כל הנורות בלוח שעונים נדלקות תוך כדי נסיעה מאזדה 6

[Nisim135]

היי חברים,

 

ברשותי מאזדה 6 פרמיום שנת 2009, לאחרונה החלפתי סטרטר,אלטרנטור ומצבר חדשים באותו שבוע, לאחר מכן(לא יודע אם קשור להחלפות או לא) תוך כדי נסיעה לפתע נדלקו כל הנורות בלוח שעונים,השעונים של הטורים והקמ״ש ירדו ל0 ולא הגיבו תוך כדי נסיעה שהרכב נותן גז רגיל ונוסע על 120 בערך והלך ההגה כח, לאחר שעצרתי כיביתי את הרכב והרכב לא נתן להניע ולא נתן בכלל סטרטר למשך 10 דקות בערך ואז הצליח להניע אבל נדלק עם נורת צ׳ק אנגין, ולמיטב זכרוני קודי התקלה היו u0100 u0101 u0121

שאומרים שיש כשל בתקשורת בין המחשב למנוע,בין המחשב לגיר, ובין המחשב ללוח שעונים.

 

מישהו נתקל בבעיה דומה? או יודע מה יכולה להיות הסיבה? יש לציין שזה קרה לי כבר 4-5 פעמים

(מישהו אמר לי שיכול להיות תקלה באלטרנטור והלכתי החלפתי שוב אלטרנטור כי זה עוד באחריות ועדיין לא נפטרה הבעיה)

[mcaspi]

נראה לי כמו אלטרנטור תקול שלא טען/טוען את המצבר ולכן לא יכולת להתניע, כך שבמקסימום הלכו רק אלטרנטור ומצבר. בהמשך אולי הותקנו אלטרנטורים משופצים לא מתאימים או לא איכותיים שגרמו/גורמים למסיבה עם מחשב/ים לא תקין/ים. ואתה אולי המשכת/ממשיך לנסוע עם רכב לא תקין. לא הכי בריא להפעיל מנוע בכוח, ולא נראה טוב הסיפור.

 

אם זה קרה 4-5 פעמים רק במהירויות גבוהות, יכול להיות שאיזושהי הגבלת זרם באלטרנטורים שהותקנו לא תקינה. בתור התחלה, הייתי מתניע את הרכב בחניה, בודק אם הנורות המתאימות כבויות, שעוני חום וטורים תקינים, ואולי נוסע קצת בעיר בלבד ובודק מד מהירות.

עריכה אחרונה ב-19 לפברואר, 2022 על ידי mcaspi

[Nisim135]

זה מה שאמרו לי גם והחלפתי שוב את האלטרנטור לאחד חדש, אבל עדיין התקלה חזרה.

קרה גם במהירות גבוהה וגם במהירות נמוכה בתוך העיר.

חשוב לציין שאחרי כמה דקות שהרכב לא נותן אפילו סטרטר הרכב מניע רגיל ופשוט נדלק עם המנורת מנוע עם קודי התקלה שרשמתי למעלה.

[רפי לין]

מי ביצע את החלפת האלטרנטור והמתנע (סטרטר), אתה או ממוסך/חשמלאי רכב?.

למה הם הוחלפו?

צריך לבדוק אם אין מגע חשמלי חופשי בחיבורי המתנע, חיבורי המצבר וכו'.

בברכה  -  רפי לין

[Nisim135]

הכל בוצע אצל חשמלאים מוסמכים, אבדוק את זה.

תודה

[אליעזר]

ממליץ לך לרפרף על השרשור הזה, יתכן שתמצא בו משהו רלוונטי.

 

בהצלחה!!