נבחרת CarsForum בוחנת את שברולט אורלנדו החדש

[elibaba]

מה עשית בעפולה? הא?

 

הקניות דווקא ממודיעין ביום שישי, הסניף החדש

[alonjp]

הניסיון שלך חשוב.

אבל השאלה היא מה הייתה צריכת הדלק בנסיעה דומה ע"י אותו נהג באותם תנאים עם הפיג'ו.

אכן שאלה טובה, elibaba ציין כי יש לו חבר עם 5008 והוא ינסה לתאם איתו נסיעה משותפת, אני מניח שזה לא יצא לפועל..

אני רק יכול לציין כי אצלי מדובר על 3008, ואופי הנסיעה הוא עירוני עמוס ופקוק רוב הזמן (חיפה-קריות) וגיחות מידי פעם לת"א.

הייתי אומר משהו כמו 85% עירוני והצריכה היא 9.2 L/KM.

מאחר ואין הבדלי משקל משמעותיים בין ה-3008 ל-5008 אני מעריך כי גם הוא יציג תוצאות דומות באותם התנאים.

השאלה היא מה היה אופי הנסיעה של elibaba?

 

אני חייב להגיד שמהנסיון שלי בנהיגה רגועה (למעשה שיוט רגוע) בבינעירוני הגעתי ל 14.7 ובעירוני נפלתי לאיזור ה 11.

אין מה לעשות, כשלוחצים עד הסוף ויש לך 2 טון לסחוב על הגב, הצריכה תעלה.

 

גם ב SMAX החסכוני, בלחיצות בריאות אתה מגיע גם ל 8-9 בבין עירוני.

 

מנוע ה SMAX לא חסכוני ולא הייתי מצפה ממנו להיות כזה.

ה-SMAX צריך להיות חזק ומהיר, ולכן גם בחרו לו במנוע 2L טורבו ולא 1.6L טורבו.

יחסית לכוח והביצועים שהוא מציג הוא לא כזה בזבזני, בטח ובטח שלא אל מול הדגם הקודם.

 

ממנוע דיזל אשר מציג ביצועים סבירים (לא משהו לרוץ ולספר לחברה) הייתי מצפה לצריכה מעולה.

 

דוגמא לכך ניתן לראות בסניק דיזל החדשה אשר מציגה נתוני צריכה טובים משמעותית.

[ceyal]

אז זהו שה SMAX בהחלט חסכוני ושיוט בין עירוני מתסכם ב13 ק"מ לליטר (ושיוט מהיר..)

מהמנוע הקודם לא הצלחתי להוציא יותר מ 10 וזה אחרי טיפות של פרחי באך.

[elibaba]

אכן שאלה טובה, elibaba ציין כי יש לו חבר עם 5008 והוא ינסה לתאם איתו נסיעה משותפת, אני מניח שזה לא יצא לפועל..

אני רק יכול לציין כי אצלי מדובר על 3008, ואופי הנסיעה הוא עירוני עמוס ופקוק רוב הזמן (חיפה-קריות) וגיחות מידי פעם לת"א.

הייתי אומר משהו כמו 85% עירוני והצריכה היא 9.2 L/KM.

מאחר ואין הבדלי משקל משמעותיים בין ה-3008 ל-5008 אני מעריך כי גם הוא יציג תוצאות דומות באותם התנאים.

השאלה היא מה היה אופי הנסיעה של elibaba?

 

 

אני חושב שייצגתי את הנהג הממוצע, ואפילו הנתונים שלי הם אולי לטובה. אני חושב ש 1:11 זה נתון אופייני לאורלנדו בשימוש משפחתי ישראלי.

[Ahbarony]

אכן. גם אצלי היה בסביבות 9ליטר למאה וזה נתון מצויין לבנזין, אבל מאכזב לדיזל.

למרות שאת הדיזל הזה אני מאוד אהבתי.

[shayy]

אז זהו שה SMAX בהחלט חסכוני ושיוט בין עירוני מתסכם ב13 ק"מ לליטר (ושיוט מהיר..)

מהמנוע הקודם לא הצלחתי להוציא יותר מ 10 וזה אחרי טיפות של פרחי באך.

 

תזכיר בבקשה לסנילים מה היה המנוע הקודם.

[elibaba]

כיום מנוע בנזין מוגדש טורבו, אקובוסט 2 ליטר 205 כ"ס או 240 כ"ס, קודם מנוע 2.3 ליטר כמו במונדיאו, 165 כ"ס.

[shayy]

מכיר היטב את 2 המנועים. (ישן וחדש)

מניסיוני אין פער כזה של צריכת דלק.

אבל זה בהחלט כפוף לאופי הנסועה.

אין ספק שהחדש בשילוב הגיר מספקים ביצועים טובים באופן משמעותי. חבילה טובה יותר.

[ceyal]

כמו שכתב אליבבה, הקודם משמעו 2.3 ליטר 161 כ"ס (או ככה כתוב ברשיון.)

קיבלתי אקזמפלר כזה עם 60K קילומטר על השעון כרכב חלופי לשבוע.

כמה שלא ניסיתי לנהוג באיטיות וברכות, התוצאה היתה 13.7 ל 100 מחוץ לעיר.

 

באותה תצורה עם המנוע החדש (מה שיש לי היום) אני עושה בערך 7.8 ליטר ל 100 ק"מ

 

לא לשכוח שהגיר רובוטי ושונה לגמרי, המנוע חזק בטירוף וב 110 קמ"ש אני על קצת פחות מ 2000 סל"ד.

[shayy]

מהתנסות בשתיהן יותר משבוע. לא חוויתי כזה פער בצריכת הדלק.

האקובוסט הרבה יותר ביצועיסטי וגם פחות צמא.

אבל ה 2.3 מחוץ לעיר פחות צמאה ממה שיצא לך. בין 1:10-1:12 בהרבה יותר מיצג אצלי (L/100KM).

 

אצלי ב 240 כ"ס מחוץ לעיר בשיוט רגוע אך זורם והגיוני 1:10-1:8.5. (L/100KM).

אני משער שאם אחליט ל"שים ביצה בין הרגל לדושה" ולהשאר באיזור ה 100 קמ"ש, ניתן לראות תוצאות טובות בהרבה.

אבל זה לעכברי מעבדה...