Jump to content

nadavd4

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,541

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי nadavd4

  1. nadavd4
    הפתרון הוא לבקש במוסך (או לבד) לנקות עם מברשת ברזל את הצלחת טוב טוב ולשים קצת גריז נחושת. בפעם הראשונה שפירקתי גלגל ב DS זה היה סיוט, מאז הגירוז הגלגל נכנס ויוצא חלק לגמרי.
  2. nadavd4
    כן, אבל רק עם פיורטק. הגג סטייל קופסת שימורים אה-לה פיאט 500.
  3. nadavd4
    VFM נהדר, תתחדש ותחליף רצועה לפני הזמן! באופן מפתיע יש גם ידנית עכשיו למכירה (עם מנוע הרבה יותר אמין וחזק ועוד שלל תוספות) במחיר אפילו נמוך יותר מזאת שקנית - אנחנו מרוויחים מזה שעם ישראל לא מת על צרפתיות...
  4. nadavd4
  5. nadavd4

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    nadavd4 פרסם הודעה בנושא של GTאי בתוך רכב כללי

    ברגע שאתה מתגבר על המחסום הפסיכולוגי, הרכב הזה נראה מצוין באדום. זה גם נותן לרכב מראה של רכב נשי יותר, כלומר - אתה פחות מעניין את השוטרים 🙃
  6. nadavd4
    בסל"ד נמוך אין הרבה מומנט גם ככה, ותוסיף על זה את העובדה שלמנוע יקח זמן לבנות גדישה בסל"ד כל כך נמוך. אני לא חושב שיש קשר לתיבה...
  7. nadavd4
    חשבתי שהם עוברים לחשמל
  8. nadavd4
    בהנחה והנורה על משהו פשוט לתיקון כמו ממיר או איזה פורק דפוק, זה אולי בסדר. רק בסדר, כי הרכב עבר טיפולים כל 20 אלף שזה לא אופטימלי למנועים האלה.
  9. nadavd4
    אם יש כמה רכבים בטרייד, יש לך אולי אפשרות לראות אותם וליסוע על כל אחד מהם? אכן אי אפשר לקחת את כולם לבדיקה נוספת (וזה לא משנה איפה), לרוב הולכים על זה ברגע שאתה בטוח שאתה רוצה את הרכב. מוזמן לשתף פה את הבדיקות של הרכבים האחרים, ולעבור על ההיסטוריה של כל אחד מהם, לבדוק אם יש משהו שנראה לך חריג (מעבר לטיפולים שגרתיים של שמן/מסננים/פלאגים/בלמים וכו')
  10. nadavd4
    ימצאו איזה תירוץ שם כדי להעלות...
  11. nadavd4
    אני בדקתי שם רכב, אנשים שאני מכיר ולא היה להם שום קשר למקום בדקו שם - להתקשר ולשאול לא עולה כסף. אני באמת לא יודע על סמך מה אתה אומר את זה, מהחוויה שלי בדקתי שני רכבים שונים במוסכים שונים, בסוף בשני המקרים הרוויחו לקוח. באחד מהם מדובר במוסך מורשה גדול ומוכר. ונגיד שאתה צודק, תמיד אפשר ללכת ולשלם על בדיקה במכון עצמאי שאין לו קשר לטרייד. במקרה הזה אולי לא בהכרח תהיה התייחסות למחלות ספציפיות לרכב, אבל זה מסמך משפטי מחייב ויש נוהל בדיקה מסודר ושבלוני.
  12. nadavd4
    אם חלפים לא היו כל כך יקרים כאן כנראה שלגנבים היתה פחות מוטיבציה. אם מסתכלים על זה היום בצורה כלכלית/פוליטית נטו, אני לא רואה איך למדינה או לעסקים בשוק הרכב בארץ יהיה איזשהו אינטרס למנוע גניבות רכב.
  13. nadavd4
    לא הייתי סומך על בדיקה שהמוכר הזמין או במקום שהוא בוחר, בטח לא טרייד אין שיכול לדאוג שיהיה רשום בבדיקה מה שהוא רוצה. מוזמן לקחת את הרכב למוסך גבע בת"א לבדיקה, המוסך מתמחה ברכבי פיג'ו-סיטרואן ומכיר את הבעיות הפוטנציאליות של הרכבים האלה, בניגוד לרוב מכוני הבדיקה.
  14. nadavd4
    עוד לא התחילו לייצר וכבר צבעו בכחול וזרקו לים...
  15. nadavd4
    יצאה הודעה רשמית?
  16. nadavd4
    אז בהקבלה קצת שונה, כמה נמכרו מה 2008 דיזל לעומת הפיורטק?
  17. nadavd4
    תתחדש, כתיבה מעולה! מבסוט לראות שאתה מרוצה ממנו, ועכשיו גם מההגה 😉
  18. nadavd4
    נשמע שמוקד השירות הראשי יותר טוב מהמוסכים המורשים, טוב לשמוע.
  19. nadavd4
    סה"כ הDSיות (לא רק DS3) החדשות אמינות וסובלות בארץ ממוניטין מחורבן בעיקר בגלל גרסה גרועה של מנוע בדגם הקודם. עצוב שמכרו מעט מאוד, כי באנגליה למשל הרכב הזה מאוד נפוץ. מצד שני, עבורי כקונה ביד שניה החבילה משתלמת, ייחודית וזולה.
  20. nadavd4
    יש אחת למכירה עכשיו, למרות שאני לא יודע מה המצב שלה - הבעלים זה לא מישהו שאני מכיר (ואני מכיר אישית מחצית מכל בעלי הדיאס בארץ! 😆)
  21. nadavd4
    אתה תצטרך סורק ייעודי לפיג'ו-סיטרואן, עדיף לפטופ עם תוכנת lexia/diagbox. לדעתי אצל גבע לחיבור לסורק כזה הוא לא יקח תשלום גבוה (אם בכלל). יכולות הדיאגנוסטיקה שם גבוהות מרוב אם לא כל המורשים של לובינסקי שנתקלתי בהם.
  22. nadavd4
    ממליץ לבקר במוסך גבע בתל אביב ולקבל אבחנה. מעבר להיכרות שלו עם הרכבים של פיג'ו-סיטרואן יש לו גם את כל הציוד הדרוש כדי להתחבר למחשב ולסרוק תקלות/לראות תקלות שהיו לאחרונה.
  23. nadavd4
    מכיוון שבמנוע הזה (1.6 טורבו 156?) יש מצערת שעשויה כולה פלסטיק ובמקום מאוד לא נגיש, מאחורי המנוע ומתחת לפילטר האוויר אני לא מכיר מקרים שהיה צורך לנקות אותה, אבל כן מקרים שהיה צריך להחליף. מה הסיבה שאתה רוצה לנקות?
  24. nadavd4
    תעקוב בלוחות, הסטוניק זה רכב מאוד נפוץ. יש המון (אבל המון) גם מדגם המנוע הזה - מעל 9000 על הכביש מתוך סה"כ כ 21 אלף.
  25. nadavd4
    מישהו כתב בפורום לא מזמן על ה2008 דיזל, אם התקציב מאפשר זו עוד אופציה. הסטוניק והמאזדה שונות, המאזדה מרגישה איכותית יותר בייחוד ברמת גימור pure white אבל גם צפופה יותר באופן משמעותי. הסטוניק 1.4 לעומתה די עגלה אבל עם אבזור בטיחותי מלא גם ברמת גימור LX, והיא גדולה ומרווחת יותר.
×
×
  • תוכן חדש...