החלפת שמן גיר אוטומאטי

[Ooga]

הייתי לא מזמן במכון גירים ושאלתי לגבי החלפת שמן גיר לרכב.

הבנתי מהם שצריך לחבר את הגיר למכונה מיוחדת ששואבת את השמן לחלוטין ואז מאפשרת החלפה מלאה. עלות החלפת שמן + פילטר + חלק שלא זוכר את שמו היא כמעט אלף שקל.

מצד שני לפי היצרן (מיצובישי) צריך להחליף החלפה חלקית של 4 ליטר מתוך ה8.

יש כאלה שאפילו אומרים שצריך להחליף חצי ואחרי שבועיים שוב חצי. הרבה דעות בקיצור.

השאלה מה כדאי לעשות, הרכב שנת 96 עם כמעט 100 אלף, השמן בצבע סביר, אבל תמיד יש סיכוי להחלקות במקרה של החלפה (וגם במקרה של אי החלפה..) כך הבנתי.

 

אם אחליף חלקית, העלות תהיה ל5 ליטר 260, ופילטר אין לי מושג, אבל זה בטח לא יגיע לאלפיה (שאין לי) כמו במכון גירים. וגם ישאר חצי מהשמן הישן שאולי צמיג יותר.

 

מה דעתכם? כדאי לעשות את הצעד הזה? או לוותר בכלל על החלפה וליסוע כמה שיסע?

[Igalz]

אין סיבה לוותר על החלפה חלקית, בייחוד שהיצרן מבקש יפה לבצע אותה.

על אחת כמה וכמה אם צבע השמן סביר ולא שרוף.

בצע החלפה חלקית על פי הוראות יצרן

[dani12]

תחליף חלקי לשמן מקורי ופילטר וסע לשלום . אצלי בכריזמה הגיר כנראה שונה אבל הרכב כבר עשה 275K אני משתמש בשמן גיר מיצובישי מקורי והגיר פשוט מעולה .

[Ooga]

האם החלפה חלקית עדיפה על החלפה מלאה כמו שעושים במכון גירים?

אעלה בהמשך תמונה של צבע השמן בגיר.

[matroox]

כן לפעמים זה עדיף כי לפעמים הגיר לא מושפע טוב מהחלפה מלאה, בגלל שהיה רגיל לשמן שטיפה יותר נוזלי בגלל זה עדיף להחליף חצי כי ככה יש גם שמן טרי וגם לא ואז הגיר מושפע טוב.

[רועי עוזרי]

אהלן,

אם בספר רכב כתוב שיש לבצע החלפה חלקית או שהיצרן קבע כך אז צריך לבצע החלפה חלקית.

ואפילו זה יחסוך לך כמה שקלים, מהחלפה מלאה.

[Ooga]

טוב, יעשה, תודה! רק לא בטוח שאמצא מקורי של מיצובישי, מקסימום אקנה תואם SP3.

אולי אפילו אחליף בעזרת הכנופייה.

[matroox]

אצל אבי נראה לי שתוכל להשיג מקורי של מיצובישי.

[Ooga]

אצל אבי נראה לי שתוכל להשיג מקורי של מיצובישי.

לא מכיר, הוא באיזור הצפון?

[רועי עוזרי]

היי,

http://www.justmotor.co.il/

 

הוא מרחובות, בתחוספת של 40 ש''ח יגיע עד אליך עם שליח עד לפתח ביתך.

[Ooga]

מקפיץ כדי להראות את צבע השמן, רק עכשיו יצא לי לבדוק.

ניגבתי את המדיד עם נייר וכך הוא נראה. סביר?

 

אגב, לגבי סוג השמן, אני קצת מבולבל בתקן המוזר הזה של מיצובישי SP.

 

יש בחנות קרובה אלי שמן גיר מקורי של יונדאי בתקן SP3, זה גם קרוב וגם יוצא ממש זול יותר, האם הוא זהה לזה של מיצובישי (ממילא התקן הנדרש ברכב הוא SP1 שלא קיים היום, ואז הרכבים של יונדאי ומיצובישי היו די זהים)?

 

אם לא מתאים אז כבר אעשה קניה גדולה ב JUSTMOTOR כי חוץ מהשמן הזה המחירים יחסית אחלה וגם המוצרים

[ליין מן]

מצב השמן ( נוזל הממסרה נראה סביר) - אבל זה לא בטחון כי ימשיך להיות כך, לכן כדאי לבצע החלפה חלקית .

כל כ 4-5 שנים ואו 60.000 ק"מ.

נוזל הממסרה ל מיצובישי בתקן SP3 , תואם לתקן נוזל ממסרה של יונדאי, ואפשר להשתמש בו.

 

אפשר להשיג את הנוזל מחנות יונדאי שופ - הם מבצעים גם משלוחים.

http://www.hyundaishop.co.il/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=30&category_id=25&option=com_virtuemart&Itemid=1

ויש עוד נוזלים חליפיים טובים.

נוזלי הממסרה המתאימים הם בתקן מאזדה M-5 , ומיצובישי , יונדאי SP3.

כגון -

א - BG Synthecit ATF -

http://www.autostore.co.il/151426/%D...94%D7%95%D7%91

 

ב - ולוולין Valvoline MaxLife ATF

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7...ATF-3-78L.html

וכאן מפורטים רשימת תקני החברות הנמצאים בו .

http://ftp.motointegrator.pl/specyfi...INE/9D431E.pdf

 

ועוד שני נוזלי ממסרה טובים ישראליים עולים כ 180 ש" לכ 4 ליטר .

