bv12

יש הטבות במיסוי למערכות בטיחות ורכב ללא המערכות עולה ליבואן פחות כסף מאחד עם.

אדם שלא מאותת,סביר להניח שגם לא יתחיל בגלל הצפצפה הזאת,לכבות אותה לא דורש יותר מדי. מעניין לראות איך תחזור פרארי/פורשה וכו' אחרי התקנה חובבנית של הדבר הזה.

האחריות היא אותה אחריות,אך יש לשים לב למועד הרישוי של הרכב. במידה והרכב לא קיים במלאי והוזמן מהיבואן,מעולה,אך אם הרכב כבר אצל חברת הליסינג,נגיד 4 חודשים,אזי האחריות תהיה מהיום בו הרכב קיבל רישוי,למשל אם האחריות המלאה היא 3 שנים,אז במקרה הזה האחריות תהיה שנתיים ו-8 חודשים.

היום בדרכי לירושלים נדהמתי לגלות שהפכו את השול השמאלי מלטרון לנתיב שלישי,הפקק מענבה אכן נעלם (16:30),אבל כרגע הרכבים נוסעים מאוד צמוד לבטונדות,אני אפילו לא רוצה לחשוב מה יקרה במקרה של תאונה... אבל זאת התוצאה של חוסר מחשבה ותכנון מוקדם.חבל. Sent from my iPhone using Tapatalk

היה דיל בבלאק האחרון באמאזון ב-48$ כולל משלוח. זה פחות או יותר המחיר הרגיל שלה באתרים הסינים. יש לי אחת כזאת מעל לשנה וחצי ומבסוט עד הגג,העברתי אותה לאמא ולעצמי רכשתי חדשה.

קרה לי לפני שנתיים בסקוטלנד,כנראה טעות נכנסתי לנתיב תחבורה ציבורית. הגיע מכתב מעיריית גלזגו ולא מחברת ההשכרה (אופנוע),לצערי הדואר איחר ב-5 ימי מסירה והקנס תפח מ-30 ל-60 ליש"ט. ניתן היה לשלם או בטלפון או באתר של העירייה,אבל בשביל לשלם באתר צריך להיות תושב העיר. שיחה קצרה לעירייה,תשלום וקבלת אישור נגמרה הסאגה.

הייתי יוצר קשר עם חברת ההשכרה,אם הגיעו אליך לארץ,ככל הנראה זה עבר דרכם כך או אחרת.

אני יכול להישבע שראיתי אחת לבנה לפני כחודש בירושלים. אם זה לא היה סתם קיט מדבקות אז כנראה יבוא אישי.

נכון שבעוד אילו שנים לא יהיה הבדל גדול ונכון שבנקודת זמן זו את תישארי עם עוד כמה אלפים בכיס,אבל מצד שני כן קיים הבדל באבזור בין ה-LT ל-LT+ ואני אישית דווקא כן הייתי הולך על הדגם המאובזר יותר,אבל זה רק אני. תבדקי אם ניתן להוריד עוד קצת במחיר על הדגם המאובזר,לדעתי הן נמכרו ב-73/4 עד לא מזמן.

כרגיל כתיבה נעימה וזורמת,פשוט תענוג. לפני שנתיים רכבתי במסלול יחסית דומה מלונדון עד ג'ון או'גרוטס,על טריומף טייגר 800,זו הייתה מן הגשמת חלום קטן לאחר שצפיתי בתור ילד בתוכנית Long Way Around עם יואן מק'גרגור וצ'ארלי בורמן. סקוטלנד פשוט מדהימה,הנופים,ההרים,המרחבים,פשוט עושה חשק לזרוק הכל לחזור שוב. בנוגע לנהיגה כבר כתבתי בעבר,הנהיגה שם פשוט נינוחה,מה שחשבתם על הגרמני היקי,אז מקבילו הבריטי ככל הנראה עולה עליו.

לקילומטרז' כזה הייתי בוחן חלופה דיזלית,בחנת את ה-208HDI? אם גיר ידני לא מפריע לך זאת יכולה להיות אופציה טובה וגם זכור לי שקראתי לא מזמן שאמור להגיע דגם עם מערכות בטיחות מקוריות ולא השיקוץ מובילאיי. במידה והבחירה היא בין ה-208 ל-C3 לדעתי הבחירה הברורה היא ב-C3,גם אני עושה מרחק דומה יום יום ורכב שהוא נוח ונעים בשיוט מאוד עוזר להתחיל את היום רענן,מה גם שיש בה מערכות בטיחות אקטיביות,כך שלדעתי הבחירה אמורה להיות ברורה.

אל תשכח שמלכתחילה ה-208 עולה פחות מהפולו,כך שהכל יחסי בסופו של דבר.

גם אני לא מוכן לרכוש רכב עם השיקוץ הזה מותקן,מאוד רציתי את ה-208HDI אבל לא היו מוכנים לשחרר בלי וכל הזמן אותה טענה "מה אכפת לך אתה יכול לכבות את זה". גם אני לא מוכן שיתעסקו לי ברכב עם התקנות חאפריות,מערכות מקוריות,בשמחה,מתקין עם ידיים שמאליות לא ברכב שלי.

