ביקורת וחוות דעת לאחר קניה - ג'טה דיזל 2012

[save]

למנוע טורבו בנזין thp156 מסילה משותפת הזרקה ישירה , משאבה דלק מזריקה כ ₪3200 לפני מעמ ועבודה במחסן היבואן. כמה זה בדיזל ?

)כמובן שזו לא העלות הסופית של החלקים כי במשאבה החדשה שינו איזה צמה שמתחברת לאן שהוא וגם אותה היה צריך לרכוש...)

בכל מקרה לא בדקתי בארץ אבל אותה משאבה לדיזל עולה כ 600£ באנגליה.

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2017 על ידי save

[avargel]

עזוב, חבל על המאמץ.

 

זה מסוג הוויכוחים ששום צד לא יצליח לשכנע את הצד השני.

[sjerby]

כן, אחזקת דיזל כנראה תהיה קצת יותר יקרה בממוצע מאשר רכב בנזין מקביל מבחינה טכנולוגית. אגב, BMW, אם הנסועה של הרכב בעיקר עירונית אני הייתי מודאג הרבה יותר ממצב ה-DPF, בהנחה שיש אצלך.

 

פות"ש:

 

1. אני לא מבין כלום בשיפורים, אבל נראה לי שהגדלת ההספק בקרוב ל-50% היא לא סגולה לאריכות ימים של המנוע. המנועים האלה מתוכננים לחיסכון בדלק ואורך חיים, מעבר ל-15%-20% הספק לא נראה לי בריא.

 

2. מה עם התמונות שהבטחת?

 

 

תשמע אין ספק שהכנת מפת הצתה חדשה ואגרסיבית יותר תגרום לבלאי גבוה יותר של המנוע, אבל כל עוד אתה לא לוחץ על הדוושה יותר חזק, ה"תוספת כוח" לא תרד לגלגלים.

ככה שלא כ-ל הנסיעה אתה "נהנה" מבלאי גבוה יותר, אלא רק כשאתה נוהג אגרסיבי ולוחץ, עוד אוסיף כי מהנסיון שלי עם שיפורי מנוע בטווח התוכנה בלבד לא צפוי נזק או בלאי משמעותי, בפורומים מחו"ל מתועדים פרוייקטים דומים וכאלה יותר אגרסיבים והמנוע מחזיק יופי ומוכח כאמין לאורך זמן.

הדבר היחיד שהייתי דואג ממנו הוא עודף פיח שיווצר כתוצאה מפיצוץ חזק יותר ועשוי לסתום את ה EGR/DPF מהר יותר, אבל ביום שזה יקרה וניקוי לא יהיה על הפרק, כנראה אעדיף להעיף אותם.

וכמובן, תמונות:

 

 

מרווח רגליים מאחור כאשר כסא נהג מכוון לתנוחת נהיגה (אני 1.75):

תא מטען:

וקונסולה מרכזית, וואגית טיפוסית:

[מלטבשי]

למנוע טורבו בנזין thp156 מסילה משותפת הזרקה ישירה , משאבה דלק מזריקה כ ₪3200 לפני מעמ ועבודה במחסן היבואן. כמה זה בדיזל ?

)כמובן שזו לא העלות הסופית של החלקים כי במשאבה החדשה שינו איזה צמה שמתחברת לאן שהוא וגם אותה היה צריך לרכוש...)

בכל מקרה לא בדקתי בארץ אבל אותה משאבה לדיזל עולה כ 600£ באנגליה.

את החלקים שאתה מזכיר קניתי בלובינסקי לחבר במחיר של 1950 ש"ח.

 

אלעד

[save]

https://cdn.autodoc.de/thumb/?m=1&id=7753641&lng=en

 

עצבים. קרעו אותי. טוב המשאבה עולה בבריטניה £368 לבנזין ו 611£ לדיזל. מנוע 1.6 טורבו בשני המקרים. אז יש אמת בזה שדיזל יותר יקר.

[מלטבשי]

המשאבה בקישור זו הטבולה.

זה לאהמשאבה בתא המנוע.

 

אלעד

[save]

נכון. טעות בתמונה . הנה המשאבה הקידמית

ועכשיו הקטע הכי נורא, ניתן להזמין אותה בארה״ב ב 214$ עד הבית (חדשה של BMW). שזה פחות מ 1900 ש״ח ובטח פחות ממה ששילמתי...

נחמה קטנה,אפשר גם למצוא אותה ביוקר ב 1000$

כמו פ https://www.fcpeuro.com/products/mini-mechanical-fuel-pump-cooper-13517588879

מסקנה: בנזין יקר, דיזל יותר יקר, אבל הכי יקר זה מיני.

טוב, סתם זיהמנו את השרשור.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2017 על ידי save