avi60769

שלום לי היה קשה להיכנס למושב האחורי, משום מה הרגיש לי כפתח צר יותר של הדלת האחורית.

שלום עשית נסיעת מבחן בהונדה ? אם לא עשית, הפסדת את החוויה ששומעים את המנוע בהאצה בתוך התא נוסעים, כאילו אין ביניכם קיר וחומרי בידוד. לי זה מאוד הפריע. וגם הרכב מגיע בלי מערכות בטיחות מקוריות כמו הסיויק, רק מוביל איי מעצבן.

ערב טוב מה יותר פשוט מלהיכנס למוסך מורשה הונדה וליבדוק, הרכב באחריות. אולי חסר קצת גז במערכת.

ערב טוב גש למוסך מורשה של צמפיון, הם מכירים את התקלה הזו ויוכלו לתקן .

שלום גם בסיויק מנוע 998 , רצוי להחליף שמן כל 10000 ק"מ. וכבר הגיעו מספר מצומצם של רכבים למוסך עם טורבו תקול, כתוצאה מליכלכוך בצינורית שימון הטורבו כשמשכו את החלפת שמן מנוע מעל 10000 ק"מ.

שלום ניתן לפרק את הריפוד הפנימי כשהדלת נעולה, הלך לך מנגנון נעילת הדלת ברכב, גש למוסך של צמפיון או מוסך רון הם יטפלו בתקלה.

בוקר טוב יש לך חומר שקוף נגד חום, בסאן פילם ברמת גן ליד הבורסה, ידגימו לך את זה במקום עם מנורות שיוצרות חום. אני מתקין את זה בכל רכב שברשותי בחלונות הקידמיים, כי אני רגיש ומרגיש שאני משתזף בצד שמאל בזמן נהיגה. יש לך בגוון שקוף או בכהה יותר ועלות בסביבות 800 שקל לחלון אולי פחות. לדעתי החומר שווה כל שקל, ולא כמו החומרים במקומות אחרים שרק עושים את החלון שחור בלי שום תועלת לך.

בוקר טוב שמן חינם אצלי ברכב , אני לא קונה את זה. אני שם שמן מקורי של הונדה סיויק טייפ אר שנראה יותר סמיך ואיכותי מהשמן הרגיל שהם שמים ברכב. בכל החלפת שמן אני מחליף גם פילטר, כי גם שם יש דלק. שוחחתי עם אדם מבוגר שקנה כזו לפני מספר חודשים, לו אמרו שהחלפת שמן מנוע כל 10000 ק"מ, הסברתי לבחור את התהליך לפי הקילומטרים ומנורות a ו b, ראיתי על פניו שהוא הבין שלא אמרו לו את האמת בזמן הקניה. לא שמעתי על אף סיויק 1500 שקרה לה נזק במנוע בנתיים כתוצאה מפעולה זו.

שלום החיישן שמדליק את מנורת החלפת שמן מנוע לא מזהה את טיב השמן או יחס עירבוב השמן בדלק, אלא הולך לפי קילומטרים שהרכב עובר מהאיפוס האחרון שעשו לו לאחר החלפת שמן מנוע. ולי שכחו לאפס ונדלקה מנורה אחרי 2000 ק"מ... אז למדתי לאפס לבד את השטות הזו. ואני מחליף שמן ופילטר שמן כל 5000 ק"מ. כי כבר ב 4500 ק"מ יש ריח חזק של דלק בשמן, וכן היבואן יודע אך שותק כי אין לתופעה הזו שום פיתרון, גם לא באמריקה לפי הכתוב בפורומים שלהם.

שלום שים רימון ריח למזגן ברכב, רק תקפיד ליפעול לפי הוראות ההפעלה של הספריי. פילטר מזגן מסנן חול עלים וליכלוך עד גודל מסויים שנכנס מבחוץ למערכת, הוא אינו מסנן ריחות או גזים.

שלום בגיר רובוטי אין החלפת קלאצ'ים לפי קילומטרים. כל דבר שלא נראה לך תקין גש למוסך יבואן כי הרכב באחריות.

שלום לנסיוני בעבר עם סיויק 2014 היו תופעות דומות , והדבר נבע מחוסר גז במזגן. פילטר מזגן לפי ספר הטיפולים כל 30000 ק"מ או שנתיים.

ערב טוב גודייר אפישנגריפ פרפומנס מצויינים לרכב

שלום תתקשר לרון ותשתף אותו בבעיה.

שלום כשאתה משלב רוורס, עובדות מצלמות הצדדים ומצלמת הרוורס . בנסיעה רגילה קדימה, עובדת מצלמה קידמית. במצב איתות לאחד הצדדים ,עובדת המצלמה של אותו צד. יש מערכת שניתן לשחק בתצוגת המצלמות מה יעבוד ובאיזה מצב.

