Jump to content

shachar187

  • הודעות

    1,258
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shachar187

  1. רק הערה לגבי אי נסיעה על מהירות מקסימלית, אני עשיתי טסט עם עוד נבחן והטסטר העיר לו על זה שהוא נוסע פחות ממה שמותר.
  2. אני אחד מבין הבודדים שהערעור שלו התקבל וקיבלתי טסט חוזר. עד כמה שאני מבין, היום הטסטים מצולמים במלואם לא? (היו דיבורים על רפורמה חדשה) אולי תוכל לבקש שיסתכלו על הצילומים ולבחון האם באמת מדובר בבוחנת נודניקית או שיש דברים בגו. מעבר לזה, כשאני הוצאתי רישיון היה ניתן לבקש שהמורה נהיגה יהיה נוכח בטסט שלך.
  3. במוסך מורשה יבואן - לרוב מביא את הרכב כבר עם הפתיחה (7:30 בבוקר), לא זוכר שיצאתי משם לפני 12. אצל רון - במקסימום שעתיים וזה בטיפול גדול. הקטע עם מוסך מורשה הוא שברוב הזמן, הרכב פשוט ממתין. אומנם אני בא ב7:30, אבל הרכב עולה הליפט במקרה הטוב ב10.
  4. אם כל מה שהוא רוצה זה רכב אמין עם כמה שפחות תקלות, אז מה יש לו לחפש ברכב יוקרה?הייתי פוזל לרכב יוקרה בשנתון נמוך יותר אם הייתי רוצה אלמנטים של יוקרה, כמו איכות חומרים,בידוד,טכנולוגיה,אבזור וכו'. למרות שייתכן ובהשוואת אבזור בהבדל של 5 שנים בין רכב עממי ליוקרה, לא בטוח שהיוקרה יוביל ביותר מדי נקודות. כמו שגם ציינו, תיקון תקלות ברכבים יקרים עולה בהתאם וכמובן הטיפולים השוטפים יכולים לעלות פי 2 לעומת רכב עממי. או בקיצור, לאדם שמחפש משהו אמין ואין לו אקסטרה כסף לבלת"מ, שיילך על האופציה הראשונה.
  5. לא ברורה לי מה הבעיה באופן הבעת הביקורת כלפי פות"ש. הביקורת הייתה עניינית ונוגעת לצורת הנהיגה שתיאר ולא פסיק מעבר. אם ככה אסור להעביר ביקורת, אז איך כן?
  6. shachar187

    חניית רכב נכה.

    כשתו נכה נותן לך להחנות בכחול לבן מבלי לשלם, למה שתחנה בנכים? אז נכון שזה ניצול לרעה של התו, אבל עדיף לדפוק את המערכת מאשר את הנכים. הכוונה כמובן למקרים שהנכה לא בסביבה ובן משפחה משתמש בו.
  7. אני אתעלם באלגנטיות מכל ההודעות פה לפני ואגיד לפות"ש להמשיך להנות מהרכב ולהמשיך לדווח לנו. עד שסוף סוף יש פוסט שמדבר על M2 ולא על תחזוקה של משפחתית או קרוסאובר, בואו נהנה מזה.
  8. ראיתי כבר מעברי נתיב פרועים יותר. לצפות מנהג לאותת? משאלת לב. אם אני הנהג המצלם, לא הייתי עושה מזה דרמה בכלל. ולא שאלתי איך מבצעים מעבר נתיב (אז יכלת לחסוך את ההרצאה הנוטפת התנשאות), אלא אם יש חוק ספציפית שאוסר על זה במעגל דו נתיבי שכן במידה והיה קיים זה לא היה מתיישב עם צורת הנהיגה המתבקשת בכיכר שכזאת.
  9. אסור לבצע מעבר נתיב בכיכר דו נתיבי?
  10. בסקודה של ההורים שלי אין קילוף אחד אפילו והרכב עוד מעט בן 8. כל הפלסטיקה כמו חדשה. גם לחבר עם פולו אין בעיות כאלה, כנ"ל באיביזה שלי. כמובן לא שולל את התופעה, אבל מודה שאני באופן אישי מעולם לא נתקלתי בה וגם לא שמעתי תלונות כאלה ממכרים עם תוצרת VAG.
  11. אם המראה לא ערסי עבורך, לאון FR יכולה להיכנס לתקציב. לא בדיוק עונה לבקשה שלך לרכב לא נפוץ, אבל זה לא שהקליאו היא רכב נדיר.
  12. כל וואגית? איזו הכללה מוגזמת. על המצמדים עוד ניחא, אבל ממתי קילופים בפלסטיקה היא תופעה בוואגיות?
  13. נסועה מרובה בפקקים שגרמה לבלאי המואץ בקלאצ'ים?
  14. סופר מיני תספיק לכם או שאתה מחפש משפחתית קומפטית? אני בכל מקרה מצטרף להמלצות על הג'אז, רכב מרווח ומאוד חסכוני. אופציה נוספת זאת האיביזה מהדור החדש. דגם ידני יכנס לך בתקציב כרכב חדש, אוטומט זה כבר יד2.
  15. shachar187

