קורן בן אשר

בהחלט... ברמות מחירים האלה הכל אותו דבר, תקנה הכי זול מה יש ותזרוק בשניה שעושה בעיות. תכל'ס זה מכשיר די מטומטם שיכול לשרוד שנים. פריטים עדינים וכאלה שיותר יקרים ללבי אני תולה בכל זאת לייבוש בבית (דווקא עכשיו בחורף האויר יבש והכל מתייבש די מהר). גם ג'ינס למשל; למרות החזות הקשוחה, מייבש רוצח את הג'ינס די מהר. גופיות, תחתונים, גרביים, מגבות, בגדים של הילדים... הכל חיש מהר למייבש, מכוון 100 דקות וסלאמאת.

הסיכון הוא לא "במקסימום המנוע ימות", אלא שזה יקרה כשהאוטו אצל הבת החיילת והיא בנסיעה בלילה בסופ"ש באמצע טיז-אל-נא*וי, ולך תמצא עכשיו גרר. לדעתי אוטו ישן שנוסע מרחקים ברחבי הארץ באופן תדיר, יש לפקוח עין ולהקפיד שבעתיים. @shais01, מדוע בכלל לפנות למוסך מורשה יבואן עם אוטו ישן כ"כ? אני הייתי בודק עלויות במוסכים מומלצים שאינם מורשי יבואן. יכול להיות שזה יעזור להמתיק את הגלולה.

זה אותו גיר. שם אצל גטראג 6DCT250, שם שיווקי אצל רנו EDC, שם "מקצועי" אצל רנו DC4.

שמעתי על מקרים כאלה. זה משתייך לאותה קטגוריה של הכשלת רכב על שמשה אחורית מושחרת שמגיע ככה מהמפעל.

מאחר והרכב בן חצי שנה בלבד די בטוח שהכיוון שנעשה במפעל תקין, אבל לא יזיק לבדוק שוב. מומלץ לבדוק בחניון מקורה חשוך עם רצפה מפולסת. אפשר להשתמש בתרשים הבא, שים לב שהתרשים עבור מכוניות עם הגה ימני, עבור הגה שמאלי הכל הפוך ביחס לציר הסימטריה. השיפוע הנומינלי של קו ה-cutoff צריך להיות 1.2%.

בכל הנוגע לנורות הלוגן "מחוזקות" של אוסרם/פיליפס, לא צריך להוריד לפני טסט, לא צריך לפחד משוטרים, אין שום התראה על נורה שרופה, מדובר בנורת הלוגן רגילה לחלוטין מבחינת הממשק שלה והמאפייינים החשמליים.

יש לי מחשב מסביבות 2002-2003, כנראה על בסיס Athlon, שמשום מה עדיין שמרתי אותו וסחבתי מדירה לדירה למרות שהוא לא בשימוש כבר 12 שנים. היום חיברתי לחשמל ולוח האם מצפצף, לא יודע למה ואם זה רק בגלל שהסוללה של הביוס מתה או בגלל שהדיסק קרוב לוודאי מת. בכל אופן אתה יכול לקבל אותו בחיני חינם אם אתה רוצה. ואל תתקין Win ME. זה זבל לא נורמלי. מתישהו בסביבות שנת 2000 קרס לי המחשב ורצתי אחוז אמוק לקנות Win ME בחנות... צחקו עליי חודשים אחרי זה, כי כנראה שהייתי האדם היחיד בארץ שממש קנה רישיון חוקי של Win ME. אני חושב שרק לפני כמה חודשים זרקתי את הקופסה עם הדיסק.

השירות שלהם תמיד היה מחורבן, גם לפני עשור כשהייתי בא באמצע היום לחנות שוממה כדי לקנות איזה סמיצ'יק שהיה להם בוודאות במלאי מתחת לדלפק, לא היה מצב לצאת משם תוך פחות מחצי שעה. תמיד היה צריך לחכות לאיזה זלמה שיואיל בטובו לחזור מהפסקת אוכל/סיגריה/שירותים או שסתם ירים את העיניים מהמחשב שלו ויתייחס אליי.