שלום התקנתי מצלמות 360 ברכב הקודם, מאוד שימושי בחניה, אתה פשוט מפסיק להתבונן במראות ומחנה בצורה קלילה את הרכב דרך מסך המולטימדיה. ההתקנה לוקחת כמה שעות, וכיוון המצלמות גם לוקח לא מעט זמן. העלות של זה בארץ מאוד יקרה ביחס למחירים באתרים ששלחת.

בוקר טוב חברים אז כך בהונדה סיויק הדגם החדש, ישנה מולטימדיה המשלבת בתוכה איפוס לחצי אוויר בגלגלים, ואיפוסי טיפולים. המולטימדיה מתוצרת מיצובישי לא איכותית מבחינת סאונד כלל. המערכת עצמה נעולה ואין בה אפשרות להתקנת תוכנות כדוגמא וויז, אם פרצתם אותה אין אחריות, אם חיברתם אליה מעבד דיגיטלי,מנחת,מגברים ורמקולים לא מקוריים ונוצרת תקלה , גם אין אחריות . מבחינת עלויות המכשיר מורכב ממסך בעלות 7700 שקל, וגוף 20000 שקל. עכשיו נראה מי מוכן לשלם את זה בעצמו? וכן באיביי יש את הסוג האמריקאי שלא מתאים לרכב פה. אז שכל אחד יעשה את השיקול בעצמו , האם כדאי לו להתעסק עם יבואן בעייתי מלכתחילה או לא. אגב יש תואם מקור סיני של ניפון אבל גם שם האיכות לא מלהיבה. לפחות המחיר זול בהרבה כסף.

ערב טוב יש מומחה סאונד שמוכן להעיד בבית משפט שתקלת המכשיר לא קרתה עקב חיבור רכיבים לא מקוריים למכשיר המולטימדיה?

שלום בהונדה אם יש תקלה במערכת המולטימדיה המקורית, ואתה חיברת אליה מוצרים לא מקוריים כמגבר ,מנחת ,מעבד צלילים דיגיטלי,רמקולים לא מקוריים, אתה אשם והם מתנערים מאחריותם.

שלום כשלי היו רכבים מתוצרת סיאט ופולקסווגן גם עם הגיר הרובוטי, במשך השנים שמעתי את הנציגים מבטיחים הבטחות לגבי תקלות מן העבר שלא יהיו יותר בגירסאות החדשות, מה לעשות התקלות הללו המשיכו לצוץ שוב ושוב גם אחרי שידרוג או החלפת המוצר, אני את השקרים שלהם לא אוכל יותר, ופשוט חזרתי לרכב יפני שוב.

בוקר טוב תנסה בשטיפת בינו, שם שוטפים ידני, והם עובדים גם בשישי ושבת.

שלום אם מישהו ניגש לטיפטופ "היבואן"של oz כהגדרתם, שיבדוק טוב טוב את הג'נטים של חברת oz, הם לא בדיוק עם סימנים מקוריים עליהם. לדוגמא הכיתוב עליהם מופיע כ z racing במקום oz racing במקורי. ארץ יצור גם מוטבע על המקורי made in italy, ואצלהם אין דבר כזה. דגם הג'אנט שלהם בארץ לא מופיע כדגם של oz המקורי. הצורה דומה וגם המכסה במרכז הגלגל,כל השאר לשיקולכם.

שלום הדגמים של הפעלת המזגן באיביי לא מתאימים לארץ, הם מתאימים לשוק האמריקאי ומגיעים ללא כפתור לחימום כיסאות,וללא מסך עצמי שמראה מה כיוונת. אתה חייב מולטימדיה תואם מקור מלא עם אפשרות לאפס לחצי אוויר בגלגלים, ולאיפוס טיפולי החלפות שמנים. בדגמים הפשוטים יש כפתורים ניפרדים לאיפוסים הללו. רק במנוע 1500 יש את הדגם המסובך.

בוקר טוב תיבדוק האם המולטימדיה שולטת על עוד מערכות של הרכב? לדוגמא מזגן, איפוס טיפולים,לחצי אוויר, וכדומה. במידה וכן,ואם תחליט להרכיב מערכת אחרת , קח בחשבון שהיבואן במקרה תקלה ,יעביר את האחריות לה אלייך.כדוגמא הונדה אצלי.

בוקר טוב אין פתרונות קסם. אתה צריך לפרק כיסאות ,שטיחים.קונסולה בין המושבים, שהריצפה תהי גלויה. ואז לשים חומר בידוד בוטיל וגם ספוג . בנוסף תוכל לפרק גלגלים מבחוץ, ולפרק ביטנות גלגלים ולשים יריעות בידוד גם שם. בנוסף ניתן להחליף לסט צמיגים טרי ושקט. בפרוייקט שביצעתי בהונדה סיויק 2017 ,רעש הכביש הופחת משמעותית מרכב סטנדרטי, אבל לא פתר את הבעיה באופן מוחלט.