במבליק

לפני כשנה קיבלתי תביעה מביטוח לאומי על סכומים שכביכול לא שולמו עבורי לפני כשבע שנים בתוספת ריבית והצמדה. למזלי אני גם שומר את כל המסמכים כך שיכולתי לשלוח להם את ההוכחות ששולמו עבורי כל הסכומים הנ"ל. לאחר ששלחתי להם את כל המסמכים הם זיכו אותי ואמרו משהו שהייתה להם תקלה במחשב והמידע אבד להם...

אצלי ברכב (טויוטה ורסו) יש לצד ידית ההילוכים חור מיוחד על מנת לעקוף את הנעילה. תבדוק אולי גם אצלך יש משהו דומה.

הלוואי שגם הייתי יכול... מחכה בקוצר רוח לפרק ב', ג'......

אחי מעונין לקנות טויטה ורסו סביב מחיר 65K (שנתונים 2011- 2012) אם יש לך משהו כזה במצב טוב אשמח אם תיצרו איתי קשר בפרטי

שמעתי פעם שלפיות התדלוק (ומימלא פתח התדלוק) יש עובי שונה בין הסולר לבנזין כדי למנוע כאלו טעויות. אני מבין מכאן שזה לא נכון?

השטח רשום בטאבו כחניה ציבורית לדיירי הבניינים בלבד, בגרמושקה בעיריה כתוב מפורש לאיזה בניינים החניה משוייכת. ערייית ירושלים מסרבת לטפל לנו בתאורה (שהיא בנתה) ובצמחיה מאחר והשטח מוגדר כפרטי. מבירור בעיריה מותר לנו לחסום את הכניסה לרחוב ע"י זרוע חשמלית ואפי' ביצעתי תיאום רשמי בענין מול מחלקת התברואה. הסיבה היחידה שעדיין אין לנו מחסום היא בגלל שאני, מסיבות אישיות, לא מעוניין לקבל על עצמי את האחריות לכך ולצערי עדיין לא נמצא השכן שירצה לעשות זאת. כל המבואות בסביבתנו כבר עשו מחסום חשמלי באישור. אני בהחלט גאה בעובדה שמתי שקמצן שלא גר ברחוב ורוצה לחסוך בכסף מפריע לי לחנות בבית שלי, בחניה שלי, אני רומז לו בצורה מגושמת שזה לא המקום. לו הייתי קצת יותר חמום מוח זה בהחלט היה יכול להיגמר גם בצורה אגרסיבית יותר. אגב, לפני כחודשיים מישהי נכנסה לחניה שלנו על מנת לחנות, צפרתי לה, עקפתי אותה בצורה מכוערת ו"תפסתי" לה את החניה. היא חסמה אותי והזמינה ניידת משטרה. זה נגמר בכך שהיא קיבלה דו"ח + אזהרה מהשוטר בע"פ שלא להיכנס יותר לחניה הזו.

ברחוב שלנו החניות מוגדרות כשפ"צ - חניות המיועדות לבעלי הבנינים בלבד. כל הסביבה שלנו צבועה בכחול לבן ובבנינים הסמוכים עשו מחסום בכניסה. נשארנו אנחנו החניה החינמית הזמינה היחידה בסביבה. הרבה פעמים כשאני חוזר בערב לבית אני לא מוצא חניה (האופציה שלי היא או לחנות מתחת לבית או לחנות רחוק מהבית + תשלום בכחול לבן). יום אחד חשבתי על רעיון שלדעתי גם אין בו בעיה חוקית; מהו הדבר שאתם הכי לא אוהבים כשאתם מקבלים את הרכב חזרה מהמוסך? 1. שמזיזים לכם את כיוון הכיסאות 2. שמזיזים את כיוון המראות. התחלתי להזיז את כיוון המראות של אלו שחנו בחניון שלנו - שימו לב, לא שברתי, לא הזקתי, רק נתתי לחיצה בפינה של המראה ודחפתי אותה פנימה. הנהגים שחזרו לרכב התעכבו כמה דקות בכיוונון מחודש של המראות. אחרי כמה פעמים שביצעתי את הטריק הזה, ראו איזה פלא, אותן מכוניות כבר לא חונות יותר אצלנו. מדי פעם מגיעה מכונית חדשה לסביבה שצריכה חינוך, אבל מנסיון, זה עובד!