אני ממליץ לפות"ש, לפני הכל, לבדוק שהפנסים מכוונים בצורה תקינה (גם הגלגלת שמשמאל להגה וגם הכיוון הידני של הפנסים שנעשה עם מברג בתא המנוע, יש כיוון אנכי וגם אופקי), וכמובן שהפנסים אינם עכורים. נושא התאורה הוא כנראה המוזנח ביותר במכוניות בארץ, אפילו יותר מצמיגים, וכבר נתקלתי באנשים שנסעו עם הפנסים מכוונים לתוך הכביש לאורך תקופה ארוכה ולא הבינו מה לא בסדר. אם הכל תקין, אפשר להתקדם. אני אישית החלטתי להשאר ברמת ההלוגן 1X0%+, יש שיפור מסויים שמורגש באזורים חשוכים אבל אי אפשר להגיד שזה הבדל של יום ולילה. אורך החיים אכן די קצר, מסיבה זו הפסקתי להדליק אורות ביום *שלא לצורך*.

שמנו לב. כנראה הגיעו למסקנה שהתמקדות בעסקי ציוד מיחשוב ואלקטרוניקה לא רווחית מספיק. אם אתה מזמין ציוד מיחשוב, תנסה את אייבורי. עד כה יש לי ניסיון טוב מאוד עם המשלוחים שלהם. או שכרגיל אתה תעדיף להשאר עם KSP בשביל לחסוך חצי לירה...

צריך לקחת בחשבון שלפחות בשנה הראשונה (ורצוי שנתיים) מושבי הבטיחות יהיו מותקנים נגד כיוון הנסיעה. ברכב קטן כמו ג'וק זה אומר שהנהג והנוסע יישבו עם הפרצוף בתוך השמשה בערך. אני גם בספק לגבי מקום לעגלת תאומים. רצוי מאוד לחפש חלופות אחרות ומתאימות יותר. (הנ"ל מניסיון עם התאומים שלי.)

שיראל הובלות עשו עבורי עבודה טובה לפני כשלושה חודשים.

לקח לי עשר שניות בגוגל להבין שאפשר לשלוט בעדכונים יזומים, ו/או לשלוט באיתחול האוטומטי. אבדוק הערב. המחשב (p14s) אצלי מבצעי בקושי חודש אז עד עכשיו הוא עוד לא הספיק להרגיז אותי. אני חייב לומר שבניגוד לציפיותיי Win 10 בגילגול העדכני שלה מערכת לא רעה, והממשק שלה אפילו נסבל.

להגיד שזה אשפה קצת מוגזם. אצלי הוא לא מאט בכלל. אני חושב שיש דרך לשלוט בעדכונים, פשוט לא התעמקתי בזה עדיין. (מחשב חדש, אני קורפורייט של איש אחד אז אני גם האדמין).

יותר גרוע מזה. אני קם בבוקר ומוצא את הבן אלף אחרי שהתקין איזה עדכון ואיתחל את עצמו כי התחשק לו ובלי להודיע לאף אחד. כמובן סגר את כל החלונות הפתוחים שהיו בעבודה, להוציא מייל ודפדפן.

עכשיו "חורף". כניסה לשלולית, שפריץ אחד למקום ה"נכון" ואתה עומד בצד הדרך עם אורות מצוקה ומחכה לחילוץ.

אתה לגמרי צודק, מלכתחילה זו הייתה התוכנית במידה ולא הייתי קונה את האארון עכשיו. בכל אופן, אני נוטה לעשות את הדבר הנכון ולהתקשר לפיטארו, זה גם זמן טוב להזמין עכשיו לקראת סוף השנה.

