סיכום אמינות ועלויות טיפולים - 7 שנים, אוריס היברידית

[yogev20]

על נוחות לא מתווכחים. לי נוח אפילו מאוד. 

[roie83]

לפני 16 דקות, EliC25 כתב:

יוגב אני לא מבין על איזה נוחות אתה מדבר, אחד המושבים הכי מזעזעים שישבתי עליהם נמצא באוריס. אבל אולי זה תלוי גם במבנה גוף

לדעתי זה גם תלוי מבנה גוף וגם תלוי דגם המושב,

יצא לי לנסוע גם על אוריס לאחר מתיחת הפנים (2017) המושב היה חד משמעית פחות נוח מהמושב לפני מתיחת הפנים,

משהו בכריות /תמיכת הצד השתנה והוא הפך להיות מעט יותר צר,

אבל שוב, זה כנראה מאוד תלוי מבנה/רוחב גוף...

 

אני אישית מוצא את המושב דיי נוח גם בנסיעות ארוכות, הכל ביחס לרכבים אחרים שהיו לי ויצא לי לנסוע עליהם כמובן 

עריכה אחרונה ב-26 לדצמבר, 2020 על ידי roie83

[yogev20]

נוחות זה גם עניין אינדיבידואלי. אני אוהב ישיבה זקופה ותומכת. 

 

לדוגמה, רוב הסלונים "הנוחים" שמבוססים על כריות גדולות ששוקעים בתוכם, לא נוחים לי.

אפילו לא מותגים יקרים כמו אמריקן קומפורט שאני יושב אצל חברים/משפחה. למרות שהם מתגאים כמה הם יקרים ונוחים, אני מרגיש שלא "בנוח" לומר להם כמה הם לא נוחים. (במיוחד משפחה) במקום לשבת זקוף (בלי קשר למצב הגב) אני שוקע לתוך הכורסה. כל פעולה להגיע לשולחן לקפה/כיבודים למשל,  זאת משימה כמו החלקה על קרח. צריך להפעיל ידיים לתמיכה לגוף על מנת להתכופף לקדימה. (לא מבין איך אפשר לשבת על כיסאות כאלה) אגב, גם על כיסאות למחשב אני משקיע סכומים גדולים, כי נוחות ישיבה היא בעדיפות ראשונה.

 

רוב הרכבים שהכיסאות בהם נמוכים (כמו הונדה) נשללים על ידי באופן גורף, כי אני לא אוהב לשבת על הרצפה. כיסאות רכים מדי, גם לא אוהב. כיסא אמור לתמוך בגב ובגוף, להרגיש מעט נוקשה, אך לא יותר מידי. אוריס מושלם עבורי בקטע הזה. (לא חסרים לרכב חסרונות, כמו לכל רכב אחר, לא בקטע של ישיבה נוחה)

[Olegis]

תודה על הסקירה.

מחירי הטיפולים אכן מפתיעים, יותר זולים ממה ששילמתי על הטיפולים של ה-SX4 שלי (יש סטיגמה של טיפולים סופר-זולים בסוזוקי). 

[netanel1014]

לי זה נראה אחלה. השאלה כמה זמן הסוללה תחזיק כי 7 שנים זה הרבה בשבילה.

[yogev20]

יש אחריות על סוללה 12 שנים ברצף שנתי. (אסור לפספס שנה אחת)

מי שמוותר על זה, יהיה לו קשה למכור את הרכב. (זה בכלל טיפשי לפסוח על אחריות בעלות כזו נמוכה, ולהסתכן בהחלפת סוללה יקרה להחריד)