avi60769

שלום הפיתרון הכי זול יעיל ומהיר תעשה פסססס עם הפה לבד מתי שבא לך

שלום להחליף סוללה לא גורם בעיות. עלויות.. תיבדוק בחנויות לפי הדגם בדרך כלל כמה עשרות שקלים או פחות.

שלום המדובר בגיר dsg המהולל. הקלאצים התחממו יתר על המידה בגלל הפקק והעליות. ואם לא היית עוצר בצד ומכבה מנוע ונותן לגיר להתקרר בשלב מסוים הרכב פשוט לא היה נוסע כי הגיר היה מפסיק לתפקד.

שלום אם תפנה לפנצריה זו תהיה טעות כי הם מציעים מחירי שחיטה לסחורה משומשת /חדשה וגם אם תסכים לזה הוא ירוויח עליך שוב וימכור את הצמיגים שלך כחדשים אחרי שינקה אותם.

שלום "כשאני מדליק את המצלמה היא נדלקת ונכבת אחרי 3 שניות עם הודעה של "good bye" איך מצלמה ממשיכה לצלם אחרי שהיא נכבת??? ולא מדובר על מסך שמחשיך ומצלמה ממשיכה לעבוד. גם אם לא תשים כרטיס זיכרון במצלמה ..היא תעבוד רק לא תקליט ותוציא לך הודעה על המסך.

שלום אין לך מספיק מתח למצלמה

שלום מעבר לתקלות הגיר המהולל..שאגב הם חוזרות הכל עניין של מזל. צפה לתקלות ברכיבים חשמליים יקרים..כדוגמה מחשב abs. מצוף דלק..מנעולי דלתות.. ואל תשכח גם הצרה של מותחן הטיימינג והשרשרת עם הקיט "המשופר"..שגרמו גם להרס ראש מנוע .. קויילים שמחליטים לא לתפקד.. נורות התרעה שדולקות ככה סתם בשביל הכיף ולך תרוץ למוסך כל פעם להתחבר למחשב. בתור משומשת שוב פעם כל אחד והמזל שלו לי הייתה חדשה מהיבואן והתקלות הרבות היו על חשבון היבואן.. על חשבוני היו העצבים וימי העבודה המבוזבזים כל פעם מחדש. יד שניה...הייתי מוותר לשיקולך.

שלום ניסית לכוון את משענת הראש לאחור? בדרך כלל הכרית מתכווננת קדימה ומצב ישר.

ערב טוב כמעט כל צבעי רכב עושה גם ליטוש פנסים

שלום אם יש לך אפשרות רכוש סט חדש יש מלא דגמים לבחירה במחירים סבירים.

שלום אם תשאיר את הגג במצב הזה הקילופים יחמירו ויתפשטו עוד השמש החזקה בארץ שורפת את הלכה של הצבע . יש לך אפשרות לשים מדבקה במקום ליצבוע מבחינת עלות תברר מחירים כי לא תמיד זה זול . אתה יכול ליפנות לסאן פילם ברמת גן ליד הבורסה.

שלום פתח ספר רכב ותיבדוק עם קיים ניקוז מים לגג הנפתח.. אולי הוא סתום מליכלוך וגורם לצרות

שלום תיסע עם הרכב שעה ויותר עד שתתחיל התופעה שתיארת שוב ואז תיסע למוסך ותבקש שיסעו איתך על הרכב ויבינו על מה אתה מדבר.