הבעיה עם כל הכסאות עם הציפוי דמוי עור הזה, שאחרי חצי שנה הוא מתחיל להתפורר, מה שאומר שאחרי שנה עד שנתיים אתה תזרוק את הכסא. ממליץ להגדיל תקציב ולקנות את האיקאה מרקוס.

אנחנו מתחלקים עם בעל הבית חצי\חצי (מבנה, תכולה כולל ציוד הדירה עצמה וצד ג'), שמות של כולם בפוליסה ויש סעיף אחריות צולבת ואי שיבוב/חילוף. תכל'ס, אם בעל הבית לא משתף פעולה, לא הייתי רב איתו בשביל כמה מאות שקלים בשנה, ועושה פוליסה בעצמי כאמור. ד"א, פות"ש, תוודא שיש כיסוי נזקי מים והצפה בפוליסה. אל תסמוך עליו בנוגע להבטחות שזה באחריותו. ממילא אתה עושה פוליסה נפרדת כדי לכסות את ישבנך, והתוספת לא גדולה.

רגע רגע רגע. זה טיפול ראשון של הרכב?

השאלה מתי מתבצעת ההזמנה במערכת ניהול מלאי בפועל. האם ההזמנה במחסן מתבצעת כבר כאשר יועץ השירות קובע זימון תור, או שהמגע הראשון עם מערכת ניהול מלאי מתרחש בבוקר יום הטיפול כאשר העובד מוציא פקודת עבודה כדי למשוך את החלקים מהמחסן? שם הבעיה.

זה גם מה שעבר לי מייד בראש. בתור התחלה, יש מערכת זימון תורים מסודרת? מעבר לרמת "אתי רושמת על פתק או שמה פגישה באאוטלוק"? הצעד הבא יהיה באמת מעבר ידני של יועץ שירות על כל הזימונים של יום המחרת מול מערכת ניהול מלאי ווידוא שיש חלקים על המדף. מה שאתה מציע (קישור ישיר של מערכת ניהול מלאי וזימון תורים, כולל עדכון דינמי של המלאי בזמן אמת והוצאת התראות בהתאם) נשמע לי כמו טיסה למאדים בהקשר הנוכחי (ברור לי שמבחינה תכנותית זה טריוויאלי כי זה כבר קיים. זה דומה מאוד לאיך שמערכת הזמנות של חברת תעופה עובדת. חברת תעופה אני מתכוון אלה עם המטוסים... דברים כאלה שטסים ממקום למקום ).

אני מנחש שנרכש מסוחר ועבר שטיפת מנוע במים.

כמדומני זה תרמוסטט מפוקד מחשב ועלותו כמה מאות שקלים. אם אתה במרכז, סור נא למוסך גבע לברור העניין.

יצא לי בשבועיים האחרונים לבדוק את סטילקייס (Leap ו-Gesture) ואת האארון אצל הדילרים שלהם. מבחינת הסטילקייס, לפחות מישיבה של כחצי שעה לא התרשמתי בכלל, מלבד ממשענות הידיים המגניבות שניתן לכוון בכל דרך אפשרית. הרגיש לי meh לחלוטין... כן אני מודע שיש השפעות יותר ארוכות טווח על היציבה והגב שאי אפשר להרגיש בישיבה של שעה. ועדיין... האארון לעומת זאת הרגיש בליגה אחרת לגמרי מהרגע הראשון. עכשיו אני מתלבט קשות האם להוציא סכום כסף נכבד ביותר על האארון (בפרט לאור המצב הכלכלי במדינה כרגע - ספציפית כרגע אין תלונות בכלל, אבל המצב לא עושה חשק לפתוח את הארנק מעבר למינימום הנדרש), או להסתפק באדון מרקוס, שישבתי עליו שנה בפינלנד וסה"כ היה בסדר גמור ונתן תמורה מלאה למחירו. אחד השיקולים הוא שרק בעוד כשנתיים יהיה לי חדר עבודה משלי, כרגע יש לי פינת עבודה בסלון, חשופה ונגישה לשני פרחים בני שש.