Jump to content

סולל הדרך

  • הודעות

    6,958
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    8

כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך

  1. סולל הדרך

    סקירה קצרה MG3

    ידידי אתה חי בדיסוננס, אין לך מושג קלוש איזה תרבות עבודה יש בסין. אם יש משהו בעולם שאני לא סומך עליו אלו הסינים ואני מבין דבר או שתים במזרח הרחוק. אני לא אומר שהרכב הוא רע, או שהסינים עשו עבודה רעה אבל קבל עצה ידידותית..אל תסמוך על הסינים! על כל השאר כן.
  2. סולל הדרך

    סקירה קצרה MG3

    אתה טועה, בראשית שנות השבעים התוצרת היפנית נחשבה לנחותה בכל העולם. בראשית ימי סובארו בארץ האמינות היתה נמוכה והיתה בעיה של מנועים שסיימו את חייהם מוקדם מהצפוי.
  3. יום שבת, שקיעה אפוקלפטית בסינגפור אקספיריה Z2
  4. סולל הדרך

    סקירה קצרה MG3

    תתחדש, רכב מעניין. בשנת 73 כשאבא שלי קנה סובארו כולם צחקו עליו! מי קנה אז אוטו יפני? מה שמציק בסקירה שלך שהיא מלאה רק בדברי הילל ושבח מה שיצר קצת אנטיגוניזם כלפיך. בסה"כ אופציה מעניינת וראויה לשוק המכוניות הזולות. סע בדרכים טובות ותהנה.
  5. חפש מוצרים של חברת Orico, מדובר במוצרים מאוד איכותיים, אומנם לא זולים אבל שווים כל שקל.
  6. עדכנתי את קודי לגרסה האחרונה ומאז חלק מהסרטים מוצגים על מסך קטן וחלק על מסך מלא. בהגדרות נעלמה לי האפשרות לשנות רזולוציה.... הצילו? אנדרואיד 4.42 אקסטרימר SW4
  7. עם כל הכבוד, אין מה להשוות MG סינית למיני גרמנית בשום צורה ושום פרמטר. מה גם שרכב עם 40 אלף ק"מ זה לא רכב ש"טחנו" אותו.
  8. אכן חזירות לשמה.
  9. בשנת 2012 נמכרו מיני ברמת האבזור הנמוכה ביותר (עם טאסות), עם גיר ידני והמנוע החלש (גרסת ONE) ב 110 אלף ש"ח. המחיר לא כזה נמוך, אחרי שלוש שנים. כמובן שיש לבדוק מול המחירונים. נהגתי על הגרסה האוטומטית של ה ONE, וזה רכב שפשוט לא מוריד לך את החיוך מהפנים. לא מהיר, גם לא איטי... כיף. קח בחשבון עלויות אחזקה של ביטוח וטיפולים. מצ"ב קישור למבחן שעשו לה ב 2012 לגרסה האוטומטית. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4201338,00.html
  10. הי לי נסיון טוב איתם, תקלות קורות, פנה אליהם תן להם הזדמנות לתקן. להבא אל תבוא ביום שישי... או שתגיע מוקדם.
  11. תמיד קיים סיכוי להוציא כסף על דברים שלא יעזרו כי "בטוח" זה רק המוות ו.... גם מס הכנסה זאת עדיין ההוצאה הכי נמוכה שתוציא בכל הקשור בתקלות גיר. ספי כבר ראה גיר אחד או שתיים בחייו ובטח יודע על מה הוא מדבר
  12. האוטומטית, גם מפוארת וגם 1.25 ליטר ונוסעת סבבה. נכון היא יותר יקרה!
