף יוצא בערך 700-800 שקל. הזיה שאי אפשר לתאר. לאחר חודשיים התקלה חזרה . המוסכניק פתח את הEGR ניקה אותו עם ספריי קרבורטור + תוסף. פה נכנסתי לתמונה והתחילו צעקות מול האיש שירות . הוא חייב על התוסף אבל בלי עבודה. כמה עולה תוסף בחוץ? 100 שקל. כמה במוסך ? 215 לא כולל מע"מ.

עבד?

אני ממליץ לך בחום לא להזמין פלאגים מחו"ל - יש הרבה זיופים. תחליף לרגילים ..גם ככה להחליף פלאגים לוקח רבע שעה.

יש אפליקציה בשם THROTTLE RESET OBD2 . תתחבר לבלוטוס כשהרכב במצב ON ( לא מונע) וזה יאפס. לי זה עבד בזמנו..

ארידיום נותן לך לנסוע איתם יותר.

יש אופציה לאיפוס ע"י מחשב. ויש אופציה ע"י ניתוק המצבר לחצי שעה בערך .

דווקא הB4 פצצה יש אותה לחבר שלי. היא אמינה. אבל תיקח בחשבון שיש הוצאות כמו ביטוח וטסט יותר יקרים בגלל ה4X4 . תילך על דגם יותר ישן מ2015 שאני יודע בוודאות שהגיר אמין.

כמה זה שחור? כל שמן הוא שחור אחרי כמה זמן.. אם אתה יכול לראות אם יש בוצה תבדוק את זה - זה נראה כמו גריז . אם יש אל תגיע.

כנראה שהרכב לא טופל בזמן. אם המחיר ממש ממש ממש ממש טוב זה בסדר..

זה בהתאם לשוק. לפני שנה קנינו רכב קיבלנו מהם הצעת מחיר , ניהלנו מו"מ אגרסיבי עד שהגיעו למחיר שהם לא ירדו ממנו. אחרי יומיים שוב טלפונים ובסוף ירדנו באלפיים שקל. כי יש תנודות בשוק. ותאמין לי שיש קונים בערמות . ישבתי איתם על רכב שהמחיר היה יקר למחרת כבכר רכשו אותו. הכל רותח.

אחותי עושה את זה. אבל היא לא חורשת על המדיה בסרטים. בעיקר שמה יוטוב לילדים בטלווזיה וזהו. אני בחיים לא יעשה את זה .

בעיקר כדי לחסוך כאבי ראש עם אנשים. הייתי בהתלבטות לגבי כמה רכבים , במגרש יש לך את הרוב אתה יכול לשבת, לגעת , לעשות נסיעת מבחן , ועוד. כשאתה עם אדם פרטי , צריך למצוא זמן מתאים לך ולו , נסיעות כאבי ראש, ויכוחים. ושלא נדבר על המכירה של הרכב הקיים שלך..

דווקא אצלנו במשפחה החוויה יחסית חיובית והמחירים שקיבלנו מאוד טובים בזמנו. הבעיה שאין מחיר בטלפון ואין לך כוח ללכת ממקום למקום.

מנסיון לא שווה לך את הכאב ראש. במיוחד שאין לך ניסיון בזה. אתה יודע כמה בלת"מים יכולים להיות לך בדרך? בורגים נגזרים , מומנטים מסויימים , ועוד ועוד.

לא יהרוס.רק תדאג שזה לא יגע בצבע

כמו שאמרו - אל תאסוף את החבילה (במידה והיא אכן תגיע) והיא תוחזר למוכר. חשוב שתשלח מייל למוכר אם החבילה תגיע ותעדכן אותו בכך. בנתיים אל תעשה כלום. במידה והחבילה באמת במכס תשאל אותם לגבי ההחזרה של החבילה שזוכת עליה.

למוסכניק רציני יש יכולת לבדוק נזילה ע"י בדיקה בלחץ עם משקפיים ופנס מיוחדים שמאתרים את המי קירור. בקיצור, לך למוסך אחר.

זה קשור לתכנות של הגיר.

צלם את הרכב!

נכון קשה מאוד. אם אתה לא עובד בהייטק הסיכוי שלך לחיות כמו שצריך (הכוונה להיות בעל משפחה ללא מינוס בבנק) שואף לאפס כי הכל יקר , הרכב , הביטוחים ,הדיור פסיכי,הגני ילדים, המחיה הכל יקר מאוד. לדעתי מחאה תעזור אבל לא תתקיים כי אנשים פה כבשים.

יש 2 תושבות גיר. עליונה ותחתונה. אם אתה עומד ברמזור ומרגיש רעידות זאת עליונה . אם יש לך דפיקות בהעברת הילוך זאת בד"כ התחתונה.

חברה מעולה. ממליץ בחום