GABIUBOGI

אהלן, הצוות שלי קיבל בחירה בליסינג של 4 רכבים - i20, ריו, ארונה ובאיון. כיום 2 מהצוות כולל אותי נוסעים על ארונה לפני המתיחת פנים, בחור נוסף על קיה סטוניק ובחור נוסף על סקודה סקאלה. אנחנו מתבאסים נורא מהמבחר אבל זה מה יש. תכלס כשמסתכלים על הנייר נראה שהארונה מנצחת בביצועים, מרווח גחון ומידות שזה חשוב לכולנו אבל מפסידה באבזור. דברים בסיסים כמו חיישני חניה מקוריים אחורים וקדמיים ומצלמת רוורס נחסכו בארונה סטייל. אבל היית רוצה לגוון ולנסות את הבאיון, מרגיש לי קצת חבל להחליף ארונה בארונה עם טיפה שינויים קוסמטיים. הבאיון יקרה מהארונה ב200 שח בשווי מס ותכלס על השכר זה משפיע בצורה זניחה. מה הייתם לוקחים? יש לציין שאני עם תינוק והיום מרגיש כבר מאוד צפוף בארונה, לדעתי בבאיון זה רק יחמיר (לפי הנתונים היבשים).

לא יודע כמה זה נכון, אני גר בטבריה וכמעט שליש מהעיר חרדית. השבת שלנו נראתה ככה:

אני עם שאיומי כלשהו שאני כבר לא זוכר את הדגם, קניתי באילת ב600 לפני 3 שנים ועדיין נותן עבודה. הסוללה כבר לא אותו הדבר אבל מתפקד. דייסון v8 יש לחמותי והוא אלף רמות מעל, במיוחד ביסודיות שלו ובסוללה. הבעיה היא… הדייסון מאוד רגיש,כל דבר הוא מפסיק לשאוב, פילטר קשה לניקוי, כל פעם משהו אחר מתריע. מעצבן. שאיומי לעומת זאת לא אכפת לו מכלום,תשאב חצץ ויהיה בסדר. עריכה: מאז שיש לי תינוק , אני צריך להתגבר על הנזקים של הכלב אז הוספתי לשימוש גם רובורוק רובוטי שיחד עם השאיומי אני תופר איתם את כל הבית.

הרכב שלי ריק כמו ביום שקיבלתי אותו מחברת הליסינג. רכבים קודמים גם כן הקפדתי על ריק.

המוסך היחיד שהוא יחסית קרוב שעולה לי בראש הוא די-וואגן בעכו, מוסך פצצה שמתמחה בוואגיות.

נסעתי על כזאת כמה שנים בצבא אבל ידנית, רכב פשוט מהמם, חזק, נעים, שימושי ונוח. אני מסתכל על השירשור ולא מצליח להבין האם מדובר פה באמינות רעועה או שאתה לוקח הכל צעד קדימה ובצורה יסודית קיצונית… בסוף מדובר ברכב יחסית טרי, לא עשה המון, לא נקרע ע״י כמה נהגים אבל עדיין המון המון התעסקות. בכל אופן סע בדרכים טובות!

ההורים שלי עלו מויניצה, אחי היה בן 6 באסון צ׳רנוביל. הוא נפטר מסרטן סרקומה אלים ב2013 כשהיה בן 33, אין לנו שום היסטוריית סרטן במשפחה לפניו והוא ניהל אורח חיים די בריא. אז תמיד סיקרן אותי אם יש קשר בין הדברים. כנראה שלעולם לא נדע.

אני אבא טרי, אני יכול לומר אלף נקודות שליליות על מה שילד עשה עבורי ועבור הזוגיות שלנו לאחר שאשתי ילדה בהסתכלות שטחית וזה יעלה לך את רמת החרדות לשמיים. אבל כשאני חוזר הביתה והוא דופק לי את החיוך השובב שלו, או שאתה רואה במבט שלו את המסירות ואת הביטחון שהוא מרגיש כשאתה אוחז בו, הכל מתגמד ליד זה ואני מתמלא, כמה זה נשמע קיטשי, זה פשוט נכון. מוסיף בעריכה עוד יתרון קטן, קיבלתי mini me שזה די משעשע.

מניסיון אישי זה רכב שהוא פתרון זמני, אני למשל קניתי 2012 יד 3, נסעתי עליו כולה 8 חודשים, כי היה לי איזה צורך ספציפי בעבודה עד שעברתי למקום אחר ואז מכרתי אותה. היום היא אז כבר תמכר כ יד 5. אבל באמת זה רכב כל כך פשוט,בסיסי ואמין שכל עוד החליפו שמן בזמן הכל יהיה בסדר.

לא צריך להעביר יד, פשוט הסוכן עושה את הפוליסה על אחד ההורים ואת הבחור פה מצרף כנהג נוסף.

ל2019 התקציב קצת בעייתי, עדיף טיפה לרדת בשנתון 2018/2017 ולחפש יונדאי אלנטרה למשל.

