spata4ok

שלום לכולם. אני חושב לקנות סקודה רפיד דגם ספייסבק 1.2 או 1.4 משנה 2016-1017. מקריאה ברשת הבנתי שהיו היו בעיות בגיר ה-DSG שלהם, אבל קשה לבין באיזה היקפים. לפני כמה ימים ביקרתי במוסך של סקודה, ושאלתי בנוגע לגירים האלה. הם טענו שלאחר התיקון (החלפת מחשב ועוד משהו) הבעיה נעלמת לצמיתות. מעבר לכך, האחריות הורחבה ל-5 שנים או 180 אלף. אם הארועים קורים לאחר מכן, עלות התיקון כ-7000 ש"ח. יש לי כמה שאלה בנושא, אשמח לקבל תשובות. 1. עד כמה הגירים באמת אמינים וכמה הפוצה התקלה? 2. מה התקלות הנפוצות הנוספות הנפוצות בדגמים אלה שכדאי לקחת בחשבון? 3. האם אמת שלאחר התיקון של הגיר, הבעיה כבר לא חוזרת? 4. האם כדאי לשקול רכישת רכב מליסינג (גם אחריות של שנה) או לחפש רק יד פרטית ? תודה לעונים

תודה רבה. דינמומטר ליד איזה איצטדיון? אפשר כתובת? תודה רבה!

ומה בנוגע להמלצה איפה לבדוק? מכון בדיקות או מוסך מורשה פורד ?

שלום לכולם. סוף סוף מצאתי רכב שאני מחפש כבר 4 חודשים - פורד גלאקסי 2011, יד 2 115K, ומחיר 57000. על פניו האוטו נראה בסדר - נזילת שמן קטנה ממכסה שסתומים חלקים בכבר הוחלפו. באופן כללי האוטו נראה תקין ומתוחזק ללא תאונות. הרכב נמצא בתל אביב. מחר רוצה לקחת את הרכב לבדיקה לפני העברת בעלות ואני מתלבט. מצד אחד מכון בדיקה לא באמת בודק - העיקר כסת"ח. מצד שני האם כדאי ללכת למוסך פורד ושהם יבדקו ולוותר על בדיקה לפני קניה? מה תמליצו? בכל מקרה, אשמח להמלצות על מוסכים רציניים שעושים עבודה באיזור תל אביב. בעיה שאני לא מאיזור ולא מכיר. תודה

על מה אתה נוסע? מרוצה?

לקחתי אחת עם מנוע טורבו לבדיקה במוסך - נזילת שמן קטנה בגיר - טווח תיקון בין 5 ל 15K.. לדעתי זה סיכון משמעותי מדי. אני גם נוהג 20 שנים ביפניות בלבד, אבל אין מה לקנות בסדרי גודל האלה מיפניות, חוץ מטויוטה סיינה שעולה בסדרי גודל יותר מכל רכב אחר. גלגל רזרבי לא באמת מעניין אותי כי א. יש שם ערכה לתיקון פאנצ'קים עד גודל חור של 5 מ"מ וב': ב-20 שנות נהיגה היה לי 2 פאנצ'רים. לארץ זה לא בעיה. מאופניים אני מכיר שהחומר נגד פאנצ'רים יעיל, ככה שזה לא מדאיג אותי בכלל. הייתי רוצה לשמוע בעלי מנוע אקובוסט עם גיר רובוטי כמו בגלאקסי - מה הבעיות שנתקלתם ובאיזה קילומטראז'ים. אם יסתבר שאפשר בהוצאה של עד 3-4K תחזוקה בשנה לקנות אקובוסט ולתקן במוסכים לא מורשים (בעיות ידועות כמו תקלות גיר, מנוע וכו'.) אז הייתי מסתכן - אחרת לא משתלם מבחינתי...

אז למה בעצם לא גלאקסי או אס-מקס. זה דיי אותה מכונית בהבדל של מרווח ראש מאחורה. כמו שאמרתי, לא איכפת לי לתקן קצת.. אבל לא 30K על תיקון. זה אני לא מוכן.

גודל של אסמקס וגלאקסי מספיק לי. הבעיה שבאחרות אין בגאז' בכלל. אולי בהזדמנות זו אוסיף עוד שאלה: למי מ-7 מקומות יש בגאז' לעגלה?

שלום לכל החברים. כתבתי כאן בעבר בנוגע לרכב 7 מקומות שאני מחפש. האילוץ הוא 4 מבוגרים (לא גדולים מדי) ילד בין 4 ותינוק. האילוץ הוא בגאז' שאפשר יהיה להכניס עגלה מקופלת בגודל בינוני לבגאז' כאשר בהרכב מלא. האוטו יסע לא הרבה בכלל, עיקר נסיעות סופי שבוע.. במהלך השבוע או חלקו בכלל יעמוד בחניה. מחפש גלאקסי או אס-מקס שנים 2010-2011 עם מנוע 2.3 (בלי הטרבו). הבנתי מכמה מקומות שגרסת טורבו אמנם חזקה וכו', אבל בעייתית. פשוט לא מצליח למצוא פורדים במצב סביר. ממה שראיתי קיה קרניבל טחונות דק דק ולא בטוח שבכלל כדאי. חוזר לשאלות מקוריות - 1. פורד טורבו - מה אופי התקלות ומה עלות התיקון במוסך לא מורשה. בחלפת אטם גיר במורשה 5K? הם שפויים?? 2. מה עם אופל זאפירה? המליצו להתרחק. מה דעתכם? 3. איזה מכוניות גדולות במקציב של עד 75K תמליצו? צריך שיהיה יחסית אמין אבל תיקונים של עד 5K לא יהרוגו אותי. תודה

מקפיץ

הדגם המוצע בנזין. ממה שהבנתי הוא שתיין רציני - 8 קילומטר לליטר... לא פשוט. על הדרך, יש למישהו ניסיון עם מנועים של פורד 2.3 (גלאקסי/אס-מקס 2010-2011) עם יותר מ-150K קילומטר? יש כמה פריטים שנמכרים בקילומטרז' הזה, לא ברור אם שווה להכנס לסיפור..

מקפיץ

בנוגע לפורד אקובוסט - כתבתי את זה בשאלה הקודמת, אספר בשמחה פעם נוספת: לקחתי פורד אס-מקס טרנד למוסך של פורד. הייתה נזילת שמן מגיר (אמנם לא משמעותית, אבל עדיין). אמרו שהתיקון עולה בין 5 להחלפת אטם ל-15 להחלפת קלאץ'. מכונאי אדיב אמר לי שהמכוניות האלה עם בעיות בלי סוף - מחלות זה גיר (שעלות החלפה 30K ותיקונים בין 3ל10 אלף) ובעיות בטורבינה. המליץ לי, אם אני נהג רגוע ולא מחפש עוצמה וכו' לחפש עם מנוע 2.3 שנתון 10-11. אותה צורה עם מנוע אטמוספרי. כך אמר (ואני מצוטת): קח לך עם גיר רגיל ומנוע ישן, תטפל בו ותהנה מרכב ללא בעיות.

מחפש גם אותה. לא מצליח למצוא משהו במצב סביר

אני מכיר את הצריכה של פורדים. אני לא אמור לנסוע הרבה. צריכה פחות מעניינת אותי. זה אוטו כמעט לסוף שבוע. במהלך השבוע כ 7 קמ ביום