shachar187

אני חושב ששמעתי על הדיטיילר הזה בעבר ודי בטוח שהיה לו שיתוף פעולה עם דיטיילר אחר שהוא בעל שם בתחום. לא ברור לי למה התעסקו בגלל במגבים לצורך הפוליש, ככל הידוע לי השמשה לא חלק מהטיפול. הזוי בעיני שאתה נדרשת לשלם עבור השמשה ובעל העסק אפילו לא הוריד לך במחיר. באם לא יכל לספק לך שמש חדשה, היה צריך לכל הפחות להוריד לך את העלות השמשה מעלות הטיפול.

הרכבים שהיא מציגה מאוד נדירים וברובם קונספטים, אבל משהו בהגשה שלה לא מרתק אותי למסך. דאג דימרו לדוגמה, על אף הקוורק אנד פיצ'רס שלו, איכשהו כן מצליח לעניין אותי. מאט ווטסוון שהוזכר פה הוא כבר רמה אחרת, תמיד כיף לראות אותו והוא לא מעייף אף פעם.

העיצוב נאה מאוד, אבל לא מרגיש שמחדש משהו. כמו שפבל כתב, מזכירה מאוד את ה6. ההאצ'בק יכלה להיות הרבה יותר יפה לולא החוסר פרופרציה שם מאחורה והחלונות הקטנים יכולים להיות בעיה כשמדובר ברכב משפחתי שאמור להוביל ילדים מאחורה. אם נסכם את הרכב בכמה שורות, אז יש לנו פה רכב נאה שיודע גם להתנהג ויכול לקסום לנהג החובב. אבל מדובר במשפחתית ושם יש נפילות בדברים החשובים כמו מרווח מאחור ותא מטען. השאלה היא, לכמה אנשים קורץ ההתנהגות של המאזדה ויהיו מוכנים לשלם סכום לא קטן עבור זה? ההנחה שלי היא שלא הרבה. לא אומר שלא יהיו קונים כי מאזדה זה מותג מאוד אהוב על הישראלי, אבל נראה לי שפרמטר הנהיגה לא תהיה הסיבה לקנות אותה.

אחי..כולה נכנסת באין כניסה. תנשום ותירגע. קצת אחרי שהוצאתי רישיו,היה לי מקרה שהגעתי לצומת והירוק התחיל להבהב, לא הייתי החלטי האם לעבור את הצומת או האם לבלום. לבסוף החלטתי לבלום אבל זה היה מאוחר מדי והרכב נעצר באמצע הצומת, למזלי הצומת היה ריק. הביטחון קצת התערער לי אבל מאז אני לא מתמהמה בדברים שכאלה. אתה לעומת זאת, רק נכנסת באין כניסה.

דבר עם ליברה, 9 מיליון, פניקס וAIG. הראשונה נותנת לרוב מחירים נמוכים והשלוש האחרות מתחרות על כל לקוח. תעבור בניהן ותתמקח.

מנוע 1.5 נראה שאכן מגיע עם DQ200, אבל לשאר המנועים יש מומנט שDQ200 לא עומדת בו ולכן להם משודכת תיבה אחרת.

נשמע כמו רכב עם המון פשרות שאפילו לא נותן את האקסטרה בהיבט הספורטיבי לולא שדרוג למתלים. נוסיף לזה את תג המחיר הלא שפוי, ולא בטוח שיש פה חבילה כזאת מוצלחת. אבל אנשים שרוצים מיאטה יקנו מיאטה. לא משנה החסרונות ולא משנה כמה תעלה..

בעידן החשמלי המוסכים הולכים להפסיד הרבה כסף בכל מה שנוגע לטיפולים שוטפים. אין שמנים, יש פחות מסננים וגם בלמים ורפידות יצטרכו להיות מוחלפים אחרי תקופה ארוכה יותר.

דרך הדפדפן לחצתי על add to wishlit https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead&hl=en_US חיפוש בפלייסטור דרך הסמארטפון לא הציג לי את האנדרואיד אוטו, אז ע"י הוספה לרשימת מועדפים (wishlist) הצלחתי להגיע לאפליקציה דרך החנות. אחר כך מגדירים מדינה באמצעות האפליקציה שיש פה בשרשור, ממתינים כמה דקות ואז יהיה אפשר להוריד.

אני בדקתי את הAA שהורדתי דרך APKMIRROR בקארוק שלקחתי לנסיעת מבחן והוא עבד. לא בדקתי שכל הפונקציות עובדות כמו שצריך ושאין באגים, רק ראיתי שהשיקוף מתבצע. פשוט הסוכן שם אמר לי לא להסתמך על זה וייתכן שברכב שאני אקבל, זה לא יעבוד. מאותן סיבות שאייל ציין. לגבי הVPN, לבסוף זה הסתדר. הייתי צריך להוסיף את זה לwishlist ואז לבצע הורדה משם תוך כדי שאני מגדיר מדינה שתומכת בAA. מקווה שלא יהיו בעיות עם הרכב כשיגיע. תודה רבה לכולם.

