קיה סיד 11\2009 EX יד 1 מפרטי (כולל טופס בדיקה לפני קנייה)

[oriporat]

שוב שלום,

 

מדובר ברכב בן 4 שנים. 54 אק"מ.

מבקש 56 כאשר מחירון בסביבות ה61. הבחור כבר קנה חדש ומפרסם מספר שבועות. (לא הסכים להוריד אגורה בפגישה לפני מכון)

הרכב נראה יחסית שמור בפנים ובחוץ ישנה מכה על דלת הנהג (הערכה כמינוס 2K למחיר-משוקלל ב56)

הרכב הגיע לטיפול כל שנה (לא הגיע ל15 אק"מ) מ2009 ועד 2012 כאשר מאז לא ביצע טיפול.

המוסך אמר שליישר קו יהיה טיפול 60 בעלות של אלפייה מינוס.

צמיגים קדמיים קונטינטל ואחוריים קלבר\גוד ייר (ייאלץ החלפת צמיגים אחוריים)

בנוסף - הוחלפה מראת נהג, קופסת משקפי שמש שבורה ונורת אור ראשי דרושה החלפה.

 

מחר לוקח לבדיקה ואעלה ממצאים.

אם לא יימצא דבר חריג (מעבר לשילוש הקדוש עליו התחייב), אני נוטה לרכוש את הרכב.

(למרות החריגה בתקציב, מקווה שיצדיק את המוניטין)

השאלות טרם הבדיקה -

1.האם עלות הטיפול יכולה להשתנות דרסטית ממוסך מורשה למשנהו?

2.ממה שהבנתי יש גם צורך בתיקון ברקסים (האם משנה העובדה שעבר טסט לפני חודשיים?) - לפי קודם שלקח לבדיקה ולא קנה בגלל מחיר. מה סדר גודל של תיקון ?

3.האם אפשרי שפוגע באחריות אם דילג על טיפול?

 

רוב תודות,

אורי

[GUGY]

תבדוק היטב,בדגם הזה יש מחלה שהדשבורד מתעוות ומקבל ממש בטן והוא משתחרר מהתושבות שלו,תבדוק את זה כי זה עסק יקר.

[colauti 9]

אתה באמת חושב ברצינות לקנות רכב שלא עבר טיפול שנתיים ?

הק"מ הנמוך לא ערובה לכלום,חובה להחליף מינימום של מינימום שמן מנוע איכותי ומסנן שמן גם אם הרכב עמד שנה שלמה.

נכון שדגם ה-EX המאובזר יותר קורץ אבל,בחברות הליסינג יש שפע של מכוניות כאלו עם רמת איבזור מעט יותר נמוכה,עם אחריות ויש רכבים מטופלים.

זה לא רכב נדיר,לא הייתי מתפשר ואם אתה נעול על פרטית להמשיך לחפש.

[oriporat]

הרכב עבר טיפול אחרון בנוב' 2012.

המוסך אמר שיבצע טיפול 60.

האם יכול לפגוע באחריות?

[oriporat]

אתה באמת חושב ברצינות לקנות רכב שלא עבר טיפול שנתיים ?

הק"מ הנמוך לא ערובה לכלום,חובה להחליף מינימום של מינימום שמן מנוע איכותי ומסנן שמן גם אם הרכב עמד שנה שלמה.

נכון שדגם ה-EX המאובזר יותר קורץ אבל,בחברות הליסינג יש שפע של מכוניות כאלו עם רמת איבזור מעט יותר נמוכה,עם אחריות ויש רכבים מטופלים.

זה לא רכב נדיר,לא הייתי מתפשר ואם אתה נעול על פרטית להמשיך לחפש.

 

ראה הערה קודמת לגבי טיפול-מרווח של שנה וחודשיים.

מסתבר שקשה למצוא קיה סיד דגם קצר.

הליסינגים מחזיקים עד 3 שנים וזה מעל התקציב.

