Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2006 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

יש לי פיג'ו 308 שנת 2009 .

כבר שבועיים מנורה כתומה של מנוע נדלקה , הגעתי לחשמלאי וסרק לי דרך מחשב התקלה ואמר לי שיש  חיישן חמצן לאמבדה וחיישן דיבייזר  בהן תקלות , התקנתי חיישן הדיבייזר במנוע זה כמו אצבע שמחובר למנוע שעלה לי עם הרכבה 800 שח,  ומאחורה מחובר לו כמו שקע .

ופשוט לא היה לו חיישן חמצן לאמבדה להרכיב.

אחר מכן הגעתי למוסך שמתמחה בפיג'ו וסיטרואן , בדקו לי התקלה ואמר לי בעל המוסך שיש תקלה בחיישן חמצן אגזוז .

החלפתי החיישן ופשוט התקלה נשארה והמנורה דולקת עדיין למרות שעשיתי איפוס תקלות .

חזרתי כמה פעמים למוסך ובדקתי את התקלה שנשארה על שעון הרכב .

אחרי כל מאמצים אמר לי המכונאי במוסך שאופציה אחרונה שהיא ממיר קטליטי ..

יצאתי והחלפתי ממיר קטליטי בשווי של 1200שח .

חזרתי למוסך שוב בגלל המנורה הכתומה , ואפסתי את התקלה ששגעה לי המוח .

אחרי שיצאתי בשעה מהמוסך שוב נדלקה המנורה הכתומה של המנוע.

מה לעשות יותר מהחלפת חיישנים וממיר קטליטי?

אם יש עצות מה לעשות אני אשמח.

תודה.

עריכה אחרונה על ידי הכוכב
פורסם

סריקה נותנת לך קוד תקלה כדי שתוכל לדעת מה הבעיה בדיוק.

אתה יכול לרכוש תמורת כמה עשרות שקלים סורק OBD ולסרוק בעצמך כדי לראות קוד תקלה.

 

אבל נראה שחוגגים עליך מעט עם כל החלפות החלקים.

הרכב מרגיש בסדר בנסיעה?

פורסם (נערך)

זו הודעת תקלה די גנרית עבור הדגם, צריך לבצע סריקה כרגע לאחר החלפת החלקים האחרונים כדי לראות קוד תקלה ולראות איך ממשיכים.

עריכה אחרונה על ידי MarcNL
פורסם (נערך)

כמובן נדרשת סריקה אבל אם אני צריך לקחת הימור כאן יכול להיות שזה חיישן VVT

כנס למוסך שמכיר טוב את הדגם כמו גבע ומאמין שיפתרו לך את הבעיה

הרכב הזה ומנורות כתומות חברים ממש טובים...

עריכה אחרונה על ידי roy007
פורסם
לפני 9 שעות, רפי לין כתב:

מהיכן אתה בארץ, ובאיזה מוסך מומחה לפז'ו סיטרואן היית?.

בברכה  -  רפי לין

אני מאזור הצפון ,דייר אל-אסד ובעל המוסך עובד גם במוסך מהנדסים בעכו.

פשוט כולם ממליצים עליו שהוא מומחה .

וכרגע אני ממתין , אולי תהיה בעית חשמל יכול להיות.

לפני 4 שעות, roy007 כתב:

כמובן נדרשת סריקה אבל אם אני צריך לקחת הימור כאן יכול להיות שזה חיישן VVT

כנס למוסך שמכיר טוב את הדגם כמו גבע ומאמין שיפתרו לך את הבעיה

הרכב הזה ומנורות כתומות חברים ממש טובים...

חיישן vvt הוא החיישן הראשון שהחלפתי אחרי שראיתי המנורה הכתומה  דולקת , ופשוט לא עזר.

20201231_160901.heic

פורסם (נערך)
בתאריך 17.1.2021 בשעה 15:44, roy007 כתב:

כמובן נדרשת סריקה אבל אם אני צריך לקחת הימור כאן יכול להיות שזה חיישן VVT

כנס למוסך שמכיר טוב את הדגם כמו גבע ומאמין שיפתרו לך את הבעיה

הרכב הזה ומנורות כתומות חברים ממש טובים...

חיישן vvt היה הדבר הראשון שהחלפתי ברכב ופשוט יקר .

 

בתאריך 16.1.2021 בשעה 19:42, הכוכב כתב:

יש לי פיג'ו 308 שנת 2009 .

כבר שבועיים מנורה כתומה של מנוע נדלקה , הגעתי לחשמלאי וסרק לי דרך מחשב התקלה ואמר לי שיש  חיישן חמצן לאמבדה וחיישן דיבייזר  בהן תקלות , התקנתי חיישן הדיבייזר במנוע זה כמו אצבע שמחובר למנוע שעלה לי עם הרכבה 800 שח,  ומאחורה מחובר לו כמו שקע .

ופשוט לא היה לו חיישן חמצן לאמבדה להרכיב.

אחר מכן הגעתי למוסך שמתמחה בפיג'ו וסיטרואן , בדקו לי התקלה ואמר לי בעל המוסך שיש תקלה בחיישן חמצן אגזוז .

החלפתי החיישן ופשוט התקלה נשארה והמנורה דולקת עדיין למרות שעשיתי איפוס תקלות .

חזרתי כמה פעמים למוסך ובדקתי את התקלה שנשארה על שעון הרכב .

אחרי כל מאמצים אמר לי המכונאי במוסך שאופציה אחרונה שהיא ממיר קטליטי ..

יצאתי והחלפתי ממיר קטליטי בשווי של 1200שח .

חזרתי למוסך שוב בגלל המנורה הכתומה , ואפסתי את התקלה ששגעה לי המוח .

אחרי שיצאתי בשעה מהמוסך שוב נדלקה המנורה הכתומה של המנוע.

מה לעשות יותר מהחלפת חיישנים וממיר קטליטי?

אם יש עצות מה לעשות אני אשמח.

תודה.

אני מודה לכם .

המוסכניק טפל לי כמו שצריך.

בהתחלה המוסכניק לא נגע בחשמל עד שלא היה ברירה, ואז אמר לי שיש אופציה אחרונה אני אנסה לבדוק ולחזק השקעים של החיישנים .

אחרי הבדיקה התברר שהתקלה היא שבשקעים יש מגע רפרף , כי במחשב בצע סריקה והתקלה נעלמת וחוזרת בזמן שהוא מחזק החיישן , אחר כך ידע שהתקלה אותרה והוא תקן אותה במהרה וללא הוספת שום חלק לרכב .

תכליס הייתה תקלת חשמל שקשה לאתר אותה מיידית .

ותודה לכם מראש . 

20210118_195452.heic 20210118_195449.heic

עריכה אחרונה על ידי הכוכב
×
×
  • תוכן חדש...