  13. עם המחיר תתמודד בחנות עם הרכב חמש שנים לגבי עגלה, לזוגות צעירים יש נטיה מטומטמת לרכוש עגלות יקרות וגדולות. המלצה של בעל נסיון. העגלה משמשת בין 6-8 חודשים בלבד ואז אפשר להעביר לטיולון נשכב שגם הרבה פחות גדול ויקר. אז לתקופה הראשונה חפש עגלה זולה וקטנה סתם מפחידים אותך בסיפורי סבתא על עגלות גדולות ויקרות. ואגב אם זה ילד ראשון העגלה גם יכולה להכנס למושב האחורי, לא חייבים לדחוף לתא המטען.
  14. היית אצל המומחה שאמר לך מה לעשות ואתה מתייעץ עם אנשים שאתה לא מכיר בפורום? או שתחייה עם זה, או שתחליף שמן גיר. מה בדיוק אתה שואל?
  15. לא נהגתי על הסינית אבל יצא לי לנהוג על כמה מיקרות (כולן אוטומטיות), לא נוח, רועש, איטי, ספרטני. שקול I10, תעשה נסיעת מבחן.
  16. להביא שמאי שלך, להגיש לביטוח דוח שהרכב לא תוקן כראוי ולתבוע את העלות + הוצאות שמאי.
  17. ההודעה שלך לא מנוסחת באופן ברור. לא מובן לי מה פתאום פחח הופך לשמאי? קיבל עבודת פחחות לעשות, שיעשה אותה! אף אחד לא שאל לדעתו.
  18. מקסימה, תתחדש, קלאסיקה אמיתית של שנות השמונים הישראליות. כפי שכתבת.... ביג אין ג'אפאן
  19. בלי להכיר את הרכב ואת הגיר כמה מחשבות פרטיות. בעיית התחממות כשהגיר קר מקורה כמובן מחיווי/חיישן/מחשב תקול, האם זה מפריע לך בחיי היום-יום? אם לא למה לגעת? יתכן ומדובר בתקלה פשוטה כמו חיישן או מגעים. מכון הגירים של ספי בסגולה הומלץ לא פעם, שווה לקפוץ לחוות דעת מקצועית.
  20. לא מדובר בשעות.... 45 דקות של הבורדינג. אחרי ההמראה עוברים לנעלים שטוחות.
  21. חמש שנים באל-על אז היא יודעת דבר או שתיים וכמו שכתב קודמי קוד לבוש הוא דבר מקובל העולם הגדול, גם אני לא נהנה להסתובב עם חליפה ב 35 מעלות ו 90 אחוזי לחות שיש בסינגפור, אבל מה לעשות, לפעמים צריך. נשבע לך שזה חם בטירוף ולא נוח. וכמו שכתבתי, אם זה סטנדרט בעולם התעופה אז צריך להתיישר לפיו. כולם היום פותחים עצומות בפיסבוק על כל שטות, הפכנו לחברה יללנית.
  22. היום יעשו עצומה נגד נעלי עקב מחר החיילים לא יצו להתגלח ויעשו עצומה בשבוע הבא הדיילות לא יורידו שערות מהרגלים בחורף לאן נגיע? 1. אשתי היתה דיילת די הרבה שנים (כמעט 10) בשלוש חברות תעופה שונות וטוענת שזה קשקוש, שום בעיה לעמוד עוד קצת על העקבים שגם ככה לא דקים. 2. זאת הפקרטיקה המקובלת בכל עולם התעופה, אם עד היום חשבתם שאל-על זה פח בגלל ההנהלה, זה גם בגלל העובדים 3. כן ... עקבים זה יצוגי... מה לעשות ולא רק בדיילות ... יש עוד מספיק מקצועות שהבחורות עומדות שעות על עקבים. טוב? לא טוב? בריאותי? לא בריאותי? זאת עובדה. הבעיה של הדיילות שהן רואות באל-על "סוכנות נסיעות" ולא מקום עבודה. אפילו לא הגיע לרשימה של 100 החברות הטובות בעולם, כשמדינות עולם שלישי נמצאות במקומות הגבוהים. חברה פח.
  23. אני לא הייתי מהסס ובונה מרפסת
  24. שמן גיר הוחלף? פילטר? החלפה מלאה? חלקית? יש רכבים שיש בהם לימוד מצב מצערת לטובת הגיר (לא יודע אם זה ככה אצלך) אבל שווה בדיקה.
×
×
  • תוכן חדש...