הייתה לי פונטו איבו ידנית, 90% מהנסועה שלי הייתה בין עירונית וצריכת הדלק הממוצעת עמדה על 17 ק"מ לליטר. לגבי הסל"ד אני מסכים,גבוה ולא הכי נעים בשיוט,אבל אין עם זה כל בעיה,הכל תקין. בסה"כ ביחס למתחרות ולמחיר לדעתי הפונטו מציעה תמורה מאוד גבוהה ,אמינות מופתית על פני שנה וכמעט 37000 ק"מ. בשורה התחתונה אני מאוד מרוצה מהרכב ואפילו שוקל לרכוש פעם נוספת.

ובכן,הגעתי הבוקר וביקשתי,ללא שידרוגים ללא טובות,רק רכב תקין. מאוד רציתי שוב את האדם,מותק של רכב למרות הגיר הרובוטי. לצערי התקבלה פיקנטו LX אוטומטית שעברה 45000 ק"מ,כמובן מכות ושפשופים כמעט בכל צד של הרכב. לשם שינוי שום דבר לא רועש/מקרקש,הילוכים עוברים חלק,אז לשם שינוי הפעם מרוצה. לגבי ניקיון הרכב מיותר לדבר.מלוכלך. לשמחתי העובדים כבר מכירים אותי (פעם רביעית שאני שוכר מהסניף בחודשיים האחרונים),כך שתהליך קבלת הרכב עבר חלק.

מחר שוכר בפעם החמישית רכב (לא מצליח למצוא משהו מאז שהפונטו איבו נמכרה). שלושת הפעמים הראשונות היו אצל שלמה,אח"כ ניסיון אצל קל אוטו ועכשיו שוב שלמה. הוזמנה אדם,מבטיח לעדכן במה שיתקבל בפועל. חושב לפתוח שרשור חוו"ד על הרכבים שקיבלתי (לצערי בעיקר אכזבות מרמת התחזוקה).

ניסיון אחרון שלי היה לפני מעט פחות מחודש באיטליה-מג'יורה. רכב מייצג-גולף בפועל -500X דיזלית מאובזרת מעל הראש. האפשרויות:ג'וק,מוקה,קקטוס,500L פוקוס,אוקטביה ועוד כמה ששכחתי כבר.

תלוי מאיפה אתה מגיע,אבל בגדול במידה ואתה נוסע מכיוון המרכז,אחרי נתב"ג השאר על הנתיב הימני לכיוון מודיעין (443),לאחר מודיעין תתחיל לעלות את העליה לכיוון ירושלים וברגע שתחצה את המחסום תגיע לצומת עופר (הכלא יהיה משמאלך),המשך ישר לכיוון י-ם ובצומת הבאה ברמזור פנה שמאלה ומיד לאחר מכן בכיכר ימינה.

שנה שעברה חגגתי את השנה האזרחית החדשה עם זוגתי בברלין (שלג לא היה,אבל קר מאוד כן,אם אני זוכר טוב גם במוסקבה לא היה שלג באותה התקופה,הטמפ' הייתה סביב 0 ). הוזמנה חבילה שכללה טיסה ומלון ב-550$ לאדם. נסענו ל-4 ימים,מלון לאונרדו ממקום בקרבת אלכסנדרפלאץ ובסה"כ מאוד נהנינו. דבר אחד הפתיע אותי ולמען האמת גם מעט הפחיד זו כמות הזיקוקים,שהתפוצצו שם והשיא היה כאשר יצאנו ממסעדה,מישהו שלף אקדח,ירה באוויר ונכנס שמח וצוחק למונית ונסע... אגב,אנחנו התלבטנו בין ורשה למוסקה ובסוף דפק נפל הפור על ברלין בגלל שגילינו שעוד זוג חברים טס לשם. השנה אולי נבחר דווקא בורשה.

תתחדש,נשמע כמו בחירה חכמה לרכב מוצלח בסה"כ. שאלה קטנה,יש ברכב דיבורית מובנית ?

מסכים לגמרי עם noknok ,החוויה שלי מאנגליה לגמרי שונה משלך. לפני שנתיים עשיתי טיול מלונדון לצפון סקוטלנד וחזרה על אופנוע ולא הפסקתי להתפעל מרמת האדיבות של הנהגים בדרך.

בהיכרותי עם לובינסקי מבצעי "סוף מלאי" שלהם זה בדיוק אותם מבצעי "סיאט" , מחירי מבצע קבועים 365 יום. גם אם תזמין בינואר תקבל את אותו המחיר.

חיובי.

לגבי הקקטבוסטורבו אתה מתכוון יד 1 , 0 ק"מ מהיבואן או שאתה נרשם כיד -1 (00) ? אם הכוונה לאופציה א' הייתי בודק שוב,כי לפני חודש קיבלתי הצעה לרכב חדש מהיבואן ללא רישום קודם ב-80 אש"ח.

לצערי אותו סיפור עם לובינסקי,מחירי המבצע הם אותם המחירים שניתן לקבל בכל יום עם ההנחה הקבועה שלהם. בדיחה עצוב (או מצחיקה כבר לא יודע..). פעם אחת הצליחו לדוג אותי עד שורק (מי-ם),כי קיבלו בשבילי מחיר "מיוחד" (לא מיוחד ולא נעליים,מחיר רגיל לחלוטין ). בסופו של דבר הבדיחה על חשבונינו.