Jump to content

סולל הדרך

  • הודעות

    6,958
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    8

כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך

  1. יש לי ציוד הנדסי עם מנוע TDI חיישן ה ERG כל הזמן נדפק אחרי יחסית מעט מאוד שעות (בלי קשר לעובדה שכל המנוע הזה דפוק) חשבתי להזמין חיישנים תחליפיים, לא בגלל הכסף אלא אולי יש מותגים אמינים ומומלצים יותר? המקורי לא שורד! הדגם הוא 03g 131 502 היצרן ה"מקורי" הוא Pierburg (מעולם לא שמעתי עליו) מצ"ב תמונה
  2. אאל"ט לפיאט 127 לקח כמעט 20 שניות, אז מה? יש אנשים שמחפשים אמצעי תחבורה בסיסי (אוטומט+מזגן) זול לרכישה, זול לאחזקה ועם הסמל המתאים לסחירות טובה.
  3. לבחור את הפיוז עם הערך הכי נמוך זה לא בהכרח נכון. כשהערך נמוך, ההשפעה היחסית של הצרכן החדש שנוסף, גדולה יותר ועשויה לחרוג מטווח הטולורנס של הקו. לדוגמה. מפוח מאוורר. קו 10 אמפר. מפוח צורך 9 אמפר (טולורנס תיאורתי של 10%) יש לך ספייר של אמפר למצלמה. קו 5 אמפר עם אותו הטולורנס יהיה לך רק חצי אמפר, מה שאומר שהסיכוי לשרוף פיוז כשהמצלמה והצרכן המקורי מופעלים גדול יותר. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. כי בארה"ב יש חוות ואין בעיה של מקום לאכסן רכבים באיזה אסם ישן. יש מדינות עם לחות נמוכה אז הרכבים משתמרים יפה. ובלי קשר... ערכם של הרכבים המשומשים נמוך כך שמלכתחילה אין סיבה למכור. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. פשוט מרשים הידע שלך בתחום המכונאות והאוטוטרוניקה. שאפו ענק על השרשור שפתחת ותודה על השיתוף המאוד מעניין. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. עם החינוך נכשלו מזמן. מה שנשאר אכיפה וענישה אכיפה וענישה אכיפה וענישה אכיפה וענישה אכיפה וענישה. לסינגפורים זה עובד יופי. אנשים מפחדים לחטט באף. אין דרך אחרת. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. אם אתה לא רואה... אל תנהג... עוד תדרוס מישהו איזה מין תרוץ זה "לא רואה"? טעית, לא קרה כלום... כולם טועים לפעמים. תשלום כמו גדול ולהבא תשתדל לראות.
  8. אני עוקב אחרי הקבוצה בפייסבוק, יש רכבים ממש יפים ומושקעים תענוג ונוסטלגיה.
  9. זה מסוג השרשורים שאני מהנה לקרוא יפה מאוד! התכנון והביצוע
  10. כל מה שכתבתי הוא ש 50 אלף ק"מ לא מעידים על כלום קל וחומר שהוחלף מנוע ב 70 אלף לא מוסיף תחושת אמינות מסחררת. זה נכון שהפרט לא מעיד על הכלל ותקלות מתרחשות גם במנועים אמינים. ובכל זאת הטענה של פותח השרשור שמות המנוע נגרם מטיפול שלא בהתאם לתזמוני היצרן חשבתי שראוי לציין שיש מנועים ששיהוי שכזה בין הטיפולים לא הזיז להם. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. אני חולק על דעתך המלומדת. המנוע של הסיוויק היה חדשני בעת הצגתו, אפילו חדשני בציר הזמן ביחס "לחדשנות" של הטורבו הקטן אני לא מדבר על תקלות אלקטרוניות, אלא מנוע... חתיכת מנוע שהולכת אחרי 70 אלף ק"מ כי לא ליקקו לו את הטיפולים זה מעיד על אמינות זוועתית. זה לא סביר ולא מתקבל על הדעת, אם לדעתך זה מוצדק...סבבה הציפיה שלי ממנועים שישרדו לפחות 200 אלף ק"מ בתנאים קשים והרבה יותר למנועים מלוקקים. לכתוב פוסט על מנוע שעבר 50 אלף ק"מ ולספר שהמנוע אמין... זה לא אמין
