Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7692 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם בפיז'ו 205 יש לוונטה 2 מהירויות סיבוב שונות? אם כן מה גורם להפעלה של כל אחת מהמהירויות הנ"ל? (איזה יוניט הכוונה).

sani

פורסם

עד כמה שאני מבין אתה מתכוון למאוורר של הרדיאטור.

 

יש לו שתי מהירויות שתלויות במתח שמגיע אליו מהמצבר.

השינוי מבוצע ע"י נגד שמחובר על אחד החוטים שמגיעים למאוורר ומופעל לפי החום שהוא מרגיש מהרדיאטור.

הנגד בצבע כסוף ויושב בערך באמצע הרדיאטור בחלקו העליון.

הייתי שמח להוסיף תמונה, אבל מכרתי את ה- 205 שלי לפני שבוע:bigcry: .

 

כל מה שרשמתי נלקח מהיינס ונכון לפחות ל- 205 שנת 96 1400.

כל טוב.

205 1400 כחולה (כבר לא) - עכשיו.... שברולט אוואו - וחזרנו לפיז'ו, 206 xs - ושוב האוואו...וגטס (למה מכרתי את ה - 205???)

פורסם

קל לבדוק (בהנחה שיש מזגן מקורי).

 

בעת שהוונטה פועלת במהירות נמוכה , הדלק את המזגן.

הוונטה אמורה להיכנס לפעולה במהירות הגבוהה.

×
×
  • תוכן חדש...