Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רובר 214 שנת 99

בתוך העיר היא שומרת על חום כמו שצריך, עם חום מנוע בריא, ברגע שאני עולה למהיר היא מתחילה לאבד חום, חשבתי שזה תרמוסטת וצדקתי חלקית,ברכב לא היה תרמוסטת בכלל, הותקן תרמוסטת חדש והבעיה נפתרה חלקית, יותר קל לה לשמור על חום ולפתח חום אבל אחריי התקנת התרמוסטת החלה בעיה אחרת הרכב יונק מאיפה שהוא אוויר למערכת מים ולא משנה כמה אני מוציא את הפקק אוויר ואז מתחיל לנסוע הבעיה חוזרת על עצמה, מחדש ויש עוד פעם אוויר במערכת, יש רעיונות ממה זה יכול לנבוע?

×
×
  • תוכן חדש...