  12. לחמי היתה סיוויק 92... יד שניה שהחזיק אצלו כמעט 20 שנה. טיפולי שבר במוסכי מדרכה בגלל שהוא לא נסע הרבה הוא עשה טיפול זול כל 2-3 שנים בקיצור רכב מוזנח נכון? הרכב נמכר תקין עם גיר ומנוע מקוריים עם 260 אלף ק"מ 18-19 אלף ק"מ לטיפול אולי לא יגרמו למנוע להגיע לסיבה, אבל 70 אלף ק"מ למנוע... אתה משלה את עצמך שאם תטפל בכל 10K זה מה שימנע ממנו להתפגר טרם עת.
  13. אני לא מבין גדול אבל קרה לי פעם ששכחתי להוסיף דיסקית בין שני חלקי המצמד כתוצאה מכך נגרם שפשוף ששרף מצמד חדש... אז גם הרכבה לקויה יכולה לגמור מצמד חדש ממש מהר ראה תמונות של הדיסקית והמצמד השרוף.
  14. אל תפסיק לעדכן. מרתק... שיהיה בהצלחה
  15. יש לי את הצמיד של שיואמי (5) על יד ימין לא כתחליף לשעון המחיר שלו פשוט מצחיק ביחס לתמורה. ממש מרשים ביכולות משמש בעיקר לניטור פעילות גופנית וספורט. מתממשק גם למשקל של שיואמי. פשוט עובד יפה עם זמן סוללה מרשים. אם אתה לא מחפש שעון במובן הקלאסית, תתחיל עם זה ותראה אם אתה מתחבר לקונספט. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. רוני גופר הוא אחלה. אבן יהודה הפכה מושבה שקטה לשוקקת. אם אתה מחפש שקט אז פחות אלטרנטיבה תל מונד, קדימה ופרדסיה כל מקום עם היתרונות והחסרונות שלו. בכולם תמצא חינוך טוב ובאופן יחסי אופי כפרי בתל מונד יש את מיכאל ברזילי אחלה מתווך Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. אם אתה לא רואה מאיפה הנזילה בעין איך אפשר לתת הצעת מחיר לתיקון? תנסה להעזר בחבר, שיוסיף מים ואתה תחפש את מקור הנזילה.
  18. זה לא בהכרח צינור. יכול להיות שמשאבת המים קרסה
  19. העדר תביעות מחו"ל תופס גם תופס תחליף חברת ביטוח. יש קבוצה של ישראלים חוזרים בפייסבוק יש שם המון מידע Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. בעיקרון אתה צודק, יש איזה סוג של Handshake מצד שני ציוד איכותי, לא אמור לעשות בעיות בהתחברות, בלי קשר למי עלה ראשון. אני מכיר הרבה תופעות וודו כאשר ה ARC מופעל או כול שליטה אחרת שרוכבת על ה HDMI היות והתקנים מאוד נזילים ולא תמיד יש תאימות. אם המשדר או המקלט של האות כולל יכולת כזו... כבה אותה. אופציה לשידרוג (אם הסדר כל כך משמעותי) זה שימוש בשלט חכם או בלסטר שמפעיל את הציוד ע"פ סדר עם השהיות קבועות.
  21. זאת נשמעת לי בדיוק הסיבה שהוא מכר את המגבר. כמו אבטיח... מוכר נחמד, אבל לא תדע בלי לפתוח. תנסה להחליף כבל אבל אני בספק אם זאת התקלה.. Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. תודה. מה זה קאפילאר? איך לבצע שטיפה?
  23. איך מבצעים שטיפה?
  24. לא מבין בקודניות אבל מבין את משמעות האטימה. האטימה חייבת להיות מוחלטת ולשרוד טמ"פ גבוהות (וגם נמוכות) אם האטימה לא מספיק טובה ותתחיל לחדור לחות... הדרך משם לקורוזיה ותקלות וודו קצרה מאוד. עם כל הרצון לעשות דברים לבד ולחסוך כסף, זאת עבודה שהייתי משאיר לבעלי מקצוע מנוסים.
  25. בציוד הנדסי שלי, התפוצץ המדחס... ראו תמונות. שימו לב לטחינה שיש על היציאה אחרי שפירקתי את המדחס, פרקתי אותו ע"מ "לראות" מה כואב לילד. בבפנוכו שלו מצאתי אבקת מתכת ונזק של הרס מוחלט. 1. איך מגיעים למצב כזה? 2. האם יש חשש של זליגה של שבבים / אבקה למערכת וגרימת נזק למדחס חדש? תודה
×
×
  • תוכן חדש...