מה שמעבר - מצב גרוע.

בפרטי - קשה עד בלתי אפשרי למצוא במצב טוב (רכב אמין שלא ממהרים למכור, מי שמוכר זה עם תקלות)

[oriporat]

סליחה על הבורות -

כאשר קונים רכב מיד 1, האם על המוכר להציג אישור קניה מקורי?

האם ישנו משהו נוסף?

 

תודה!

[oriporat]

אתה באמת חושב ברצינות לקנות רכב שלא עבר טיפול שנתיים ?

הק"מ הנמוך לא ערובה לכלום,חובה להחליף מינימום של מינימום שמן מנוע איכותי ומסנן שמן גם אם הרכב עמד שנה שלמה.

נכון שדגם ה-EX המאובזר יותר קורץ אבל,בחברות הליסינג יש שפע של מכוניות כאלו עם רמת איבזור מעט יותר נמוכה,עם אחריות ויש רכבים מטופלים.

זה לא רכב נדיר,לא הייתי מתפשר ואם אתה נעול על פרטית להמשיך לחפש.

 

להיפך, זה רק מגביר חריגה בתקציב

ואין שום תוספת מבחינת הבטיחות או חיישני רוורס שהיו מסייעים לאישתי

[redroze]

אין צורך כי נתון ה"יד" של הרכב מצוין ברישיון, אבל אם יש זה מעיד על בעל רכב "פדנט".

זה מקרה קלאסי של ישראלי טיפוסי, במקום לתקן את המכה בדלת ולעשות טיפול הוא מוריד במחיר כי הוא יודע שגם ככה הקונה שיבוא יוריד אותו במחיר אז הוא מצמצם נזקים.

לא נגרם כל נזק מזה שהטיפול נדחה בחודשיים.

אם אתה לא לחוץ לרכוש רכב הייתי נותן לו להתייבש עוד כמה שבועות כדי שיוריד עוד במחיר ובמקביל ממשיך לחפש רכב במצב יותר טוב.

בגדול, בתנאי שהרכב יצא בבדיקה תקין, אני הייתי קונה את הרכב.

[oriporat]

אין צורך כי נתון ה"יד" של הרכב מצוין ברישיון, אבל אם יש זה מעיד על בעל רכב "פדנט".

זה מקרה קלאסי של ישראלי טיפוסי, במקום לתקן את המכה בדלת ולעשות טיפול הוא מוריד במחיר כי הוא יודע שגם ככה הקונה שיבוא יוריד אותו במחיר אז הוא מצמצם נזקים.

לא נגרם כל נזק מזה שהטיפול נדחה בחודשיים.

אם אתה לא לחוץ לרכוש רכב הייתי נותן לו להתייבש עוד כמה שבועות כדי שיוריד עוד במחיר ובמקביל ממשיך לחפש רכב במצב יותר טוב.

בגדול, בתנאי שהרכב יצא בבדיקה תקין, אני הייתי קונה את הרכב.

 

תודה על התשובה!

 

המכה אינה משמעותית. הלך לשמאי שנתן לו הצעת מחיר וזה מה שמוריד - לגיטימי והייתי פועל זהה.

הוא אחרי הייבוש - חיכיתי כמה שבועות וירד מ60 ל58 (בסוף ל56).

הרכב היחידי שמצאתי כתחליף ראוי הינו בדיוק שנה פחות עם כפול קילומטראז' מפנסיונר אבל נראה שמור בקנאות.גם אותו הייתי שמח לקנות אבל הבחור קונה חדש והרכב שלו יגיע במקרה הטוב בסוף החודש לנמל ואז יש עוד שחרור,הגעה לסניף ובקיצור לא פחות מחודש ומגיע לגבול התחתון של הזמן.

בכ"ז אני חמפש כבר קרוב לחצי שנה. .

 

שוב תודה!

