בשביל הספורט – סיכום 17 שנה עם פורד אקספלורר 1997 :)

[GOLF]

בנסיעה הראשונה שלי לארה"ב נהגתי על אקספלורר כזו שהיתה שייכת לקרובי משפחה.

אני זוכר שנהנתי מאוד לנהוג בבהמה, בעיקר בשיוט נינוח. זכור לי גם גרגור מנוע חביב שמרמז לך על נוכחות סמ"קים מכובדים.

 

אגב בהמה, הבהמה האמיתית בארה"ב בתחילת שנות ה-2K היה ה-excursion. אאל"ט יש גם כמה יחידות שהגיעו ארצה ביבוא אישי.

[GuyHar]

אני מתעסק קצת מהצד בדיטיילינג (בעיקר פנימי).

מתי אני בא? כשיהיה לי זמן

מאיפה אתה בארץ?

 

בכיף

 

הרכב חונה במגדלי נאמן בת"א.

 

 

מראש מתנצל שאני נכנס לכיס, אבל אני באמת לא מבין את ההגיון בלקנות רכב ב-280 אלף, בשביל לנסוע 70 אלף קילומטר ב-8 שנים.

 

ההתנצלות התקבלה.

אני לא מתייחס לנושא הק"מ - זה לא רלוונטי ולא ענייני.

 

רכב יפה, כמו שאמרו, תשמר אותו, יש אחלה תנאים (קמ נמוך וחניון).

מה גם שזה אמריקאית, לאט לאט הם נעלמות.

סתם מעניין אותים אם כשרכשתם אותה, אם מכרו בארץ גם את הדגם עם ה5L V8 ?

 

לגבי הדלק, אני לא חושב שזה כזה קריטי, זה לא אלטו, אלה ג׳יפ מפנק עם מנוע מטורף.

היום ג׳יפון V6 ממוצע אוכל 1/7 ואין בו פינוקים אמריקאים.

 

לפעמים צריך רכב שיהיה יצוגי.

 

השכן שלי כל 5 שנים מחליף אודי, והוא לא עושה חצי ממה שאני עושה עם השברולט שהיא רכב שני בבית.

 

באשר לשאלתך השנייה,

לדעתי לא מכרו את ה-V8. יתרה מזאת,

באותו שנתון האקספלורר שלנו היה אחד הדגמים היחידים שהביאו לארץ.

ב-98' הגיעו כבר קצת יותר.

 

באשר לכל הפוסטים על הדלק...

You're preaching to the choir.

 

זה מטורף לחלוטין.

[tzvipper]

גיא, אחל'ה אוטו יש לך. אהבתי את הסקירה.

 

אגב, סתם לידע כללי יש לך 160 סוסים ולא 250. אבל זה מתקבל על סל"ד נמוך של 4200 ויש לך מומנט של 30קג"מ על 3000סל"ד.

באותם זמנים מנועים היו בעלי הספקים צנועים לאמריקאים. לי היה יוקון 5.7 בנזין עם 255 סוסים ו48קג"מ מומנט. סתם להשוואה מרצדס 5 ליטר של אותם שנים גם הפיק 48קג"מ, אבל טיפה יותר סוסים - 336.

[GuyHar]

תודה רבה.

 

מבדיקה ב-SPEC באינטרנט - דגם ה- V8 הגיע עם 250.

 

אבל הדגם שלי, V6 4 ליטר הגיע במספר הספקים,

בין 160 ל-210. (או 205 תלוי באיזה אתר בודקים).

 

איך בודקים איזה הספק בדגם הזה ספציפי?

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer

http://www.cars.com/ford/explorer/1997/

 

האמת? אני מופתע מאד. היא מרגישה הרבה יותר חזקה, טוב מומנט מכובד מאד.

 

אגב ברשיון הרכב תחת הספק לא כתוב דבר...

עריכה אחרונה ב-24 לאפריל, 2014 על ידי GuyHar

[tzvipper]

קשה לדעת מה ההספק האמיתי, כי תלוי איזו שנת מודל, תלוי מה הזמין יבואן וכד'.