אולי איביזה FR? עדיפות לגרסה ידנית שיותר אמינה, ותוכל לרכוש אחת עם שנתון יותר גבוה לעומת הדגמים שהצעת פה. לא מדובר ברכב נדיר, אבל יש לו את המראה הנכון.

הורדתי את הVPN שצירפת, שיניתי למספר מדינות מהרשימה אבל שום דבר לא עובד. עדיין לא מופיע לי אנדרואיד אוטו בפלייסטור.

גלקסי 5 יהיה בשימוש עיקרי. יש גם גלקסי 9 פלוס. הרכב זה סקודה קארוק

הרכב עדיין לא הגיע, פשוט בסוכנות נאמר לנו שאין התחייבות שהאנדרואיד אוטו יעבוד עם כל מכשיר שתומך. רציתי לדעת אם יש אמת בדבר או שמדובר בניסיון לדחוף את המערכת של היבואן. בסוכנות דרך אגב האנדרואיד אוטו עבד עם הפלאפון.

אתחיל ואומר שאני די בטוח שיש בפורום אשכול שמדבר רק על AA אבל לא הצלחתי למצוא אותו. ובחזרה לעניין, האם ייתכן שתהיה חוסר תאימות בין רכב תומך AA לבין פלאפון תומך AA? האם רכב יכול לעבוד עם פלאפון X אבל לא יעבוד עם Y (כמובן ששני הפלאפונים תומכים ומותקן בהם AA)? או האם ייתכן שלאחר עדכון תוכנה של הפלאפון או עדכון גרסה של AA זה לפתע יפסיק לעבוד? ושאלה אחרונה, האם חייבים כבל מקורי כדי שזה יעבוד? תודה לעונים

העיצוב לטעמי הרבה יותר בוגר מהקודם באופן כללי נראה לא רע בכלל. אבל למען הסר ספק, זה הדור השני נכון? כמה שנים עברו מאז ההשקה של הדור הראשון?

במעמד ההזמנה ניתנה הנחה כוללת של קצת פחות מ3000 שקל. בנוסף, שאלתי את סוכן המכירות בצורה מפורשת שבאם בימי המכירות תהיה הנחה של נניח 5000 שקל, האם נקבל הנחה של 5000 בנוסף להנחה שכבר ניתנה או שהוא ישלים את ההנחה ל5000. התשובה שלו הייתה שההנחה תהיה 5000 ש"ח בנוסף, לא השלמה. היום אנחנו מגיעים לנסיעת מבחן ואנסה להתקמח איתו עוד.

מקפיץ ההורים שלי הזמינו קארוק כשהיה אמור להגיע באוקטובר ובגלל ביטול עסקה של לקוח אחר, ההורים יקבלו את הרכב שלו והוא יהיה מוכן בימים הקרובים. ברגע ההזמנה, הסוכן מכירות אמר שהם יקבלו את ההנחה של ימי המכירות בנוסף להנחה שקיבלו במעמד ההזמנה. היום התקשרו ואמרו שההנחה הנוספת היא 1000 שקל. רק לי זה נשמע מגוחך? ימי מכירות וזאת ההנחה שנותנים?

לדעתי צריך רכבים טובים ורכבים שנראים טוב כי לקבל חזרה את הלקוח הישראלי. פיג'ו הצליחה מעל המצופה עם ה3008 ולדעתי תהיה להם גם הצלחה עם ה2008. אפילו רנו הצליחה בצורה די טובה עם הקליאו, למרות שלא מדובר ברכב מדהים או בכמה רמות מעל המתחרות. לדעתי חלק גדול מההצלחה של הקליאו נבעה מזה שהוא אחד הרכבים היותר נאים בקטגוריה. בנוסף, היבואן יכול לתת אחריות מורחבת למנוע וגיר כמו בקיה.

באמת שזה לא היה עוזר. קרה לי דבר מאוד דומה וכשעצרתי את הנהגת ושאלתי אותה למה היא יכלה לחכות שתי שניות כדי שאעבור בצורה נוחה, היא פשוט התעלמה לגמרי וסגרה את החלון. גועל נפש כזה לא ראיתי הרבה זמן.

נראה שבארץ המחיר סבבה. https://ksp.co.il/?uin=49242&select=.394..137. אשמח רק לאישור שמדובר באותו כרטיס/ מתאים למצלמה

פאר הנדסי. מעניין אם הרכב החדש של קוניגסג יעקוף אותם

אשמח להמלצה למקום האזור השרון/מרכז לציפוי החלונות.

כאחד עם איביזה זה נורא מציק לי. בחיי שלא ברור לי למה ערסים נמשכים אליה וללאון.

ובגיל תיכון אני ואחי עבדנו בכמה עבודות מזדמנות כדי לקנות ביחד XBOX360. הנוער היום דורש הרבה..