redroze

אם התחלת משפט חכם אז תסיים. אותו לקוח של חברת הליסינג מחליט איזה רכב לרכוש בהתאם למחירון שחברת הליסינג מציעה לו. כאשר אאוטלנדר מתומחר ב-500 ש"ח יותר בחודש מאשר אלנטרה, מה נראה לך שיבחר ישראל ישראלי??

מסגרת של הדלתות.

מדובר בתאונה עם משמעות סחירותית בלבד מכיוון שהיא מצויינת תחת משמעות נמוכה. בשביל הראש השקט הייתי לוקח לפחח שאני סומך עליו עם הבדיקה כדי שיתן חוות דעת שנייה. Sent from my SM-N900T using Tapatalk

האם הבדיקה בוצעה ע"י קרוב המשפחה? האם הוא רכש את הרכב ממגרש או מבעלות פרטית?

מתי הרכב עלה לכביש?

מאזדה 6 סטיישן 2013 מליסינג תכנס בתקציב בדוחק. הייתי מחפש גם הונדה אקורד סטיישן וטויוטה אוונסיס סטיישן אבל הם מאוד נדירות.

אני מודע לעובדה שהתשואה על דירה יקרה נמוכה יותר, זו הסיבה שציינתי שבעקבות החוק התשואה תרד כי המשקיע יצטרך לשלם את המס או לבצע המרה לנכס בודד. לגבי עניין המכירה, גם ככה הוא ימכור מתישהו את הדירה והוא יצטרך להתעסק עם כל מה שרשמת. גם בבורסה אתה משלם מס כשאתה מוכר, אז על אותו קו מחשבה אני לא אמכור את המניות לעולם.

הצמיגים הוחלפו לרביעיית פאלקן ze914 בני חצי שנה, סה"כ 1200 ש"ח כולל איזון והרכבה. בנוסף הרכב עבר טסט ללא אירועים חריגים. הרכב עומד היום על כ-37000 ק"מ.

אין לי מושג מדוע החליפו בורג, אני אברר בפעם הבאה שאני אהיה במוסך. בנתיים המצבר התפגר, לפחות הרכב היה מספיק חכם כדי להתריע על כך כי יש לו מערכת לניהול אנרגיה כחלק ממערכת ה"עצור-סע". אז נפרדתי מ-1000 ש"ח עבור מצבר מיוחד עבור מערכת "עצור-סע". מדיווחים שאני קורא בפורומים בחול יש הרבה תלונות על התפגרות מצברים בטווח של בין שנתיים לשלוש. בארץ האחריות של דלק מוטורוס היא רק לשנתיים עבור המצבר, מאכזב מאוד כי חבר שלי קבל עבור האאוטלנדר שלא מצבר חדש על חשבון האחריות כחודש לפני שהיא נגמרה.

סוף סוף צדיק אחד בסדום שהבין את מטרת החוק. להבריח את המשקיעים ו/או לצמצמם את הפעילות שלהם. לכל האנשים שחושבים שפוגעים בהם, אתם תמיד יכולים למכור מספר נכסים ולרכוש נכס אחר במקום. יש לכם 5 דירות? אחת למגורים עבורכם, 4 מוכרים ורוכשים נכס אחד בשווי של הדירות שמכרתם וכך נמנעים מהמס. כל כך הרבה בכי יש בשרשור הזה אבל אף מילה על הזוגות שעובדים, נאבקים לחסוך אבל לא רואים באופק אופציה להגיע למצב של רכישת דירה. למי אתם חושבים שכדאי לתת עדיפות? למשקיע שימשיך להרוויח אבל במקום 4% ירוויח בערך חצי או לזוג שלא רוצה לשלם משכנתא במשך למעלה מ-2 עשורים על דירה ממוצעת. אני כבר מסודר, יש לי דירה. לרוב החברים שלי יש דירות אבל כל אחד מכיר איזה זוג חברים שלהורים לא היה כסף לעזור, שישבו על הגדר וראו איך השוק טס למעלה בזמן שכולם מסביב צעקו בועה, שנכנסו לברוך כלכלי בגיל צעיר ש"דפק להם את כל התוכניות". ברור לי שהתוכנית הזו לא תעשה מהפכה. בדיוק כמו שאר היוזמות שקדמו לה. אבל אני חושב שהתשתיות שלפיד התחיל להניח, בשילוב עם החוק הזה שבא לטפל במשקיעים, עם הניסיון לחוקק חוק שיגן על השוכרים ואולי בעתיד גם יטפלו בעזרת חקיקה בדירות הרפאים. רק שילוב של הכל ביחד יתחיל להזיז אותנו בכיוון הנכון.

מתי פעם אחרונה החלפת מצבר? אני הייתי מתחיל אצל החשמלאי, בדיקת מתחים למצבר וטעינת אלטרנטור.

יש לי הצעה מיוחדות, אאוטלנדר phev. יש לו לוק של ג'פ, יש לו 4על4, הוא מאוד מרווח ומאובזר וכל זה עם צריכת דלק של משפחתית 1600 סמ"ק. החסרון היחיד שאני רואה מגיע מתחום הביצועים והפוזה (אאוטלנדר נפוץ בליסינג). עם מתיחה קלה של התרציב הוא יכול לרכוש חדש מהחברה אולחלופין לרכוש יד ראשונה אפס ק"מ במסגרת התקציב (אם יש רכבים כאלה בכלל).

