Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5367 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום החלטתי לעבוד על הרכב והתחלתי מהדבר הפשוט ביותר-החלפת מסנן אויר.

מדובר בפאסאט 2005 V6

כשפתחתי את בית הפילטר וניסיתי להוציא את המסנן הישן - לא היה ניתן מכיוון שישנו צינור שמחובר

בתחתית שלא הצלחתי להוציא (מופיע בחץ) - איך ניתן לפרק אותו ? למה הוא משמש ?

חשבתי אולי לפרק את הצינור הגדול שמחובר מלמעלה, אך גם אותו לא הצלחתי לפרק (אחרי שיחרור הבנד כמובן).

איך ניתן לנתקו ? (מופיע בתמונה השניה).

לא רציתי להשתמש ביותר מדי כח כדי לא לשבור משהו.

בפוקוס למשל, גם 2005 וגם ב-2008 זה עבודה של פחות מ-5 דקות.

PA290410.jpg

PA290408.jpg

פורסם

כדי לפרק את הצנור הגמיש עם שני הבנדים עליך לסובב אותו ימינה ושמאלה בעדינות ותוך כדי מעשה למשוך אותו .

הרבה זמן לא נגעו בו אז הוא תפוס קצת .

×
×
  • תוכן חדש...