הונדה CRV 7 מקומות

[dn1978]

שלום חברים,

 

מעוניין לרכוש את הרכב - הונדה CRV 7 מקומות. 

יש איזשהם סייגים לרכישה ?

תודה לעונים. 

[llaavvii]

השורה האחרונה היא יותר סימלית, וישנם רכבים יותר מודרנים (אוטלנדר החדש, סורנטו ).

[Mike808]

לדעתי אין סיבה אמיתית לרכוש אותו, במיוחד במחיר שהוא מוצע. יש אפשרויות עדיפות כמו פיג'ו 5008, סקודה קודיאק מהדגמים החזקים והמאובזרים, או קיה סורנטו בנזין שמוצע במחיר זהה.

[dn1978]

האמת היא שעברתי על כל המכוניות בקבוצה ונראה שכולם אותו הדבר. 

אני לוקח את הרכב הנ״ל במסגרת ליסינג פרטי משלמה סיקסט. 

יותר התעניינתי במי שמכיר את הרכב והתחושות לגביו. 

תודה. 

[Mike808]

הן ממש לא אותו הדבר, יש טובות יותר, ויש טובות פחות - לקבוצה הזאת משתייך הונדה CRV ובמחיר שלו הוא פשוט לא כדאי.

בליסינג המחירים לא בהכרח קשורים למחיר המחירון אז כל עוד הוא לא יקר מהמתחרים אפשר לבלוע את זה איכשהו.

אבל שוב אני מדגיש בפירוש שמדובר באחד הדגמים הפחות מומלצים בקטגורית הפנאי 7 מושבים.

[dn1978]

בתאריך 29.6.2021 בשעה 19:28, Mike808 כתב:

הן ממש לא אותו הדבר, יש טובות יותר, ויש טובות פחות - לקבוצה הזאת משתייך הונדה CRV ובמחיר שלו הוא פשוט לא כדאי.

בליסינג המחירים לא בהכרח קשורים למחיר המחירון אז כל עוד הוא לא יקר מהמתחרים אפשר לבלוע את זה איכשהו.

אבל שוב אני מדגיש בפירוש שמדובר באחד הדגמים הפחות מומלצים בקטגורית הפנאי 7 מושבים.

תוכל לפרט מדוע לא מומלץ ? בהנחה שהנושא הכספי לא רלוונטי ?!

תודה. 

[Mike808]

לקודיאק ולפיג'ו 5008 למשל יש בסיס גלגלים ארוך משמעותית שיוצר מושב אחורי מרווח יותר, איכות החומרים בשניהם גבוהה יותר ועיצוב הוא אמנם עניין של טעם אך הם עדכניים יותר בעיני.

לפיג'ו יש מושבים מעולים, לו ולסקודה יש כוונון חשמלי שלא קיים בהונדה ואם אני זוכר נכון אז יש להם גם זכרונות.

לסקודה יש מערכת מולטימדיה נוחה ופשוטה לתפעול ובאופן כללי הנדסת אנוש מעולה. בפיג'ו היא מאתגרת יותר וצריך להתרגל אליה אבל הממשק עדכני מזה של ההונדה.

לסקודה יש וילונות גלילה מאחור, גם בסקודה וגם בפיג'ו הגישה לשורה השלישית נוחה יותר מבהונדה. אם אני זוכר נכון אז לשניהם גם תא מטען גדול יורת כשהשורה השלישית בשימוש.

לסקודה 2.0 ליטר בנזין 190 כ"ס יחידת הנעה נעימה משמעותית מזו של ההונדה, הוא עובד כמעט תמיד בסל"ד נמוך יותר ומרגיש פחות מתאמץ. בפיג'ו אני אוהב מאוד את הדיזל אבל הבנזין מעולה, חלק וזריז עם גיר 8 הילוכים שנעים יותר מהרציף של ההונדה.

הפיג'ו מאוד נוח ומבודד, הסקודה קצת פחות. ההונדה נוח אבל בידוד הרעשים לוקה בחסר ויחידת ההנעה כאמור רועשת.