Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 1.6.2026 בשעה 23:00, קיורטוש אוטומוטיב כתב:

פעם "עוף בשקל" היה גימיק...היום להיפטר מסחורה שפעם הייתה "חמה" בכל מני דרכים יצירתיים כי עברו גיול אחרי שנה, כי כנראה נגמר להם התוספת של 3 חודשים.

U5YPU81BGSL444498.jpg.1d8f06a43fecd21e62b64ece8741a1de.jpg
U5YPU81BGSL447637.jpg.020706e03eac02b480effa4edcb9d954.jpg

 

ליבי עם אנשים שאשכרה קונים רכבים במחירון, ואז אחרי שנה מגלים "השמדת ערך"....הסינים פשוט גרמו לקריסת ערך של מוצר "מכונית", והפכו אותו לעוד מוצר צריכה שזורקים ולא כדאי לתקן אחרי סיום אחריות!

במידה ולא כתבו את זה: התחרות הסינית היא למעשה market disruptor .

השיבוש שהסינים עשו לשוק הרכבים (השמרני יחסית), עדיין נותן אותותיו בעולם, ועוד ייתן.

 

תכלס? בארץ זה גרם ליבואנים להפטר מסחורה ישנה (שלא הצליחו למכור כשהיתה חדשה, בעיקר בגלל הסינים), ולהוריד מחירים.

ככה אפשר לקבל רכבים יותר בזול.

קראתי באיזה מקום (לא זוכר פרטים), שהמחיר ההתחלתי של דגם חדש, זהה או אפילו יותר נמוך מאשר המחיר ההתחלתי של הדגם הקודם, כשהושק לפני שנתיים-שלוש.

 

אני מניח שהסינים לא התכוונו לזה בדיוק, אבל לפחות מגיע שאפו לסינים , על כך שהביאו לתחרות ולהורדת מחירים לצרכן הסופי.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...