איתות בפניה שמאלה במעגל תנועה

[Stone]

אני חושב שחשוב מאוד לאותת שמאלה בכל השהות בכיכר - וימינה ביציאה.

האיתות שמאלה קריטי. אם אתה לא מאותת הרכב שבא מולך כשנכנסת לכיכר יכול לחשוב שאתה ממשיך ישר ולא פונה שמאלה ולהכנס לכיכר.

כשאתה מאותת שמאלה הרכב שמולך מבין שכשאתה מולו אתה לא יוצא לפניו, ונשאר בכיכר. ואז הוא לא ימשיך בנסיעתו ישר.

 

טוב לדעת שיש נהגים שמתייחסים לזה בכלל. אני רואה בעיקר נהגים שממהרים להיכנס כדי שלא יצטרכו לחכות. אני רואה מקרים של התנהלות נדחפת וחסרת סבלנות ברמה יום יומית.

 

 

לענין האיתות ימינה ביציאה - כפי שכבר ענו - כדי שרכב שמחכה באותה פניה, יידע שאתה יוצא ויוכל להיכנס.

למרות שבמקרים כאלו (כשאני הרכב המחכה) אני ממשיך לחכות, כי כל אחד מתנהג ומאותת אחרת בכיכר, בלי להתחשב.

 

כך גם אני עושה. להסתמך על הרגלי איתות של אחרים לא יוסיף לי בריאות ולא יגרע ממני נזק.

[kompy]

רז,

האיתות לפני הכניסה למעגל הוא מתן אות לרכבים מאחוריך ולכל היותר לרכבים ביציאה הקרובה בעת התקדמותך במעגל.

ברוב המעגלים(לא המעגלונים של רעננה) קשה להבחין ברכב בשעה 12, הגם שרב שימת לבך נתונה לרכבים הבאים משמ'(במעגל).

[razmel]

עמית צודק. אסייג את דברי.

כשאני פונה שמאלה בכיכר קטנה, כזו שאני רואה את התנועה שבאה בציר מולי ואני נראה לה, אני מאותת שמאלה לפני הכיכר, כדי שהרכבים הבאים מולי וחוצים אותה יידעו שאני מתכוון להשאר בה ולחצות שמאלה.

לפעמים גם זה לא עוזר והם ממשיכים ישר כשאני פונה.

בכיכר גדולה / מרובת נתיבים / שלא רואים את התנועה ממול - אין צורך וזה יכול לבלבל.

[Buki]

תודה לכולם על התשובות.

 

למה בעצם פתחתי את השירשור הזה?

אני לומד עכשיו נהיגה על משאית.

 

במקרה יצא לי ללמוד עם שני מורים (אותו בית ספר), שניהם מורים טובים, ותיקים מאות בתחום ומלמדים עשרות שנים.

 

אחד מהם אומר "אין צורך היום (בניגוד לעבר) לאותת שמאלה לפני פניה שמאלה במעגל, יש צורך לאותת ימינה ביציאה.

 

 

השני אומר "יש צורך לאותת שמאלה בכניסה וימינה ביציאה".

 

 

השאלה מה יותר נכון לעשות בטסט ובכלל.

[m3x7r3m3]

זה תלוי טסטר אני מניח.

 

אגב כיכר המדינה אמנם כיכר אך לא מעגל תנועה ולכן לא רלוונטית לדיון.

[razmel]

הרבה טסטרים לרשיון ג׳ לוקחים הנבחן לכיכר המדינה?

אני עברתי שם בזמנו טסט על טרקטור.

[sperial]

אין חובה לאותת שמאלה במעגל תנועה, אבל גם אני נוהג לעשות זאת, במיוחד במעגלים קטנים עם תנועה נגדית. מקפיד על איתות ימינה ביציאה מהמעגל.

 

עמית - אירופה מלאה מעגלי תנועה. לא יודע איךלא נתקלת בהם, אבל מדובר באין סוף מעגלים. האירופים מקפידים מאד על האיתות ביציאה, ונתקלתי במארבי משטרה שתכליתם לאכוף תקנה זו, וגם בתמרורים המדגישיםאת החובה לאותת ביציאה.

 

רז, ההורים שלי עברו טסט על Plymouth (לא יודע איזה דגם), ועד היום הרשיון שלהם כולל גם טרקטור.

[Ron Poh]

איך מוציאים רישיון נהיגה על טרקטור בלב העיר?

הרי חוץ ממבחן הנהיגה והשליטה, עושים סללום עם עגלה, חנייה עם עגלה ואולי עוד כמה דברים שכבר אינני זוכר.

[razmel]

זה היה קורס דריפטים בטרקטור. חייב כיכר המדינה.

 

התייחסתי בצחוק לתשובה של m3x7 לענין כיכר המדינה בתשובה לרשיון המשאית של בוקי.

[kompy]

בוקי,

 

Just to be on the safe side, תאותת בכל מקרה.

[Buki]

במקרה הזה, "תאותת בכל מקרה" יכול להיות לא טוב.

 

יש דעה (שהוצגה כאן על ידי חלק מהאנשים) שאומרת שלא נכון ולא רצוי לאותת שמאלה, כיוון שלא מתבצעת שום פניה שמאלה בשום שלב ולכן איתות שמאלה עשוי לבלבל במקום לעזור.

 

ולכן אני חוזר לשאלה מקורית: מישהו יודע מה אומר החוק, באם יש בכלל התייחסות בחוק לסוגיה הזו?

[kompy]

בחוק הישראלי אין התיחסות לאיתות במעגל תנועה. כך שאין כל חובה לבצע זאת.

על אף כל זאת, רצוי לפחות לאותת ביציאה.

[Buki]

רצוי לפחות לאותת ביציאה.

 

על זה אין שום ויקוח,

איתות ימינה ביציאה מסמן לאחרים מתי אתה מתכוון לצאת והוא לא מנוגד לכיוון הפניה הפיזי. (בניגוד לאיתות שמאלה כשבעצם פונים ימינה).

 

תודה.

[Be roo]

כללים פשוטים לא בהכרח מגובי חוק

 

האיתות הוא השפה שלנו להתקשר עם הנהגים סביבנו.

 

נכנסת לכיכר אתה כמובן מאותת ימינה , עכשיו אתה בתוך הכיכר, ואמור לצאת ממנה באחת הפניות

 

לא רואה סיבה לאותת ימינה בכניסה לכיכר, זה כמו לאותת בגלל שהכביש מתעקל.

להפך, זה מבלבל ועלול לגרום לנהגים אחרים לחשוב שאתה יוצא ביציאה הראשונה.

[m3x7r3m3]

הרבה טסטרים לרשיון ג׳ לוקחים הנבחן לכיכר המדינה?

אני עברתי שם בזמנו טסט על טרקטור.

 

בתוך הכיכר עצמה, בפארק יענו כן?