אני מאוד מקווה שלא תתאכזב מהירידה בכח. כן הייתי מציע לך לשקול במסגרת התקציב z4 מהדור שלאחר מתיחת הפנים (גג קשיח) או slk. הם יציעו ביצועים משופרים בשילוב עם גג קשיח. רכב בן 3 שרק יצא לא מזמן באחריות יעלה כמו מיאטה חדשה. ושלא תבין אותי לא נכון, אני מאוד אוהב את המיאטה ואני חושב שאין לה מתחרות. הבעיה שלי היא עם התמחור שיצא מכל פורפורציות.

את השאלה הזו אתה צריך להפנות לדלק מוטורס. כנראה כמו סופו של כל דגם, לא היה כלכלי להמשיך לייבא.

יש לגשת למשרד הרישוי ולהוציא רישיון זמני ל-24 שעות.

מאז שמכרתי את המיאטה הפסקתי ברמזורים להסתכל לצדדים על הנהג ליד. בהתחלה המבטים היו מפריעים לי עד שלמדתי להתעסק עם דברים בתוך האוטו ולא להסתכל לצדדים כי בטוח הנהג ליד לוטש מבטים.

הגג המיוחד נקרא טאנו. חשוב לזכור לא להשאיר כלום ברכב, גם אם אתה יוצא לשנייה. אני מכיר אישית 2 אנשים שגנבים חתכו להם את הגג, אחד בגלל חברה שלו שהשאירה את התיק באוטו כי הם יצאו רק ל-5 דקות, השני בשביל מעיל עור. מומלץ פעם בשנה למרוח את הגומיות בחומר מיוחד אם אתה רוצה שהם יאריכו ימים

שכחת לציין שהוסיפו לדור 3 גם 10 כ"ס. לכן היחס כ"ס/משקל נשאר כמעט זהה. לפותח השרשור, כפי שרשמתי לך יש לי ניסיון עם דור 3. אני חושב שכדאי לך לעשות סיבוב ולהחליט אם הרכב מספק אותך.

מצחיק מה שאתה רושם כי כאמור הדור 3 מהירה יותר במיאוץ הקלאסי ובחברה השתדלו מאוד לשמור על יחס משקל/כ"ס זהה בין הדורות. הסיבה שאתה מרגיש שהרכב "כבד" יותר זה בגלל ההבדל בהתנהגות של הגיר. הגיר של הדור 3 מתוכנן לחסכון בדלק ולכן יש ללחוץ יותר על הדוושה בשביל שיגיב באופן נמרץ. אני עברתי אחרי 5 שנים עם דור ראשון לסטיישן דור שלישי ויצא לי לנסוע לא מעט בדור השני אם כי אסייג שלא החזקתי רכב כזה בבעלותי.

עשית אותנו סנילים, ניחא. אבל עוד באותו עמוד של התלונה הזו יש תלונה שלי על טרטור, בזבוז זמן שגובל בזלזול ברמת האינטיליגנציה של הלקוח. אכן עיכובים ותקלות הם חלק משגרת היום שלנו. אבל כבר מיום ראשון, כאשר הלקוח יצר אתכם מגע בפעם הראשונה, הייתם צריכים להכניס את המקרה למעקב ולחזור מיוזמתכם ללקוח כדי לעדכן אותו על עיכוב נוסף. איני רואה פה כל שביב של שירות מיוחד או טוב אלא עוד ספק מקומי שנותן ללקוח לרדוף אחריו במקום שהוא ירדוף אחרי הלקוח כי הוא זה שפישל ולא עמד בזמני האספקה שהוא התחייב עליהם. לבחור שהתלונן, חבל שלא נכנסת לשרשור וקראת את התגובה שלי לפני ההזמנה. אז היית לומד שחובה לוודא אתם טלפונית, לפני שהצמיגים עולים למשאית, את כל הפרטים של כל צמיג בנפרד. למרות שגם עליך יש קצת "ביקורת", הייתה לך האופציה לברוח מהאירוע המצער הזה כי הספק הציע לך לבטל את העיסקה. אני במקומך הייתי קופץ על המציאה ורץ לפנצ'מעאכר הקרוב וסוגר את הסיפור (אבל זה קל מאוד להיות חכם בדיעבד).

ליאור, גם אני חיפשתי קיה סיד (ובסופו של דבר גם קניתי), כי בסופו של דבר זה i30 מאובזרת יותר וזולה בכ-10 אלף ש"ח מאחותה התאומה. תוך חודש חודשיים מצאתי בשוק הפרטי 2 רכבים עם ק"מ מצחיק, מטופלות במורשה ומתחת למחירון. אני מסכים עם המסקנה של פותח השרשור, בשוק הפרטי מלא מציאות, צריך רק סבלנות ומזל.

ובמקרה של רכבי 7 מקומות ומעלה צפה לשלם מחירון מלא, לפעמים גם יותר, על רכבים במצב ממוצע מינוס.

נשמע כמו התחלה של בדיחה רעה מאוד.

אני חושב שקליאו תהיה עדיפה על 106. ה-106 יותר מתנהגת אבל יהיה לך קשה להתגבר על המחסור בכח. את ההתנהגות של הקליאו קל לרסן עם סטאפ של מתלים, צמיגים ופרונט. אני אישית גם הייתי מעדיף קליאו על מגאן (בעיקר למי שמחפש התנהגהגות) למרות שמבחינת ביצועים המגאן משאירה אבק לקליאו. גילוי נאות, הייתה לי בעבר קליאו לא סטנדרטית. לחברים שלי היו לסירוגין מגוון 106 ומגאנים.

האם עדכנו את הרוכש שהרכב דחוי פסיכולוגית? לדעתי זה הצבע המושלם, אבל אני משוחד.