אורי

[discoTD5]

מסתבר שקשה למצוא קיה סיד דגם קצר.

 

סליחה על הבורות - מה זה סיד דגם קצר?

[GABIUBOGI]

סליחה על הבורות - מה זה סיד דגם קצר?

 

יש גרסה "ספורטיבית" של 3 דלתות (פרו-סיד).

 

[colauti 9]

רכב צריך לעבור טיפול כל 15K או שנה ולא מעבר לכך.

הרכב לא עבר טיפול שנה וחודשיים.רוצה לקנות רכב כזה? בהצלחה ..

לרכב הזה יש 7 שנים אחריות,שעלולה להיפגע כתוצאה מאי ביצוע טיפולים בזמן

[oriporat]

סליחה על הבורות - מה זה סיד דגם קצר?

 

 

ייהיה יותר קל להסביר לפי ההשוואה יונדאי-קיה שהינן תאומות.

יש את הI30 שהינה הדגם הקצר של יונדאי והמקבילה שלה הינה הסיד דגם קצר (LX או EX זו רמת אבזור הרכב)

ויש את הI30 CW שהינה הסטיישן של יונדאי והמקבילה הינה הסיד סטיישן.

 

 

מקווה שעניתי.

אורי

[zvit]

שלושה חודשים חריגה זה לא סוף העולם. לדעתי אין לפסול את הרכב בגלל זה.

[oriporat]

רכב צריך לעבור טיפול כל 15K או שנה ולא מעבר לכך.

הרכב לא עבר טיפול שנה וחודשיים.רוצה לקנות רכב כזה? בהצלחה ..

לרכב הזה יש 7 שנים אחריות,שעלולה להיפגע כתוצאה מאי ביצוע טיפולים בזמן

 

 

colauti,

רוב תודות על ההערה וההארה !

מעריך מאוד את ההודעה, באמת!

 

מסכים איתך לגבי האחריות.

מכיוון שאיני בעל הרכב הסוכנות אינה מוכנה לדבר איתי ולכן המוכר בעצמו יוודא שהאחריות לא נפגעת.

גם אם כן - זה רק יוריד במחיר מבחינתי.

לגבי תחזוקת האוטו -

הגדרות היצרן ממליצות על טיפול כל 15 אק"מ או שנה, המוקדם מבינהם.דיברתי עם המוסך ולאחר שבדק היסטוריית טיפולים אמר שאין בעיה מבחינה מכנית לעשות טיפול 60 וליישר קו.

וידאתי ע"י המוסכניק היסטוריית טיפולים - כל שנה הרכב נכנס לטיפול בנובמבר במשך 3 שנים רצופות.

ההסבר לדחיית הטיפול הינו סביר - מוכר את האוטו ולכן דחה את הטיפול.

 

אם אחליט לוותר על הרכב בגלל סיבה כזו אזי עלי להחליט על קניית רכב חדש או לחכות עוד שנה בחיפושים.

באחת ההודעות רשמתי שרציתי לקנות מפנסיונר שנת 2008 עם כפול ק"מ אבל לצערי הרכב שלו יגיע רק בעוד חודש,במקרה הטוב.

פנסיונר זה הינו יוצא דופן בשוק מרובה סוחרים ומאעכרים על כל מגרעותיהם והותיר אותי עם רושם של בן אדם רציני,אמין ושונה מהישראלי הממוצע.

ולמה אני מספר על איש זה?

מהסיבה הפשוטה שהוא לא חיכה כדי למכור וכבר עשה טיפול, פשוט כי הוא נוסע בו בינתיים והוא לא משחק בחיים של משפחתו.

ההבדל - הרכב המדובר שאני בדרך לקנות עומד ולא נוסע כמעט. מישהו לפני כבר אמר דבר חוכמה - הישראלי הממוצע חושב רק על איך לחסוך.

 

 

בכל מקרה - תודה על התגובה!

אורי