הגיר הרובוטי ב C4 פיקאסו - האם באמת נורא?

[eran_k]

אני בחיפושים אחרי C4 פיקאסו, בחברות הליסינג רוב הרכבים בעלי גיר רובוטי, לא נהגתי עוד על הרכב הנ"ל.

אבל תמיד המשפט הראשון של אנשי המכירות הוא "רק שתדע שמדובר על הדגם הרובוטי"

מה כל נורא בגיר הזה? האם יש לו חסרונות לעומת גיר אוטומטי קלאסי? האם יש לו יתרונות? האם הוא צריך להיות סיבה לא לקנות את הרכב בגללו?

 

תודה

ערן

[חולגי]

הכי טוב, זה לעשות סיבוב על רכב עם גיר כזה ולהתרשם.

מישהו אחד - יכול להנות מאופי הנסיעה עם גיר רובוטי, ואחר לא.

[גיל מאוויס]

הגיר הרובוטי ב- C4 לא רע בכלל. גיר רובוטי מאד מקובל באירופה בשנים האחרונות.

בארץ יצא לגיר זה שם רע בעקבות הגיר הרובוטי הלא מוצלח במיוחד של הטויוטה קורולה, שפעולתו הייתה לא חלקה, קופצנית ולא נעימה. לגיר רובוטי יתרונות רבים על פני גיר אוטומטי רגיל (בעיקר בצריכת הדלק).

עם זאת, מעבר ההילוכים פחות "חלק" מגיר אוטומטי רגיל.

ב- C4 פיקאסו הגיר די מוצלח, פעולתו חלקה ומניסיוננו עם הרכב הזה (ולקוחות ששכרו אותו) – אין איתו שום בעיה. הוא לבטח לא אמור לגרום לך לא לרכוש רכב טוב כזה.

 

מקווה שעזרתי,

גיל מאוויס

[j22bulfas]

הי. מצטרף לדעת קודמי. הנסיעה בגיר הרובוטי בסי 4 מהנה ודי חלקה. צריך כמובן להתרגל,זה שונה מגיר אוטומטי. יחד עם זאת, מכיוון שמדובר בגיר עם מצמד אחד ולא כמו זה שמותקן בפולקסווגן, הנסיעה תהיה פחות חלקה.

[shaulc]

רכב העבודה שלי כבר יותר מ3 שנים נסע כבר 100 K , קיבלתי אותו חדש.

 

התלבטתי בן האוט AL4 לרובוטי את האוטו נתנו לי באותו מחיר אפילו הציעו GPS מתנה בזמנו.

החלטתי לבסוף לרכוש את הרובוטי.

 

הרכב מצויין אין מה לדבר , קצת עדין לטעמי !! לא שהתקלקל הרבה או משהו כזה , רק הרגשה כללית.

 

הגיר מצויין תורם מאוד לביצועים שלי זה ה2000 לא החדש עם הטורבו , הרכב נוסע מצויין מגיב מהר מוריד הילוכים בזמן קצת מושך הילוכים בעיקר בעליות , יש קצת הרגשה של מעבר בין ההילוכים כאילו אתה נוסע בידני שמתרגלים לא מפריע.

בסך הכל רכב נהדר מפנק מאוד מרווח לעומת המתחרים , מאובזר בדגם המפואר .

 

הגיר הרובוטי זה היתרון ברכב הזה.

[eran_k]

אוקיי תודה על התגובות.

מחר הולך לבדוק פיקאסו בלובינסקי טרייד