בכל אופן, כוחות סוס ממש לא משנים הרבה, מה שחשוב זה המומנט, זה הכוח שאתה מרגיש.

מנועים האלה בנויים ככה שרוב מומנט מתקבל על טורים נמוכים, לכן יש המון כוח זמין על סל"ד נמוך.

 

אגב, לפי אתר הזה 160: http://autos.msn.com/research/vip/Spec_Glance.aspx?year=1997&make=Ford&model=Explorer

[GOLF]

הדגם שהגיע לארץ הוא ה-205 כ"ס.

[edan82]

הייתי שמח לעשות פרוייקט פנימי על רכב כזה בהזדמנות, התמורה תיהיה סיבוב קטן

 

אחרי שאתה מסיים איתו תעבור גם אצלי.

 

יש פה מישהו שהיה שמח לעשות גם פרוייקט חיצוני בתמורה לסיבוב?

 

:lol:

 

אנקטודה מעניינת, היציאה מהמקום, מרגישה חזקה הרבה יותר מה-X5

 

 

זה בעיקר כי ברכבי מרצדס וב.מ.וו אין נשיכה ראשונית חזקה בדוושות כדי לתת תחושה יותר "נינוחה".

עד 15 קמ"ש הסיוויק של אבא שלי מרגישה זריזה יותר מהרכב שלי והיא גם נותנת נשיכה ראשונית ממש חזקה בבלמים לעומת הרכב שלי.

 

אחלה סקירה של רכב די מיוחד ולא נפוץ, תהנו ממנו.

 

אגב, tzvipper,

 

336 כ"ס לעומת 255 כ"ס זה לא קצת יותר, זה הרבה יותר, אתה מדבר על תוספת של טיפל'ה מעל 30%.

עריכה אחרונה ב-25 לאפריל, 2014 על ידי edan82

[eransh1]

הזכרת נשכחות, לבוס של אבא שלי היתה אחת כזאת מודל 98 חדשה , שהחליפה ספארי חדשה גם כן מודל 95 (הוא היה חולה על האמריקאיות האלה).

הייתי בא לפעמים לאבא שלי לעבודה בערב, והבוס שלו "היה מרשה לי" ללכת להביא לו את הרכב מאחד החניונים שהוא היה חונה בהם (רחוב העליה בת"א).

איזו התרגשות זאת היתה, אלו היו המכוניות של "העשירים", הייתי יושב בכורסאות, מדליק מזגן, ונותן כמה דקות רק גז במקום כדי לשמוע את הנהמות, ולהרגיש איך הרכב מטלטל מצד לצד במכת גז בפאקינג או בניוטרל... אח"כ הייתי צריך לחזור כמובן לאפלאוז דגם L שלנו.... נו , תארו את הבאסה....

[tzvipper]

אגב, tzvipper,

 

336 כ"ס לעומת 255 כ"ס זה לא קצת יותר, זה הרבה יותר, אתה מדבר על תוספת של טיפל'ה מעל 30%.

 

אני סומך על מומנט. כמה סוסים לפה, כמה סוסים לשם זה ניאנסים. מנוע בנוי היטב נותן זמינות של מרבית הכוח בטורים נמוכים. מהירות סופית לא מענינת אותי, לכן כמה כוח סוס יש לא באמת משנה משהו. היה לי גם יוקון טורבו דיזל 6.5 עם 180 סוסים, אהבתי את המנוע הרבה יותר מ5.7 בנזין למרות שהיו לו יותר סוסים וכימעט אותו מומנט.

[nir100]

חח american muscle

חלום שלי הרכבים האלה, נולדתי בדור הלא נכון...

עריכה אחרונה ב-25 לאפריל, 2014 על ידי nir100

[hgilad123]

נהגתי בארה"ב על פורד EDGE 2013 למשך שבוע.

V6 4X4

 

זה היה כיף ללחוץ על הגז רק בשביל לשמוע את המנוע ולקבל את הדחיפה בגב. מכוניות חמודות ואכן מלאות באמריקאיות.

[yanivnn]

כי שמה אפשר לחיות עם הדלק ולהנות פה אתה נותן מכת גז ישר לכיס

[hgilad123]

בדיוק