הבדל בדגמים של קקטוס

[douvid]

אהלן לחברי הפורום הנהדר,

אני כנראה לפני רכישה של קקטוס בעז"ה כרכב עבודה של מדביר (יותר זול ועם פחות קילמטראז' משמעותית מברלינגו / קנגו וכו')

יש לי אפשרות לקקטוס 2015 עם 70 אלף ק"מ יד 1 במחיר מחירון כמעט (אזור ה 35 אלף). דגם 1.2 ידני עם 82 כ"ס.

היום נפגשתי עם בעל קקטוס 2016 1.2 ידני עם 110 כ"ס.

הנ"ל המליץ וטען כי גם אם לא ארכוש את הקקטוס שלו, עלי לרכוש רק קקטוס עם 110 כ"ס. כי ה 82 כ"ס לא סוחב ולא מחזיק והמנוע מתאמץ יותר ובעליות ועם ציוד הוא יתקשה ואז יותר טיפולים וכו' וכו'. יש ביד 2 קקטוסים עם 110 כ"ס רק משנת 2016, עם טווח מחירים של 40-50 אלף. הבדל משמעותי לעומת הדגם החלש יותר.

יש באמת הבדל משמעותי ביכולת מנוע והתנהגות וצריכת דלק בין הדגם של ה 82 כ"ס 2015 לדגם 110 כ"ס 2016?

[מולטיפלה 05]

בהשוואת נתונים של הדגמים באתר icar נראה שהדגם של 110 כ"ס הרבה יותר חזק וצריכת הדלק שלו דומה מאוד לזה של ה 82 כ"ס. הבדל זניח לרעה.

אם מדובר ברכב עבודה שייסע הרבה, אולי עדיף לך ללכת על הדגם עם מנוע הדיזל שיהיה אפילו יותר חסכוני

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[douvid]

אז לפי ההשוואה הנ"ל ה 110 כ"ס באמת עדיף ?? יותר חזק וצריכת דלק כמעט שווה.

כיום נוסע על ספארק 2011, עם מנוע 1.2 ל' ו 82 כ"ס. והיא באמת סוחבת לאט מאוד כשהיא עמוסה.

הקקטוסים עם המנועי דיזל אפילו יותר יקרים מהדגמים של ה110 כ"ס , 1.2 ל', בכל זאת מקווה להשאר בטווח של ה 35 אלף שח +-

[מולטיפלה 05]

למה שלא תבדוק סיטרואן C3 פיקאסו?

תוכל לקנות דיזל 2015 סביב התקציב שלך

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[rolling_stony]

110 כ"ס - זה מנוע עם טורבו.

82 כ"ס - מנוע אטמוספרי.

 

אכן ה 110 כ"ס מרגיש חזק יותר, וה 82 כ"ס עצל יותר, מאיץ יותר לאט.

נסעתי על שניהם, הטורבו נותן את הקיק שלו שתורם מאוד להאצה ותחושת הזריזות

[רועי5]

מכיר את המנוע האטמוספרי מ 208, לא כזה עצל כפי שהמספרים מרמזים וקודמי קובעים וזה בזכות מומנט בריא בסבובי מנוע נמוכים יחסית. תבקש לעשות סיבוב על האטמוספרית ותשפוט לבד, אחרי הכל מדובר במחיר נמוך יותר ובאחזקה שוטפת יקרה פחות קרוב לודאי.

[CHEREPASHKA]

אני גם עברתי מספארק 2011 לקקטוס 110 כ"ס וההבדל מאוד משמעותי. כן הייתי ממליץ לעבור לדגם של ה110 כ" אבל לפי התיאור שלך דיזל בהחלט יכול להיות פתרון יותר טוב. תעשה נסיעת מבחן שיעזור לך להחליט.

[Buki]

הטורבו 110 כ"ס חזק משמעותית ונעים יותר לנהיגה. מה שנאמר לך לגבי זה שהאטמוספרי 82 כ"ס יתאמץ יותר וידרוש יותר טיפולים - לא נכון.

 

מדובר באותו מנוע בבסיסו בשני המקרים ולטווח רחוק דווקא אפשר לצפות שהאטמוספרי החלש יהיה יותר אמין בגלל שהוא יותר פשוט לא כולל מספר מערכות שיש בדגם הטורבו.

 

 

גם לטעמי ה 82 כ"ס מספיק לנסיעה רגועה סבירה, השאלה אבל איזה משקל אתה מעמיס. 100 קילו או 400?