    מאזדה 3 צריכת דלק

    מד הדלק פשוט לא מתנהג בצורה לינארית, קח את זה כעובדה וזהו. אתה סתם מחפש בעיות איפה שאין. אצלי מד הדלק הוא דיגיטלי ומחולק למספר קוביות כאשר הראשונה היא 200-250 ק"מ עד שנמחקת וכל השאר הן 80-100. בסופו של יום, מה שחשוב זה כמה נסעת על מיכל מלא ולא איך מד הדלק הציג לך אותה.
  16. רכבים עם טורבו בעלי ביצועים עדיפים על מנוע אטמוספרי אבל הם רגישים קצת ללחיצות כבדות על הגז. אני עם האיביזה (1.2 טורבו) מוציא 1:16.5 בממוצע (לפי משאבה), אבל בקלות יכול להפוך את זה ל1:13. מספיק שתאיץ קצת יותר לאט ויהיה לך שיפור משמעותי בצריכה. להורים יש יטי עם אותו מנוע ולפי המחשב הוא עושה 1:13. אבל אם הרכב הזה היה מונע עם 1.6 אטמוספרי, אני די בטוח שהוא היה רחוק מלהיות מספק.
  17. אפשר לשאול איפה העברת טסט שככה חיפפו לך? (תוכל לענות גם פרטי אם תרצה) אני גם עם השחרה וכל שנה זה סיוט אחר.
  18. מה הסיבה למספרים הנמוכים של האיביזה? עדיין לא התחדש מלאי? והפער בין הפאסאט לסופרב פשוט עצום ובלתי נתפס. גם 18 יחידות פאסאט זה מספר הזוי
  19. היפר צמיג זה בהחלט מקום אמין ובעל תודעת שירות מצוינת. בטיפול האחרון שעשיתי נאמר לי שאני צריך להחליף את כל הרביעיה, הלכתי להיפר צמיג לחוות דעת והוא שיחרר אותי לחופשי מבלי להחליף אף צמיג. עד כמה שזה עצוב, אני בטוח שיש מעט מאוד עסקים שלא היו קופצים על האופציה להשחיל 4 צמיגים. גם אצל ההורים שלי הם סידרו איזה תקר שמקום אחר טען שצריך להחליף צמיג. לגבי השטיחים, לא נראים כמו הגומי המקורי, אבל בהחלט עדיף על השטיחי בד הארורים האלה.
  20. לא ברור לי למה סוזוקי לא עושים ג'ימני 5 דלתות. נשמע כמו משהו שיחטף מהמדפים
  21. shachar187

    Skoda Superb.

    ראשית, היית צריך לפתוח בפורום ייעוץ. שנית, למה הסופרב ולא האוקטביה שהוזכרה? לא תוקף או משהו, אלא באמת מנסה לדעת מה הדרישות שלך מהרכב.
  22. אחלה סקירה. עניינית, חדה וברורה. כיף לקרוא. דעה על הרכב אין לי ממש כי מעולם לא נהגתי בו, אבל זאת פעם ראשונה אחרי הרבה מאוד זמן שאני קורא ביקורת חיובית על הGTI. רוב הביקורות עד כה הסתכמו בכך שמדובר ברכב טוב אבל אנמי מאוד. גם כמה חברים פה שמחזיקים ברכב משבחים אותו, אז כנראה שהפעם VW עשו את זה כמו שצריך.
  23. shachar187

    מבחן דרך - טויוטה ראב4

    הראב4 נראה כרכב שעושה את הכל בסדר (כמו כל טויוטה) אבל עם תג מחיר גבוה יותר משל המתחרים. אז למה ללכת עליו? למה לא באמת 3008 או CX5 כמו שהוזכר בכתבה? במחיר ההתחלתי של הראב4 אתה מקבל כבר גרסאות מאובזרות של ה3008. ואם אתה מחפש יכולת שטח, אז סובארו עדיף פה.
  24. שטיחי גומי או בד?
×
×
  • תוכן חדש...