שידרוג מצ'יפ מתחרה ליוניטרוניק (איביזה FR 2007)

[roni_p]

לאחר המון זמן שאני פשוט סובל מתיקוני הצתה מטורפים ומחוסר יחס ועזרה מהספק של אותו צ'יפ החלטתי פשוט לעבור(לשדרג)

לתוכנה אחרת,לאחר מחקר קטן בפורומים בחו'ל והמלצות מחברים החלטתי לנסות את היוניטרוניק של דני.

 

על הרכב יש אינלט ודאונפייפ.

 

נתחיל מהחשוב,תוצאות.

ציפ ישן - 204 כ"ס בדיינו 20PSI

יוניטרוניק - 224.8 כ"ס בדיינו 20PSI

 

תיקוני הצתה.

צ'יפ ישן - 8.3 מעלות

יוניטרוניק - 1.5 מעלות

 

גם פתרתי את התפרצויות הזעם שהצ'יפ הקודם גרם להם.

 

והכי חשוב תודה לדני MAX TUNING על ההסברים,הסובלנות והיעוץ פשוט אינציקלופדיה מהלכת .

בתמונה אפשר לראות דוגמא של אחת המדידיות :

היוניטרוניק מסומן בקו רציף

הצ'יפ הישן שמסומן בקו מקווקו

 

הירוק זה ההספק

הכחול זה הטורק

[בן ה]

לא היה יותר פשוט לכתוב שהיה לך אפסולוט?

הידוע לשמצה עם התפרצות זעם.

 

יונטרוניקס מוכרים מאוד בחו״ל ונחשב לחברה ותיקה בתחום, מה הרושם מבחינת נסיעה?

[roni_p]

לא מודה.

 

בינתיים הרשמים ממש טובים מרגישים שיש כוח לאורך עקומה יותר גדולה ,במהלך השבוע יהיו לי רשמים קצת יותר מבוססים.

[orha12]

הכוח סוס שרשמת הוא במנוע נכון?

[roni_p]

בנאבה

[orha12]

תוכנה, אינלט ודאון פייפ נתנו לך 224 כוח סוס בנאבה?

[roni_p]

בדיוק כך.

[orha12]

אבל הגרף מראה 214.

קיצר תהנה גם אני עברתי לדני.

[Chiefos]

נתונים מעולים!

את הדיינו עשית אצליהם, לפני התוכנה החדשה ולאחר מכן?

[Chiefos]

גם אני שמתי לב עכשיו שהגרף מראה 214

עכשיו זה נשמע יותר הגיוני.

[roni_p]

ציינתי שזה אחד הגרפים,יש עוד אחד שמצולם בזווית לא נוחה שמראה 224.8,לצערי לא התעסקתי יותר מדי בלצלם

[edanj]

תתחדש, זה נשמע מצויין.

איך אני מתגעגע להתפרצויות הזעם של האפסולוט..

 

עידן

[punz]

תתחדש בחירה מעולה.

 

חברה שגילו התפרתצויות זעם בסיבוב וכתוצאה מתת היגוי המשיכו ישר לנתיב נגדי וגדר הפרדה גם מתגעגעים , בעיקר לרכבים שלהם.

[Kreios]

איך אני מתגעגע להתפרצויות הזעם של האפסולוט..

 

חברה שגילו התפרתצויות זעם בסיבוב וכתוצאה מתת היגוי המשיכו ישר לנתיב נגדי וגדר הפרדה גם מתגעגעים , בעיקר לרכבים שלהם.

 

מה זה אומר "התפרצויות זעם"?

נסעתי עם אפסולוט על איביזה קופרה במשך שנתיים ואין לי מושג על מה אתם מדברים...

מה שכן, מידי פעם היו סרג'ים מעצבנים.

[MasterChief]

רוני, תודה על הפרגון.

 

רק כמה הבהרות.

1. ההספקים בנאבות.

2. כל המדידות נעשו באותו מעמד - האוטו עלה על הדיינו, נמדד במצבו ההתחלתי ונעשו לוגים, עודכנה התוכנה ונמדד שוב ונעשו לוגים. במצב אחר ההינו מחכים מספר קילומטרים שהמחשב יעשה אדפטציה לתוכנה החדשה, אבל התוצאות שקיבלנו היו מספקות גם ללא.

3. בשיא ההספק, האטו הוציא 214 כ"ס, שזה כ 30 כ"ס יותר מההספק באותה נקודה ואותו בוסט, לפני השדרוג ל UNITRONIC.

4. התוצאה של 224 שרוני מדבר עליה, התקבלה לאחר שעשינו ניסיון עם תוסף הדלק TORCO, אשר בהחלט עושה את העבודה.

 

שמחנו לעזור.