לפי מה שאתה כותב אתה צריך בעצם רק 6 מקומות. טויטה ורסו (כדוגמה - זה מה שאני מכיר, אך בעצם יש עוד הרבה מכוניות בסגמנט הזה) יכולה להתאים. כשמקפלים כיסא אחד מאחורה מתקבל שטח הטענה די גדול.

זה נראה שהפנס ערפל (?) בצד שמאל של התמונה גם שבור והשפשוף ממשיך גם לשם (באמצע הפנס ומתחתיו). מאחר והוא לא תובע על זה, נראה שהוא כבר עבר בעבר תאונה אחרת.

השתמשתי הרבה זמן בפנגו. לפני כשנה קיבלתי חיוב דומה. מאחר והתחנכתי שלא להידפק יותר מפעם אחת. מחקתי את האפליקציה שלהם ועברתי לסולפארק. אני מאוד מאוד מרוצה מהם התוכנה הרבה יותר ידידותית ואת החיוב אני רואה מיידית בכרטיס אשראי כך שאני יכול לעקוב אחריהם באופן יומי.

מבחינה מסויימת זו גם המעלה של הוורסו: א. קל למצוא איתה חניה ולתמרן איתה - האורך שלה הוא כשל משפחתית ממוצעת ב. פחות מוציא עיניים לאנשים - מי שלא מכיר מכוניות בטוח שזו מכונית רגילה ולא 7 מושבים (אפי' בשטיפת רכב לוקחים ממני הרבה פעמים מחיר של רכב רגיל ולא של 7 מקומות)

הבעיה לא בחניה - אני בד"כ חונה בחניון מקורה וממוזג. כשאני נכנס לרכב המצב מעולה. אחרי כמה דקות בשמש אני מרגיש איך איזור הנהג ברכב מתחיל להיצלות (רוב הנסיעות שלי הם לבד או נסיעות קצרות עם הילדים להקפצות לביה"ס וכדו', רק אחרי שעשיתי טיול ארוך עם הילדים והתפלאתי שהם לא מתלוננים על החום, התברר לי שדווקא מאחורה מרגישים את המזגן מעולה). אתה צודק שמשנת 2016 יש מזגן מפוצל. לצערי אני קיבלתי רכב שמבחינה זאת עדיין שייך ל-2015 (עלה על הכביש בפברואר 2016 אך עם המזגן הישן) אין לי כלל מידע לגבי המזגן המפוצל ובהחלט ייתכן שהם טיפלו בבעיה.

היום המשטרה הורידה אחד כזה מהכביש... חבל שהם לא מסתכלים בשרשור כאן, הם היו מצליחים לעלות עליהם מהר יותר http://rotter.net/forum/scoops1/387304.shtml

היה לי וורסו 2013 (הדגם החדש) וכעת אני עם 2016. רכב מעולה, יושב טוב על הכביש וסוחב מצויין גם בתפוסה מלאה. מלבד טיפולים שוטפים לא היו לי שום בעיות ברכב. כפי שכבר ציינו שלושת המושבים האמצעיים מרווחים (במיוחד אם אין שימוש בשורה השלישית - ניתן להזיז את המושבים האמצעים אחורה ומתקבל מרווח ענק!) ואני הסתדרתי איתם עם סלקל + 2 בוסטרים בצורה מרווחת. מדי בוקר נוסעות איתי שלוש נוסעות מבוגרות והן נכנסות שם ברווח. קיפול המושבים מאחורה הוא נוח מאוד. החסרון היחידי הוא תפקוד המזגן בקיץ. שמתי לב שכתוצאה מקרינת השמש על הדשבורד החלק הקידמי של הרכב מאוד חם, כך שבאיזור תא הטייס (הנהג) חם ואילו בתא הנוסעים והמטען המזג אוויר דווקא נחמד (המיזוג מגיע רק מקדימה - אין יציאת אוויר אחורית). הפתרון הוא לשים שטיח בהיר וכדו' על הדבורד (לא מצאתי משהו כזה במחיר סביר). אצלי רוב הנסיעות (90%) הן בתוך העיר ירושלים (עליות), בלי התחשבנות כלל בצריכת הדלק (רכב חברה) והממוצע הוא 9 ק"מ לליטר. זהו רכב מאוד מבוקש (כשהחזרתי את הרכב הקודם היו שלושה אנשים "שעמדו בתור" לקנות אותו מהחברה) והוא שומר על מחירון גבוה.

