Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

המשפחה שלי החליטה לקנות רכב משפחתי ואנחנו אהבנו את המאזדה 5.

התקציב שלנו הוא גג 60 אבל התקציב הרצוי הוא באזור ה 50 אלף.

מצאנו עסקאות טובות למאזדה שנת 2009 לדוגמא 100 אלף ק"מ יד ראשונה באזור 42K ש"ח.(צורה ישנה)

או להשקיע יותר לצורה החדשה, מצאתי באזור 55-59K ש"ח עבור שנת 2010/2011 כולם עם ק"מ גבוהה יותר באזור 140K.

השאלה כאן היא כזו: עבור משפחה שתמכור את הרכב גג עוד 3 שנים האם זה שווה להשקיע יותר בצורה החדשה? כי לנו זה לא משנה, מה שחשוב כאן האם זה יקל על תהליך המכירה בעתיד או לא? האם הבדל של 10K ש"ח כרגע הוא באמת ישנה משהו בעתיד?

מקווה שהייתי ברור.

אשמח לעזרה כי אנחנו מתכננים לקנות רכב מחר.

פורסם

קצת סדר, צונח "צורה ישנה/צורה חדשה מאד מבלבל.

 

 

מאזדה 5 הגיעה לארץ בשנת 2006, נראה לזה דגם ראשון. פנסים אחוריים אנכייים.

 

גיר אוט' 4 הילוכים.

הדגם הזה עבר עידכון באמצע 2008, קיבל גיר 5 הילוכים. הבדל חיצוני - בדגם עם 4 הילוכים בפנסים אחוריים יש שני עיגולים לבנים על רקע אדום. בדגם עם 5 הילוכים יש בפנסים אחוריים צורה של אות L בצבע לבע.

 

ככה הדגם הראשון שווק עד 2010.

 

ב 2011 הגיע דור חדש, אולי מבוסס על הקודם אבל חדש. דגם שני, פמסים אחוריים אופקיים

 

אם קונים מודל 2008, להתמקד בדגם המעודכן עם 5 הילוכים ולא בישן. הבדל במחיר קטן.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...