שלום רק גירים תקולים...מה עם שאר הרכיבים תקלות חשמל בלתי מובנות ..פולו tsi חדשה אין סטרטר מידי פעם .מצוף של דלק שהחליט שלא בא לו טוב לעבוד ברכב חדש. נורית להתראת מנורה שרופה שלא ידעה שהיא שרופה..יחידת abs של הבלמים תקולה וגם לאחר החלפה החזיקה חודש והתקלקלה שוב. חום בלתי נסבל מקידמת הרכב ברגליים.. בחורף בזמן הפעלת מגבים רעידות בדוושת הבלם.. מנורות התרעה שנידלקות ככה סתם כי בא להם וניתנות לאיפוס רק בהגעה למוסך וחיבור למחשב למחיקת תקלות. אין שעון חום ואם תדלק המנורה אתה כבר בצרות. מותחן שרשרת טיימינג שמתחיל עם רעש בהתנעה ואם לא ידעת להבין שזה לא תקין הגעת להחלפת ראש או גרוע יותר להחלפת מנוע. אם הרכב החליט לחתוך בנסיעה תבין לבד שאחד או יותר מהקויילים החליט לישבות כי ככה בא לו. מנוע בעל 4 צילינדר שמרעיש כמו מכונת תפירה. ואני מאמין ששכחתי עוד כמה ברכות מתוצרת vw. אבל להשוות בינה לבין הונדה מבחינת אמינות אין מצב שזה יהיה נכון לעשות. אגב הרכב נקנה כחדש והיה ברשותי כשנתיים עד לתום תקופת האחריות לאחר כחודש חודשיים החלטתי שלא מתאים לתקן את התקלות הבאות על חשבוני וניגשתי לטרייד אין של הונדה.

שלום מאיפה המידע ששמעת על מנועים שמתו לפני הטיפול הראשון? יש הוראה של היבואן בארץ להקפיד להחליף שמנים לפי נורת ההתראה ברכב שזה יוצא בסביבות 7500 ק"מ . מי שממשיך לינסוע בערך 10000 ק"מ ללא החלפה יכול ליגרום לסתימת צינורית שימון של הטורבו ולכשל של הטורבו. אבל מכאן ועד מנועים ששבקו חיים....

צהריים טובים לי יש הונדה סיויק 1500 ואני עשיתי דוד אחורי אצל אור פאב בחולון.. וכן בשביל לישמוע קצת סאונד באוזן כשזה זז. אגב בבניה של דוד אחורי כמו אצלי ניתן להוריד את הרעש במספר רמות ולא כמו בהורדת רזונטור . אבל המחיר לא מתקרב למחיר שרשמת ברזונטור.

ערב טוב אצלי הסט הקידמי והאחורי פסיבים ויש כמות נכבדת של כיוונים בסטים של arc audio black כמעט בכל סוג של רמקול וקרוס יש כיוונים. כנראה שהחברה מחליטה שזה נדרש עבור הסטים שלה.

שלום אצלי ברכב כמו של חבר שלך התקנתי arc audio sri. singal summing module מנחתים ששמתי של חברת אודיסון היו עניים בצלילים והקופסה הזו עשתה פלאים לסאונד. dsp arc audio ps 8 שהרכבתי אחריו דווקא הביא לתוצאות גרועות ולא עזרו הכיוונים השונים שניסינו החזרה ל sri הפכה שוב את הסאונד לחי ועשיר.

שלום למה אתה צריך DSP? וזה לא יכנס לך בתקציב בכל מקרה .. אתה שומע במה קידמית? או בעתיד תוסיף גם סט קומפוננט אחורי?

שלום מנגנון הפעלת החלון והחלון עצמו מורכבים על החלק הפנימי של דיפון הפלסטיק ולא בתוך הדלת כנהוג ברכבים אחרים. ומי שלא מכיר פשוט הורס. ולאחר כמה שנים הפלסטיקים נהיים קשים ושבירים ואין כמעט סיכוי לפרק את הדיפון מבלי לצאת בנזק.

ערב טוב אם אתה מעדיף איכות למה שלא תתחיל בבידוד הדלתות לפחות שיכבה אחת על הפח תספיק הדלת סגורה עם יריעות בידוד וזפת מסביב. ואין לדיינמאט אקסטרים כמעט משקל ועובי כמו פעם.

שלום חפש מדבקה יפה בחנות אביזרי רכב ותדביק שם. זה הרבה יותר יפה מלהשאיר את זה ככה והרבה יותר זול מלתקן.

אז למה אתה מחכה... מקסימום הלכו 500 שקל.

שלום ואתה חושב שאם תוריד רזונטור לא יתבטל לך האחריות....

שלום תנסה את הדגמים החדשים של פיוניר לדוגמא avh-z5050bt יש להם אנדרואיד אוטו מובנה. [h=1][/h][h=1][/h]