קיבלתי כרגע פרסומת מ-PayPal http://www.gearbest.com/promotion-israel-mail-special-1165.html

מצב דומה בארץ; הטייס יוצא מהמסוק ומשאיר אותו מונע. "צעיר" "מרים" לו את המסוק (תרתי משמע). הטייס מגיע ליעדו בטרמפים ומקבל עונש על כך שנתן ל"צעיר" ללכת מבלי לכבד אותו בכוס קפה.

מה אתם עושים כשאיבדתם את הדרך ואין לכם מושג איך להמשיך? עוצרים ושואלים את הנהג ליד. זה בדיוק מה שעשה טייס מסוק בקזחסטן (אגב, הוא קיבל על כך גיבוי משר הביטחון הקזחי)

רכב מעולה. אבל, יקר (יחסית לתקציב המוצע) ו-7 מקומות. האם זה מה שהיא צריכה? הוורסו עצמו יש לו אמנם חלל גבוה וניתן להעלות את כיסא הנהג די גבוה (עד למצב של "ישיבה" מלאה) אבל עדיין זה לא באותו גובה של ג'יפון שמרווח הגחון שלו גבוה יותר. אם אין צורך ב-7 מקוות עדיף ג'יפון - הוא גם יהיה גבוה יותר מהוורסו.

אלה שלפני וותיקים ממני ויש להם יותר נסיון ממני, אך בכל זאת אביע את דעתי ההפוכה. כדאי שתעשה טסט נוסף כמה שיותר מהר. והסיבה, ברגע שאתה נינוח על הכביש אתה גם נוהג בצורה מתירנית יותר ולא בהכרח לפי הכללים הנוקשים הכתובים בספר (לא שזה נכון לנהוג כך אך זאת העובדה) לכן, לדעתי, כדאי שתעשה טסט חוזר כמה שיותר מהר כל עוד אתה עדיין נוהג בצורה "ייקית" כאמור בספרי הלימוד.

כל הכבוד, אני מעריך אותך מאוד על מה שעשית. לפני כשנה, כשעוד היה לי את הרכב הקודם שלי, עמדתי ברמזור אדום בכביש רמות בירושלים. רוכב אופניים שניסה להשתחל במהירות בין המכוניות העומדות החליק והשתפשף על כל הצד של הרכב שלי תוך כדי גרימת סריטות רבות ומכוערות על הדלת האחורית והקדמית. אציין כי אני מאוד פדנט על המכוניות שברשותי (אפי' שמדובר ברכבי חברה) והרכב, על אף שהיה בתום תקופת הליסיניג שלו, היה נראה כחדש. הנ"ל קם מהרצפה ניקה את מכנסיו מילמל סליחה חטופה, עלה על האופניים ונעלם. האמת היא שהרגשתי שאין לי הרבה מה לעשות מולו, אין מספר רכב ואין פרטים שלו ולא בדיוק התחשק לי להתחיל לריב איתו באמצע הכביש. אך עד היום הוא נצרב אצלי כאיש מגעיל ולא מוסרי

אני יודע שלפחות בירושלים אתה יכול לפנות לעיריה ולקבל מדבקה גדולה זמנית למשך חודש המאשרת שהרכב הינו של נכה (למיטב ידיעתי מדבקה זאת מוכרת ע"י כלל העיריות בארץ) http://www1.jerusalem.muni.il/jer_sys/muni/messages/item_news.asp?msg_id=20004&cat=0&sec_id=29

נצפה ביום שישי האחרון בירושלים

אולי בגלל שהם עסוקים בזה: מקור: http://rotter.net/forum/scoops1/373977.shtml

היה לי את הרכב למשך שבוע. הוויז עבד לי מצויין (הסלולרי היה מונח בהתקן על השמשה הקידמית). המזגן היה זוועה ומד הדלק זייף. מעבר לזה, היה רכב די נוח והיה כיף לטייל איתו כל המשפחה ברחבות (בין היתר, בחוף הים הוא שימש אותנו כחדר הלבשה).

האמת שאני לא ממש מתמצא בזה. אני רק יודע לומר שמתי שהמחוג מראה על 90 ה-GPS מראה על 80 וככל שאני עולה במהירות הם די נצמדים אחד לשני. לדוגמא כשהמחוג מראה על 110 ה-GPS מראה לי 108 (אני מדבר על נסיעה רציפה של כמה דקות ללא שינויים) וככל שהמהירות עולה הם הופכים להיות ממש זהים. כך שנראה לי יותר שמדובר בתיכנות של מחשב הרכב ולא במשהו פיזי. נ.ב. אני נוהג ברכב חדש = גלגלים מקוריים מהיצרן