רק ידניות בכסף הזה…

האמת שלחבר טוב שלי יש i10 כזאת, רכב ממש חמוד אבל יותר לרווק. אומנם הרכב שאקנה ישרת בן אדם אחד 99% מהזמן אבל אני תמיד צריך שתהיה לי אופציה, להעמיס עגלה למשל. בi10 אין סיכוי שזה יקרה. וi20 אני גם מכיר טוב פשוט המחירים מעט גבוהים יותר מהפיאסטה והיא גם עצלה ושתיינית. אני אתמקד לדעתי יותר במזדה 2 ופורד פיאסטה.

הבנתי אז אסתכל על 1.4 . עריכה: שכחתי לציין גם מזדה 2 שהמחירים סבירים, שווה משהו?

אני זוכר בפיאסטה יש גיר / מנוע מסויים בעייתי ואחר שהוא מצויין. באיזה מדובר?

היי, בגדול כמו ששאלתי בכותרת - לעולם לא קניתי רכב אוטומט בכזה תקציב, יצא לי לקנות איביזה ידנית ב20k אבל בעולם האוטומטיות זה סיפור אחר. ולכן אני מתלבט האם יש בכלל פואנטה בלסקור את היתרונות והחסרונות של כל רכב או לקנות את המטופל ביותר עם הטסט הארוך ביותר? תכלס מחפש לאשתי מיני/סופר מיני, בעיקר בגלל חניות. צריכת דלק בשנים האלה לא משהו להתגאות בו אז אני פחות שם על זה דגש. עדיין לא יודעים כמה היא תיסע, היא מחפשת עבודה אחרי חופשת לידה ואולי תצטרך לנסוע 5 קילומטר ואולי גם 50 לכיוון. דגמים ששמתי עין (הכל אוטומט, רובוטי חד מצמד פחות בא בחשבון)- פורד פיאסטה (באיזה שנה הגיר טוב?) יונדאי i10 יונדאי i20 סוזוקי סוויפט (שווה לרדת לשנתון כל כך נמוך בשבילה?) סוזוקי ספלאש סוזוקי אלטו תכלס אני מאוד אוהב וואגיות, אבל לדעתי להתעסק עם dsg מ2010 זה התאבדות, אני טועה? מכל הרשימה שנתתי, הייתי מעדיף ללכת על אחת מהסופר מיני כדי שאולי נוכל להכניס אליה יותר משקית סופר בעתיד, היום כל הנסיעות זה רכב חברה שלי אבל הכל דינמי בחיים. אשמח לדעתכם 🙏🏻

לדעתי זה עוד יגיע, היום העמדות של אפקון מותקנות ע״י חברת אמרל שאני עובד בה (בחטיבה אחרת) ויש להם חוזה בלעדי עם פז. בטח שאר הרשתות יסתכלו וילכו בדרך של פז אבל זה יקח קצת זמן.

אם קיימת בך פותח השרשור טיפת הערכה עצמית, אתה ממש לא הולך לשלם 120,000 על רכב כזה. אל תיתנו יד לחזירות הזאת.

אם זאת הצורה הישנה אז אכן יש בעיות גיר.

אצלנו גם כמה מוסכים וגם בעל שטיפה מעביר תמורת 200-300 רכבים עם ליקויים סבירים. לא חסר מעכרים.

רכב קטן אפילו יעלה יותר ברכישה כי יש ביקוש גדול יותר. סתם לדוגמה אם תחפש קיה פיקנטו 2015 וקיה פורטה 2015 תגלה שלרוב על פיקנטו מבקשים יותר או בערך אותו דבר. פשוט יש יותר ביקוש לכל הקטנות והסופר מיני מאשר למשפחתיות הגדולות. מבחינת צריכת דלק עם נסועה של 800-1000 בחודש אפשר ל״התפרע״, החסכון יהיה זניח יחסית לתמורה. תתמקד בi35 או פורטה, תקבל המון המון תמורה לכסף שלך. תוציא מהרשימה אוקטביה (גיר רובוטי), בלנו (סופר מיני עם גיר רציף רועש), סיד (גיר רובוטי) וi30 גם גיר רובוטי נדמה לי. בקיצור תנסה לחפש לך ראש שקט ולא הרפתקאות.

סיוט הייתה לי כזאת בניסאן סנטרה, זה משהו מטמטמם. לדעתי עדיף לך לא להתעסק, לא שווה את הסיכון שתיפגע במערכות המקוריות שיש בה.

דווקא ארנונה אני משלם הוראת קבע חודשית, מים וחשמל גם הייתי מעדיף חודשי, נטו כדי לראות בעיניים כמה צרכנו החודש בדיוק מבלי לחלק.

נראה שיש איזשהי תקלה, אולי כרטיס זכרון באיכות ירודה?

יש לי גם תואר שני במנהל עסקים מהאקדמית אונו, מיותר לחלוטין, אלא אם כן אתה עובד בארגון מיושן כמו מערכת הביטחון או תעשייה ביטחונית כמוני ששם אשכרה זה יכול לתרום במשהו. בצבא זה מזרזר את עליית השכר ובתעשיה ביטחונית נתקלתי בתפקידים שזה היה תנאי בסיס. חוץ מזה, למי שיש ביד את היכולת לממן את התואר או לקבל אותו מהעבודה זה פשוט תואר בכיס.