 

ג - http://www.pazlub.co.il/PDF/ZQV92bpaz_oil-pdf.pdf

ד - http://www.delkol.co.il/userFiles/fi...7%98%D7%99.pdf

 

ראה תשובות קודמות.

 

ביונדאי משנות ה 90 של המאה הקודמת , הממסרות הן בשיתוף " מיצובישי " וצריכות רק נוזל ממסרה סינטטי

מסוג SP 3 בלבד .

 

לפי הוראות היצרן והיבואן - נוזל ממסרה סינטטי SP3 מקורי - לא דקסרון 3 מינראלי .

( יש הבדל בין טמפרטורת העבודה של הנוזלים )

אפשר לקנות את נוזל הממסרה , במוסכי יונדאי ומיצובישי מוטורס , ולטפל במוסך אחר

יש עוד יצרנים לנוזל זה , התואם למפרט היצרן .

 

מצורף המלצת היצרן

 

שאלה: באיזה סוג שמן גיר ממליץ היצרן להשתמש בגיר אוטומטי?

תשובה: היצרן הוציא הוראה טכנית חד משמעית להשתמש בנוזל תיבת הילוכים מקורית בלבד (מסוג ATFSP3 – כאשר על בקבוק השמן יופיע סמל יונדאי).

קישור לאתר יונדאי ישראל

http://www.hyundaimotors.co.il/Content.aspx?id=71

 

חוסר טיפול - פשוט שוכחים להחליף נוזל בממסרה על אף הוראות היבואן והיצרן .

טיפול לא נכון - כאשר מבצעים טיפול מחליפים לנוזל ממסרה לא מתאים בתקן לא נכון והממסרה מתחממת ולאט לאט נסתמת וכושלת .

מערכת קרור - הממסרות הללו ברובן מחוברות למערכת הקרור של המנוע - ואי טיפול או טיפול לא נכון כגון שמוש במים ,,במערכת הקרור

ואי רענון נוזל קרור אחת ל 4 שנים ( ריקון רדיאטור קדמי ) ומילוי נוזל קרור איכותי גם גורם בעיות לממסרה עקב התחממות נוזל הממסרה .

 

 

ובנוסף - אי מילוי נכון של נוזל ממסרה ובדיקת הגובה התקין -

את מדידת גובה נוזל הממסרה במדיד מבצעים כאשר המנוע עובד חם , ועומד במישור ובמצב (N) ניוטראל.

מעבירים בין ההילוכים - ומודדים במצב (N) ניוטראל - לא (P) פארקינג -

ראה התיעצות עם חבר בפורום -

החלפתי אתמול שמן גיר.

אני לא יודע כמה הוצאתי, לדעתי בין 4-6 ליטר.

הכנסתי פנימה 4.5 ליטר חדשים.

 

עכשיו ככה :

כאשר אני בודק את השמן כשהרכב קר, המדיד מראה שיש יותר מידי.

זאת אומרת שיש שמן מעל לסימן COLD

 

כאשר אני מניע את הרכב, מעביר הילוכים קצת, ואז בודק, המדיד מראה כאילו אין שמן בכלל.

ממש אין כלום על המדיד.

 

מה דעתך ?

תשובה - הדרך הנכונה - להניע את הרכב ל 5 דקות , להעביר בעדינות בין ההילוכים .

להשאיר על ניוטראל ( N ) , מנוע עובד , למשוך בלם יד .

 

כעת לבדוק את גובה נוזל הממסרה .

 

בצע , וחזור והודע לי .

 

אייל . צדקת, בדקתי כמו שאמרת, וראיתי שחסר.

הוספה של קצת יותר מחצי ליטר פתרה את הבעיה.

תודה רבה.

 

ראה עוד דיון - מדובר על מאזדה , הנוזל ממסרה הוא גם בתקן SP3

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?513334-מאזדה-3-בעיות-גיר&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94

 

וקרא כאן במידה ויש בעיה קלה בממסרה.

א - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?507749-האם-להחליף-שמן-גיר-אוטומט-כן-או-לא-יונדאי-לנטרה&highlight=%D7%AA%D7%95%D7%A1%D7%A3

ב - ב - אוקי עבר חודש מינוס יומיים ואני גאה לבשר שהאוטו נוסע כמו...ובכן ,אוטו! הקיצר עבד! ( לאחר הוספת התוסף )

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A1%D7%A3

 

אייל .

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2015 על ידי ליין מן

[רועי עוזרי]

היי,

אני לא מבין למה לא לקנות שמן גיר מקורי של מיצובישי?

בכל מקרה הנה המקורי שעומד בתקן, תקנה את זה וזהו:

http://www.justmotor.co.il/products/673814/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-MITSUBISHI-SP3

[Dan-idin]

אהלן,

אם בספר רכב כתוב שיש לבצע החלפה חלקית או שהיצרן קבע כך אז צריך לבצע החלפה חלקית.

ואפילו זה יחסוך לך כמה שקלים, מהחלפה מלאה.

תן צילום של הספר יצרן איפה שרשום יש לבצע החלפה חלקית.

[רועי עוזרי]

דני דין אתה לא עובר על השרשור?

תראה שפותח השרשור ציין שהיצרן אומר, אז אמרקתי שילך לפי היצרן ואם הוא אומר החלפה חלקית,

אז שיעשה החלפה החלקית.