ציפצוף בלחיצה על הגז בפיגו 107

[rafi_w]

שלום לכולם

ברשותי פיג'ו 107 שנת 2009 עם קילומטראז 96000.

לפני כשבועיים בוצע טיפול תקופתי והוחלפו גם בלמים.

היום כשחזרתי הביתה התחלתי לשמוע צפצופיםקצרים בעת לחיצה בינונית ומעלה על הגז.

אני רוצה להדגיש שלא מדובר בצפצוף של מנוע אלא צפצוף אלקטרוני מהמחשב כמו צפצוף שחסר דלק. ברגע שאני עוזב את הגז הצפצופים מפסיקים.

המשכתי בנסיעה (כמה דקות).

שמתי לב שזה לא קשור למהירות אלא למאמץ של המנוע.

אני מתלבט האם להזמין גרר או שזה בסדר?

שום נורה לא נדלקה ובחוברת של האוטו לא כתוב שום דבר.

[Slava 1982]

תיסע עם מישהו ליידך שיצלם בדיוק את התופעה, תעלה ליוטויב שנוכל לראות על מה אתה מדבר, יכול להיות קשור לגיר הרובוטי במידה ויש לך גיר רובוטי.

כשיש בעיה בגיר וההילוך לא משתלב טוב יש ציפצופים כאלו, במיוחד כשהרכב שלך עבר 90 אלף ק"מ שזה סוף חייב של הקלאץ ברכב זה.

תסתכל בסירטון הזה, בשניה ה 47 של הסירטון יש ציפצופים, כאלו ציפצופים יש לך גם???

עריכה אחרונה ב-13 לפברואר, 2015 על ידי Slava 1982

[rafi_w]

אצלי הצפצופים יותר קצרים ומהירים

וכן יש לי גיר רובוטי

[rafi_w]

מצאתי סרטון שמתאר את התופעה

[Slava 1982]

טוב כמו שחשבתי הקלאץ שלך לקראת סוף חייב, תוכל לקרוא כאן על אותה הבעיה:

http://www.peugeotcentral.co.uk/ftopicp-60224.html

עריכה אחרונה ב-13 לפברואר, 2015 על ידי Slava 1982

[rafi_w]

וואו

מישהו יודע כמה עולה להחליף?

האם כדאי מוסך מורשה/מרכזי?

כל כמה קמ הולך הקלאצ'?

[Slava 1982]

תלוי איפה, המחיר נע בין 2000 ל 3000 שח, במוסכים לא מורשים ובמוסך מורשה אפילו יותר מזה, אין סיבה לעשות במורשה אם אתה עושה במוסך שיש לו מחשב לכיול הגיר ואתה מבקש שיתקינו לך קלאץ' מקורי.

זה מאוד תלוי בסגנון הנהיגה שלך, ככה שקלאץ יכול ללכת אחרי 60 אלף ואפילו לפני ויכול ללכת גם אחרי 120.

אפשר לנסות לבצע כיול לקלאץ ואולי תוכל לסחוב עוד קצת אבל זה כמו לשים פלסטר על פצע ירי, עדיף להחליף עכשיו מאשר להיתקע אחר כך במפתיע.